logo
یک‌شنبه 05 مهر 1405 | یکشنبه 27 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  2. گسست میان ادعا و واقعیت
  3. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  4. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  5. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  6. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  7. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  8. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  9. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  10. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  11. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  12. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  13. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  14. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  15. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  16. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  17. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  18. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  19. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  20. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران

پزشکیان:

حاضریم جلسه بگذاریم و اختیارات را واگذار کنیم

حاضریم جلسه بگذاریم و اختیارات را واگذار کنیم
رئیس‌جمهوری گفت: وقتی جاده‌ها راهداری و مدیریت می‌شوند نباید آمارهایی همچون ۱۰ هزار نفر کشته داشته باشد؛ این شرایط قابل‌قبول نیست. مقررات را تنظیم کنیم و اگر کسی آن‌ها را نادیده می‌گیرد مثل سایر نقاط جهان برخوردهای سخت و جدی با آنان داشته باشیم که جان خود و دیگران را به خطر می‌اندازند.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مسعود پزشکیان در آیین گرامیداشت هفته حمل‌ونقل، با بیان اینکه اگر انسانی بخواهد درست عمل کند شاهرگ‌ها به کمک می‌آیند، اظهار کرد: در نظر داریم شبکه‌های اصلی، نیمه‌اصلی و زیرین را در حمل‌ونقل اصلاح و بهبود دهیم و باکیفیت مناسب و تکنولوژی لازم جهت‌گیری‌ها را تنظیم کنیم. 

وی ادامه داد: باید تناسبی بین شبکه‌های حمل‌ونقل وجود داشته باشد تا خدمات مورد نیاز به کانون‌های مورد نیاز برسد. این تناسب باید حفظ شود تا کم و زیاد نشود که در این‌صورت ضررهایی به همراه دارد. در ساختار باید هدفمند و نظام‌مند عمل کنیم. در این زمینه باید به شکلی در جلسات به نتیجه برسیم که به نفع گیرندگان و عرضه‌کنندگان و سیاستگذاران باشد.

پزشکیان تاکید کرد: مصممیم شاهراه‌ها را بسازیم و اصلاح کنیم. باید رفع معضل ترافیک و آلودگی هوا را از همین جهت نیز دنبال کنیم. باید بتوانیم به شکلی راهسازی کنیم که مسیرها تا آینده‌، فضای کافی برای عبور و مرور راحت را فراهم کند. نه اینکه هر دو سال یک باند به جاده‌ها اضافه کنیم. باید با برنامه‌ریزی عمل کنیم.

رئیس‌جمهوری با اشاره به اعلام آمادگی بخش خصوصی برای ساخت راه‌آهن اظهار کرد: باید جلسه بگذاریم و مشکلات را حل کنیم. ما حاضریم اختیارات را واگذار کنیم. بخش خصوصی هم بیاید و بگوید چه کمکی از دستش برمی‌آید. باید امنیت و کارایی را در مسیرهای کشور افزایش دهیم. شنیدم یدک‌کش‌هایی در جاده‌ها تردد دارند که متعلق به ۶۰ سال پیش هستند، نباید اجازه دهیم چنین شرایطی وجود داشته باشد.  

وی یادآور شد: ساماندهی سهم بار نیز باید به شکلی انجام شود که همه بتوانند کار خود را پیش ببرند. چه در زمینه مسیرهای ریلی و چه ترانزیت کامیون‌ها و تریلی‌ها باید جلسه برگزار کنیم و با تصمیم‌گیری دقیق امور را پیش ببریم. 

پزشکیان گفت: باید شبکه حمل‌ونقل را به طور کامل ببینیم و طراحی کنیم. یا کاری نکنیم یا اگر کاری می‌کنیم با جامعیت عمل کنیم. باید به زیرمجموعه‌های حمل‌ونقل از جمله خطوط اتوبوسرانی، تاکسیرانی یا افرادی که در این بخش فعال هستند نیز توجه داشته باشیم و در برنامه‌ریزی‌ها در نظر بگیریم. 

رئیس‌جمهوری تاکید کرد: جاده‌هایی که راهداری و مدیریت می‌شوند نباید آمارهایی همچون ۱۰ هزار نفر کشته داشته باشد. این شرایط اصلا قابل‌قبول نیست. مقررات را تنظیم کنیم و اگر کسی آن‌ها را نادیده می‌گیرد نباید به‌سادگی با او برخورد کرد. باید مثل سایر نقاط جهان برخوردهای سخت و جدی با این افراد داشت که جان خودشان و دیگران را به خطر می‌اندازند. 

وی با یادآوری ضرورت بررسی مقررات موجود در زمینه گمرکات و مرزها، گفت: در جهان همه این شبکه شهری و جاده‌ای تحت یک مدیریت و فرماندهی واحد است و باید با هماهنگی یکدیگر پیش رود. در طول یکی دوسال باید موانع را از سر راه برداریم که با همراهی و مشورت شما فعالان حوزه حمل‌ونقل این اقدام ممکن می‌شود. 

پزشکیان در پایان سخنانش با قدردانی از اقدامات فعالان ترانزیت و حمل‌ونقل در کشور در جریان جنگ ۱۲ روزه، گفت: ممکن است از هم گلایه داشته باشیم اما وقتی دشمن قلدر و زورگو به ایران حمله کرد، همه این اختلافات کنار گذاشتند شد و همه به میدان خدمات‌رسانی آمدند و چنین اقداماتی بود که دشمن را ناامید کرد.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه