مسئول نمایندگی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای میاندورود عنوان کرد

احداث سیل بند برروی رودخانه دارابکلا میاندورود /3 کیلومتر از جاده کوهستانی آسفالت می‌شود

احداث سیل بند برروی رودخانه دارابکلا میاندورود /3 کیلومتر از جاده کوهستانی آسفالت می‌شود
مسئول نمایندگی راهداری و حمل و نقل جاده ای میاندورود از نصب سیل‌بند جلوی پل داراب‌کلا و مرمت گوشواره‌ها در این شهرستان خبر داد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، کامل نصرالهی عصر امروز در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: اداره راهداری حمل و نقل جاده‌ای میاندورود با دارا بودن ۱۰ نیروی نارنجی‌پوش برای ایام نوروز آماده خدمت‌رسانی است.

وی درباره وظایف این اداره گفت: از وظایف اداره راهداری می‌توان به؛ پاک‌سازی حریم راه‌ها، تعمیر و نگهداری رویه‌های شنی، آسفالتی و لکه‌گیری‌ها، خط‌کشی راه‌ها، نصب علائم بازدارنده و هشداردهنده در دهانه آب‌روها و پل‌ها، تابلو، علائم افقی و عمودی و برف‌روبی اشاره کرد.

مسئول نمایندگی راهداری و حمل و نقل جاده ای میاندورود خاطرنشان کرد: کل طول راه‌های حوزه استحفاظی این بخش ۱۸۲ کیلومتر است، طول بزرگراه ۲۷ کیلومتر، راه فرعی ۳۷ کیلومتر، راه روستایی تا ۳۸ کیلومتر، راه روستایی آسفالته ۷۹ کیلومتر است.

نصرالهی تصریح کرد: در منطقه حفاظتی حمل‌و‌نقل جاده‌ای میاندورود هشت پل عابر پیاده، 12 پل با دهانه بالای ۱۰ متر، چهار زیرگذر در محورهای اصلی و همچنین پنج شرکت حمل و نقل کالا و مسافر داریم.

وی با تاکید بر اینکه برای جلوگیری از وقوع سیل باید به موقع دهانه آب‌راه را پاکسازی کنیم، افزود: 500 متر بالادست پل و هزار متر پایین دست پل نگهداری آن برعهده راهداری است و تجاوز به پل موجب نشست و واژگونی خواهد شد.

نصرالهی با بیان اینکه نصب سیل‌بند جلوی پل داراب‌کلا و مرمت گوشواره‌ها توسط این مرکز انجام شد، بیان کرد: برای اینکه از وقوع سیل جلوگیری کنیم یکی از راه‌های مناسب پاکسازی به موقع دهانه آب راه است که این کار باعث می‌شود در زمان بارندگی زیاد، آب از دهانه آب‌راه خارج شود و وارد سواره‌رو نشود.

وی تاکید کرد: در حد فاصل 500 متر بعد و هزار متر قبل پل توسط ما لایروبی انجام می‌شود اما مابقی رودخانه باید توسط آب منطقه‌ای هر ساله لایروبی شود تا از بروز سیل و خسارت جلوگیری شود که با لایروبی که سال جاری انجام شد مشکلی تا به امروز به‌وجود نیامد اما باید این لایروبی هر ساله انجام شود.

نصرالهی با اشاره به تخریب پل دنگسرک در منطقه دشت ناز در سیل سال گذشته، اظهار کرد: در فاز اول کوله‌های پل تا نشیمن را انجام دادیم و مابقی آن بزودی آغاز می‌شود و پیش بینی می‌کنیم تا پایان فروردین به اتمام برسد.

وی درباره کانال حاشیه جاده گهرباران و تشدید خسارت حوادث رانندگی، گفت: بحث سر باز بودن کانال‌های محدوده زید تا سه راه پنبه چوله که منجر به فوت برخی رانندگان و مردم می‌شود مشکلی است که متولیان شرکت دشت ناز باید به آن رسیدگی کنند.

مسئول نمایندگی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای میاندورود با بیان اینکه برای جلوگیری از تخریب جاده در محور داراب‌کلا به روستاهای بالادست، دیوار ۷۰متری سنگ ملاتی با اعتبار ۶۷۰ میلیون تومان همراه با زه‌کشی طولی انجام دادیم، افزود: درختان قسمت بالای دیوار موجب سقوط درختان و نشست به داخل جاده شد که می‌طلبد تا منابع طبیعی زودتر اقدام به قطع آنها داشته باشد.

نصرالهی تصریح کرد: 50 متر گابیون بندی کردیم و روی آن بتن ریختیم تا از نشست جاده جلوگیری کنیم و برای ادامه آن نیز نیازمند اعتبار برای احداث سنگ ملات هستیم.

وی از آسفالت 3 کیلومتر از جاده بالادست میاندورود در سال آینده خبر داد و گفت: تامین هزینه نگهداری راه‌های فرعی باید از سوی منابع درآمدی استان تامین شود به همین دلیل از دهیاران و شوراها انتظار داریم نسبت به این موضوعات توجه داشته باشند.

نصرالهی با بیان اینکه نصب علائم هشداردهنده و آگاهی بخشی به رانندگان و هشدارهای ایمنی، بازگشایی محورهایی که مسدود می‌شود، تأمین روشنایی برای نقاطی که حادثه‌خیر است و تعویض چراغ‌های چشمکزن از دیگر وظایف نیروهای ما است، خاطرنشان کرد: در جاده گهرباران برای جلوگیری از تصادفات چراغ چشمک زن نصب شد، نصب روشنایی بر روی همه تقاطع‌ها و همچنین احداث سرعت‌گیر سینوسی قبل و بعد از هر تقاطع انجام شده است.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر عرض کم جاده گهرباران، اظهار کرد: جاده گهرباران ‌یک جاده ۱۳ متری است که عرض کافی ندارد به همین دلیل گاردریل در دو طرف ایجاد می‌شود تا از سقوط خودروها به داخل کانال جلوگیری شود.

نصرالهی بیان کرد: جاده تازه آباد ۲۰۰ مترش از بین رفته بود که بازسازی و بازگشایی شد و امروز انجام روکش ‌آسفالت در دستور کار است.

وی با بیان اینکه توجه به حریم راه‌ها مهم است، افزود: ساخت و ساز در حریم قانونی راه‌ها ممنوع است، ۲۲ و نیم متر از وسط جاده به طرفین حریم قانونی راهداری است و ۱۵ متر نوار تأسیساتی داریم و صد متر بعد از حریم قانونی، ساخت و ساز باید با مجوز قانونی باشد و خارج از آن خلاف است.

مسئول نمایندگی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای میاندورود، خاطرنشان کرد: مردم فکر نکنند در ایام تعطیل می‌توانند ساخت وساز انجام دهند، چرا که هر زمان این ساخت و سازها مشاهده شود تخریب می‌شود و همچنین در حریم راه مصالح یا ماشین آلات خود را رها کردن، تخلف است و نصب علائم هم غیر مجاز است.

انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بلاغ,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه