پل برقی میدان آزادی سنندج دو ساله شد/سوال از مسئولین: افتتاح چه زمانی است؟

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از نوای آبیدر، این روزها اتمام پل برقی میدان آزادی سنندج و زمان افتتاح آن سوال بسیاری از شهروندان سنندجی است و همواره این مسئله در ذهنشان بوده است که آیا سرنوشت پل برقی میدان آزادی سنندج همانند تونل خیابان انقلاب سنندج به تعطیلی می انجامد؟

سوال اصلی نگارنده مطلب در اینجاست که چه زمانی پل برقی میدان آزادی سنندج به بهره برداری خواهد رسید؟ شاید مسئولین شهری نیز این بار بخواهند زمانی را همانند 15 مهر ماه 93، تا آخر آذرماه سالجاری و از این قبل وعده ها را به مردم بدهند اما واقعاً چه زمانی این پروژه نه چندان بزرگ شهری افتتاح خواهد شد.

اسفندماه سال 91 و در زمان تصدی گری حسام الدین شریعتی در شهرداری سنندج بود که  از آغاز عملیات احداث پل برقی میدان آزادی سنندج با اعتباری بالغ بر 900 میلیارد ریال خبر داد.

این طرح که بودجه آن از محل سفر پر خیر و برکت مقام معظم رهبری به استان کردستان در سال 88 تامین شد، کماکان تکمیل نشده است و با وجود وعده های شهرداری سنندج در ماه های قبل، این طرح در مرحله نصب پله های برقی قرار دارد.

کامیاب شادمان شهردار سنندج در چندین مقطع وعده قطعی افتتاح این پل را به مردم سنندج داده بود اما تا تاریخ نگارش این مطلب پل برقی میدان آزادی سنندج با نوار زرد در ورودی های آن بسته شده است.

از ابتدای شروع به کار این پروژه شهری ایرادات بسیاری از لحاظ ساختاری و فنی از سوی کارشناسان به آن وارد بوده است که تاکنون جوابی شفاف از سوی مسئولین شهرداری سنندج در رابطه با دفاع یا رد این سوالات داده نشده است.

 کارشناس عمران شهری: "مشاور و ایده پرداز پل میدان آزادی باید محاکمه شود"

شاهو کشاورزی کارشناس عمران شهری تیر ماه سالجاری عنوان کرده بود که مشاور و ایده پرداز پل میدان آزادی سنندج باید محاکمه شود چرا که این طرح در عین هزینه بر بودن بی فایده است و هویت یک شهر را نابود می کند.

وی همچنین خطاب به شهرداری سنندج گفته بود که شهرداری سنندج یک و نیم میلیارد تومان را در پروژه ای با نام آزمون و خطا آن هم در استان کم برخورداری همچون کردستان هزینه کرده است.

در مراحل ابتدایی احداث این پل نیز برخی از اعضای شورای شهر با آن مخالفت کرده بودند و آن را آزمون و خطا نامیده بودند که هویت شهری سنندج را زیر سوال می برد.

یک شهروند سنندجی: "طرح های عمرانی در سنندج پیشرفت کندی دارند"

یک شهروند سنندجی در گفتگو با خبرنگارما می گوید: احداث پل های هوایی عابر پیاده آن هم از نوع برقی و مکانیزه می تواند از لحاظ امکانات شهری مفید باشد اما تاخیر در اتمام آن نوعی ضعف برای دستگاه های متولی باشد

.

این شهروند سنندجی با اشاره به اتمام پروژه های عظیم در استان های مجاور در کوتاه ترین وقت ممکن، ادامه می دهد: متاسفانه در سنندج زمانی که طرحی عمرانی شروع به کار می کند در ابتدا با جدیدت فراوانی پیگیری می شود اما هرچه به آخر کار نزدیک می شویم از سرعت اتمام آن کاسته می شود تا جایی که برخی پروژه های نه چندان پیچیده شهری به چندین سال کشیده می شود.

فارغ از مباحث عمرانی و پیشرفت این پروژه و نگرانی های ایجاد شده در میان مردم، نامناسب بودن سیمای این پل و تحت الشعاع قرار گرفتن میدان آزادی سنندج به عنوان یکی از نمادهای اصلی شهر بحث های بسیاری را با خود به همراه داشته است.

یک مهندس معمار: "پل میدان آزادی با هویت شهری و شاخصه های معماری سنندج همخوانی ندارد"

آرمان اسدی مهندس معمار سنندجی در گفتگو با خبرنگار ما گفت: پل حاضر، نسبت به شاخصه های معماری شهر سنندج و معماری اسلامی و نسبت به عقاید، فرهنگ و ارزش های مردم نیز همخوانی ندارد.

وی می افزاید: شهروندان سنندجی نسبت به شهر خود احساس تعلق دارند پس نباید با چنین طرح هایی هویت شهری زیر سوال رفته و احساسات مردم پایمال شود.

وی معتقد است این پل به سرنوشت زیرگذر سه راه نمکی دچار خواهد شد و مردم پس از مدتی دیگر از آن استفاده نخواهند کرد.

با تمامی این اوصاف تا زمان نگارش مطلب، پروژه پل برقی میدان آزادی سنندج بلااستفاده بوده و مردم سنندج باید همچنان معابر ماشین رو پر خطر را برای عبور از خیابان فلسطین، پاسداران و میدان آزادی انتخاب کنند.

انتهای پیام/پ