فرسودگی ناوگان حمل ونقل و سوخت عاملان اصلی آلودگی هوا

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ انوشیروان محسنی بندپی امروز در کنفرانس بین‌المللی آلودگی هوا که در سازمان هواشناسی برگزار شد، افزود: دو  عامل بر هم زننده سلامت هستند که یکی عوامل محیطی و دیگری عوامل ارثی است. اگر ما عوامل محیطی را تحت کنترل خود قرار بدهیم، می‌توانیم تاثیر عامل ارثی را کاهش دهیم برعکس اگر یک عامل ارثی خفیف و ضعیف باشد ولی عوامل محیطی‌ به لحاظ آلایندگی بالا باشد، عوامل ارثی به شدت قوی عمل می‌کند.

وی با بیان اینکه آلودگی هوا سهم بسیار بالایی را در بیماری‌های عوامل محیطی به عهده دارد، گفت: این میزان در کشور ما حدود ۵۷ درصد، در دنیا ۵۴ درصد است. انتشار سرب در کشور ما ۲۲ درصد و در دنیا ۲۴ درصد است. یکی از آسیب‌پذیرترین کشورهای منطقه به لحاظ گرمایش جهانی کشور ما و به تبع اون تغییر اقلیم است. در این زمینه ما حدود ۱۹ درصد و میانگین جهانی ۱۲.۹ درصد است.

معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌ دستی ادامه داد: بعد از تصویب قانون هوای پاک در سال ۱۳۹۶ هنوز نتوانستیم چهار محور کلیدی آن را محقق کنیم. اولین محور کنترل و پیشگیری از عوامل آلایندگی ناشی از منابع ثابت مثل صنایع و نیروگاه‌ها بود. دومین محور کنترل آلایندگی ناشی از عوامل متحرک و سومین محور ارتقای استاندارد تولید وسایل نقلیه و سوخت و چهارمین دستیابی به همکاری بین بخشی زیر نظر سازمان حفاظت محیط زیست بود.

وی با اشاره به روند افزایش برخی آلاینده‌ها گفت: در سال‌های بعد از ۲۰۱۷ آلاینده‌های ازن و دی‌اکسید نیتروژن عمدتاً روند افزایشی داشته است. مواجهه با ذرات معلق کوچک‌تر از ۲.۵ میکرون از ۲۰۲۰ روند افزایشی پیدا کرد که باعث افزایش میزان مرگ و میر می‌شود. بر اساس نتیجه پژوهشی در مرکز تحقیقات کیفیت هوا و تغییر اقلیم دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی رابطه معنی‌داری بین ذرات معلق و کاهش ذخایر تخمدانی زنان و باروری همچنین رابطه معنی داری بین طیف اوتیسم و ذرات معلق مشاهده شده است .

وی اضافه کرد: ۹۵.۶ درصد مرگ و میر ناشی از  ۵۳ هزار نفر در ۲۰۲۳ و ۵۹ هزار نفر ۲۰۲۴ ناشی از ذرات معلق است. حدود ۴ درصد ناشی از ازن یک دهم درصدش هم ناشی از سوخت‌های فسیلی در کشور است.  تعداد فوت ها از ۱۹۹۳ حدود ۳۳ هزار نفر به حدود ۵۲ هزار نفر در ۲۰۲۳ افزایش پیدا کرده است. ازن هم از حدود ۶۰۰ نفر فوت در ۱۹۹۳ به حدود ۲۳۰۰ نفر در ۲۰۲۳ افزایش پیدا کرده است.

محستی بندپی افزود: منابع اصلی آلودگی هوا در کشورمان حمل و نقل است که حدود  ۵۹ درصد آلاینده های هوای ناشی از فرسودگی ناوگان حمل و نقل و کیفیت سوخت است.