مدیر کل حمل و نقل پایانه های خراسان شمالی خبر داد:

علت واژگونی اتوبوس و مینی بوس در دست بررسی/وقوع40درصدتصادفات،در35کیلومتری شهرها

علت واژگونی اتوبوس و مینی بوس در دست بررسی/وقوع40درصدتصادفات،در35کیلومتری شهرها
مدیر کل حمل و نقل و پایانه های خراسان شمالی گفت: عوامل بروز دو واژگونی اتوبوس و مینی بوس که در محور های آشخانه-چمن بید و گرمه –جاجرم رخ داد هنوز مشخص نیست و در دست بررسی هستند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا سعید سبحانی در گفت و گو با خبرنگار اترک نیوز اظهار داشت: اعلام شده است که قیرپاشی و لغزندگی در جاده علل بروزی دو واژگونی اتوبوس و مینی بوس در محور های آشخانه –چمن بید و گرمه –جاجرم بوده اند، این در حالی است که دلیل این دو واقعه هنوز در دست بررسی است و علت اصلی آنها مشخص نشده است. 

, شبکه اطلاع رسانی دانا, اترک نیوز, اترک نیوز, اترک نیوز,
سعید سبحانی تصریح کرد: امروز یک واقعه ی تصادف دلخراش کامیون با اتوبوس نیز در محور آشخانه به چمن بید رخ داد که دلیل این واقعه انحراف به چپ کامیون بوده است و با توجه به اینکه مشاهده میدانی از این صحنه صورت گرفته به طور قطع میتوان گفت که خواب آلودگی علت اصلی آن بوده است.
وی همچنین خاطر نشان کرد: با بازدیدی که صورت گرفت متوجه شدیم که سمت کمک راننده کامیون کمی کمتر از سمت راننده کامیون آسیب دیده است و تصادف از طرف کامیون به صورت شاخ به شاخ کامل با اتوبوس نبوده است و در صورتی که تصادف به صورت شاخ به شاخ رخ می داد، به طور قطع تعداد کشته ها بیش از این تعداد فعلی می بود.
وی همچنین یاد آور شد: به طور کلی با بررسی های صورت گرفته بر روی وقایع تصادف های جاده ای به این نتیجه رسیده ایم که خواب آلودگی از مهمترین دلایل بروز واژگونی ها و تصادفات در جاده ها هستند که 40 درصد از تصادفات جاده ای در 35 کیلومتری شهر ها رخ می دهند. 
سبحانی افزود: رانندگان با خستگی که دارند تلاش می کنند با سرعت بیشتر خود را برای استراحت به یک منطقه مسکونی برسانند و این موضوع منجر به بروز بسیاری از تصادفات جاده ای شده است.
انتهای پیام/ش
,
سعید سبحانی تصریح کرد: امروز یک واقعه ی تصادف دلخراش کامیون با اتوبوس نیز در محور آشخانه به چمن بید رخ داد که دلیل این واقعه انحراف به چپ کامیون بوده است و با توجه به اینکه مشاهده میدانی از این صحنه صورت گرفته به طور قطع میتوان گفت که خواب آلودگی علت اصلی آن بوده است.
,
وی همچنین خاطر نشان کرد: با بازدیدی که صورت گرفت متوجه شدیم که سمت کمک راننده کامیون کمی کمتر از سمت راننده کامیون آسیب دیده است و تصادف از طرف کامیون به صورت شاخ به شاخ کامل با اتوبوس نبوده است و در صورتی که تصادف به صورت شاخ به شاخ رخ می داد، به طور قطع تعداد کشته ها بیش از این تعداد فعلی می بود.
,
وی همچنین یاد آور شد: به طور کلی با بررسی های صورت گرفته بر روی وقایع تصادف های جاده ای به این نتیجه رسیده ایم که خواب آلودگی از مهمترین دلایل بروز واژگونی ها و تصادفات در جاده ها هستند که 40 درصد از تصادفات جاده ای در 35 کیلومتری شهر ها رخ می دهند. 
,
سبحانی افزود: رانندگان با خستگی که دارند تلاش می کنند با سرعت بیشتر خود را برای استراحت به یک منطقه مسکونی برسانند و این موضوع منجر به بروز بسیاری از تصادفات جاده ای شده است.
,
انتهای پیام/ش
,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه