به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ شرکت لیاتو پس از معرفی جدیدترین مدل خود با نام BEV i8، با انتشار ویدیویی جنجالی از تست تصادف خبرساز شد. در این ویدیو، برخورد مستقیم میان i8 و یک کامیون با سرعت نسبی ۱۰۰ کیلومتربرساعت نمایش داده شد؛ برخوردی که منجر به بلندشدن چرخهای کامیون از زمین و آسیب شدید به کابین و قسمت بار آن شد.
بر اساس ادعای لیاتو، پس از برخورد، ستونهای A، B و C در i8 بدون آسیب باقی ماندند، تمامی ۹ ایربگ خودرو فعال شدند و هیچگونه نشت یا آتشسوزی در باتری مشاهده نشد. درها بهطور خودکار باز شدند و دستگیرهها بیرون آمدند.
لی شیانگ، مدیرعامل شرکت، با اشاره به وزن کامیون گفت: «وزن کامیون هشت تن بود، نه ۸ تن با بار»، تا بر ایمنی بالای i8 تأکید کند. کامیون مورد استفاده در تست، یکی از محصولات دانگفنگ بود.
این تست در فضای مجازی واکنشهای گستردهای به دنبال داشت. برخی کاربران تست را ناعادلانه و گمراهکننده دانستند، درحالیکه گروهی دیگر از آن دفاع کردند. در واکنش، سازندهی کامیون با انتشار بیانیهای تلویحاً تست را ساختگی خواند و نوشت: «آدمهای باهوش حقیقت را تشخیص میدهند.»
در اقدامی قابل توجه، لیاتو بعداً لوگو روی فرمان کامیون را در ویدیو تار کرد؛ اقدامی که احتمالاً برای کاهش انتقادها صورت گرفت.
همهی طرفهای درگیر بیانیههایی منتشر کردند که اختلاف جدی میان آنها را آشکار کرد. شرکت سازندهی کامیون، لیاتو را به نقض حقوق متهم کرد و گفت تست بدون هماهنگی منتشر شده و شرایط آزمایش بازتابدهندهی واقعیت نیست. سازندهی کامیون میگوید اقدام لیاتو رقابت منصفانه را مختل کرده و مصرفکنندگان را فریب داده است.
در مقابل، لیاتو تأکید کرد که تست توسط یک آژانس مستقل معتبر انجام شده و همهی تجهیزات و شرایط توسط همان مجموعه فراهم شدهاند، بدون دخالت لیاتو.
مؤسسهی China Automotive Engineering Research Institute، بهعنوان نهاد برگزارکنندهی تست، اعلام کرد که تمامی مراحل طبق استانداردها انجام شده و هیچ تغییری بر اساس خواست مشتری اعمال نشده است. آنها تأیید کردند که کامیون بهکاررفته کاملاً نو بود، اما جزئیات دقیقتری را نیازمند بررسی دانستند.
ارسال دیدگاه