خداحافظی با گودزیلا؛ آخرین نمونه نیسان GT-R به مشتری تحویل داده شد
آخرین «گودزیلای» ژاپنی به خریدارش تحویل داده شد تا پروندهی یکی از نمادینترین خودروهای نیسان بسته شود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پس از ۱۸ سال، نیسان تولید مدل محبوب GT-R R35 را متوقف کرد. این خودرو که از سال ۲۰۰۷ در کارخانهی توچیگی روی خط مونتاژ رفت، در مجموع حدود ۴۸ هزار دستگاه تولید شد. آخرین نمونه، نسخهی پریمیوم T-Spec با رنگ بنفش تیره است که به مشتری در ژاپن تحویل داده میشود.
ایوان اسپینوسا، مدیرعامل نیسان، تأکید کرد خداحافظی با GT-R دائمی نیست و این نام دوباره بازخواهد گشت: «هدف ما این است که GT-R روزی دوباره برگردد.» برای معرفی R36 باید صبور بود چون هنوز برنامهی مشخصی نهایی نشده است.
Nissan
چند مقام دیگر نیسان پیشتر بر بازگشت GT-R تأکید کرده بودند. مدیر برنامهریزی محصولات نیسان آمریکا، در نمایشگاه خودرو نیویورک اعلام کرده بود: «GT-R بدون تردید بازخواهد گشت.»
نیسان پیشتر با معرفی کانسپت Hyper Force در ۲۰۲۳، تصویری از آیندهی GT-R را نشان داد. این خودرو کانسپت با طراحی تهاجمی، توان ۱۳۴۱ اسببخار، باتری حالتجامد و سرعت نهایی ۳۲۰ کیلومتربرساعت معرفی شد. هنوز مشخص نیست نسل بعدی GT-R تمامبرقی خواهد بود یا با موتور درونسوز عرضه میشود.
در حال حاضر، اولویت نیسان بازسازی شرایط مالی است. این شرکت با اجرای طرح Re:Nissan قصد دارد برای کاهش هزینهها هفت کارخانه را تعطیل و ۲۰ هزار شغل را حذف کند. نیسان برنامه دارد پیچیدگی قطعات را ۷۰ درصد کاهش دهد و تعداد پلتفرمها را از ۱۳ به ۷ برساند.
ارسال دیدگاه