تعلل راه و شهر سازی برای جلوگیری از بروز حوادث در سنجان
روز گذشته باز شاهد جان دادن سرنشین خودروئی دیگر در ورودی شهر اراک در سنجان بودیم که به دلیل نبود زیرگذر اتفاق افتاد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از اراک امروز، از نکات جالب شهر اراک این است که ورودی شهر اراک در ابتدای سنجان یک جاده ترانزیت است که یکی از جاده های اصلی کشور محسوب می شود و هرکسی که می خواهد وارد شهر شود و همین طور از شهر اراک بگذرد باید از این جاده عبور کند.
تردد وسائل نقلیه سبک و سنگین از این ورودی که دید مناسب و وضعیت مکانی خوبی ندارد باعث شده است که یکی از نقاط حادثه خیز شهر شود به طوری که روز گذشته (چهارشنبه) در اثر یک سانحه رانندگی جان یک نفر گرفته شد و تعدادی هم زخمی شدند.
سرهنگ امیدی رئیس پلیس راهنمائی و رانندگی در گفت و گو با ایرنا گفت: بریدگی پیچ سنجان از سمت بلوار کربلا به سمت میدان بسیج یکی از نقاط حادثه خیز ترافیکی در شهرستان اراک است که از نظر مهندسی با مشکلات زیادی همراه است.
وی بیان کرد: در این سانحه یکی از سرنشینان این خودرو به علت شدت جراحات در دم جان سپرد و سه سرنشین دیگر نیز مجروح و به بیمارستان منتقل شدند.
وی عنوان کرد: این نقطه از شیب تندی برخوردار است و نقطه کور برای رانندگان می باشد.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان مرکزی اضافه کرد: بیشترین آمار فوتی حوادث رانندگی درون شهری اراک در این نقطه صورت می گیرد که این امر توجه بیشتر مسوولان ذیربط را برای اصلاح نواقص طلب می کند.
سرهنگ امیدی افزود: تاکنون مکاتبات زیادی با شهرداری و استانداری مرکزی در خصوص رفع مشکلات این نقطه حادثه خیز صورت گرفته اما هنوز هیچ اقدامی انجام نشده است.
طرح احداث تقاطع غیر همسطح در ورودی این شهر چند سالی است که تصویب شده اما تا به امروز اقدامی عملی در این بخش صورت نگرفته است در این طرح دولت و اداره راه و شهر سازی مکلف شده اند تا این پل را بسازند ولی در این چند سال با تعلل مسئولین دولتی همراه هستیم.
علی رضا نوربهشت رئیس کمیسیون عمران شورای شهر اراک در این باره به خبرنگار اراک امروز گفت: استانداری مجری طرح پل زیرگذر سنجان است و بودجه ای در این مورد قرار داده شده است تا اداره راه و شهر سازی این پل را بسازد.
وی ادامه داد: این جاده به علت این که محور مصلاتی کشور است و در حوزه شهری ورود پیدا نمی کند طراحی و جانمائی پل به عهده اداره راه و شهر سازی است تا با تحقیق در مورد طرح بهترین حالت را برای این مکان و پل پیش بینی کند.
بوربهشت افزود: این مکان در ورودی شهر قرار دارد ولی موضوع یک مکان حادثه خیز است که در جاده اصلی قرار داد و تأمین بودجه و اجرای آن بر عهده دولت می باشد.
یکی از دلایلی که خودروهای عبوری از شهر اراک باید حتما از این جاده عبور کنند نبود کمربندی شمالی و یا بهتر بگوئیم تکمیل نشدن این کنار گذر با گذشت سالها از شروع به کار آن است که ساخت این پروژه هم به عهده دولت است.
دولت با رها کردن بعضی از پروژه ها مثل کنار گذر شمالی و پل سنجان موجب بروز حوادث ناگوار در سطح شهر به خاطر عبور وسائل نقلیه سنگین و مسافربری از داخل شهر شده است و همچنین موجب آلودگی شهر نیز شده است چرا که اگر خودروهای عبوری از شهر اراک از جاده کنار گذر عبور کنند آلودگی کمتری نسیب شهر ما می شود.
,
,
,
,
,
,
,
, اراک امروز,
,
,
,
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه