معاون وزیر راه و شهرسازی:

1500 میلیارد تومان اختصاص به نگهداری راه های کشور دارد/ راه مهمترین عامل توسعه شرق سمنان

1500 میلیارد تومان اختصاص به نگهداری راه های کشور دارد/ راه مهمترین عامل توسعه شرق سمنان
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این که یک هزار و 500 میلیون تومان اختصاص به نگهداری راه های کشور دارد گفت: نگهداری راه ها ارتباط مستقیم و لاینفکی با ایمنی در جاده ها را به خود اختصاص می دهد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از نسل شاهوار  احمد مجیدی در مراسم تودیع و معارفه مدیر کل راه و ترابری استان سمنان که در سالن هلال احمر شهرستان شاهرود برگزار شد با یادآوری این مسئله که ایمنی و نگهداری راه ها در جاده مرتبط هستند و به همین خاطر 1500 میلیارد تومان اختصاص به نگهداری از جاده های کشور داده شده افزود: متاسفانه حساسیت مسئولین روی تصادفات جاده ای کمتر از دیگر تلفات است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا , نسل شاهوار ,

وی آزادراه حرم تا حرم را مسیر توسعه ای مناسبی در اقتصاد و حمل و نقل زائران در کشور معرفی و خاطر نشان کرد: امیدواریم بخش اول این آزدراه از قم تا گرمسار تا قبل از سال جدید افتتاح و آماده تردد و باقی مسیر نیز هر چه زودتر عملیاتی شود.

,

, ,

8 هزار میلیارد تومان هزینه نگهداری سالانه از راه های کشور

,

معاون امور دولت و هماهنگی استان های کشور در وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر این که اگر بودجه داشته باشیم جاده ها را به جای آسفالت برای مردم فرش می کنیم تصریح کرد: 121 میلیارد تومان اعتبار برای این بخش در استان سمنان در نظر گرفته شده که 92.5 میلیارد تومان آن از اعتبارات ملی، 9.5 میلیارد تومان از اعتبارات سفر استانی مقام معظم رهبری و 18 میلیارد تومان از اعتبارات ملی است.

,

مجیدی با بیان این مطلب که تا کنون 70 میلیارد تومان از این بودجه تخصصی یافته ابراز امیدواری کرد: تا پایان سال بخش عمده باقی مانده هم در اختیار اداره کل استان قرار بگیرد تا فعالیت های باقی مانده هر چه سریعتر به انجام برسد.

,

وی با اشاره به وجود 220 هزار کیلومتر راه در کشور که 200 هزار میلیارد تومان هزینه ساخت آن ها شده عنوان کرد: برای عمر مفید و مطلوب این راه ها یعنی حداقل 25 سال، باید حدود 4 درصد اعتبار هزینه شده معادل 8 هزار میلیارد تومان در سال برای نگهداری آن ها هزینه شود.

,

معاون وزیر راه و شهر سازی با تاکید بر این که معمولا کمترین توجه به نگهداری راه های ساخته شده می شود اذعان داشت: چالش عمده در مسائل جاده ای و حمل و نقل، حوادث و تصادفات است که باید بیش از پیش مورد توجه مسئولان و دست اندرکاران قرار بگیرد.

,

مجیدی با اشاره به این که در تلاشیم به خدمت رسانی مطلوب سوانح جاده ای را از 28 هزار نفر تا سال 85 به 17 هزار نفر برسانیم ابراز داشت: این مهم با فرهنگ سازی رانندگی، ایمنی خودرو و جاده و ... امکان پذیر است و باید به جایی برسیم همانطور که برای سقوط سه هواپیما سه وزیر استیضاح می شوند برای حوادث جاده ای هم ارزش بیشتری قائل شده و حساسیت برای سوانح در این بخش ایجاد کنیم.

,

ناوگان هوایی کشور میانگین عمر بالای 21 سال با فرسودگی بالا دارد

,

وی با بیان این مطلب که در حال حاضر 245 هواپیما در کشور وجود دارد که 140 هواپیما قادر به پرواز هستند  100 هواپیما به دلیل فرسودگی و عمر بالا زمینگیرند یادآور شد: میانگین عمر هواپیماهای کشور بالای 21 سال است و این خطرات ناشی از پرواز را افزایش می دهد.

,

معاون امور دولت و مسئول هماهنگی امور استان ها یکی از کم خطر و پردرآمدترین سامانه حمل و نقل در کشور را بخش ریلی دانست و اظهار داشت: 10 هزار و 500 کیلومتر خطوط ریلی در حال حاضر در کشور وجود دارد و در چشم انداز 1400 می خواهیم سالی 1000 کیلومتر ریل به آن اضافه کنیم.

,

مجیدی با اشاره به این که به طور متوسط 34.7 میلیون تن بار توسط سامانه ریلی در کشور جابجا می شود و تلاش داریم آنرا به شش برابر یعنی 200 تن در سال برسانیم ادامه داد:  در حال حاضر 1700 واگن در بخش ریلی فعالیت دارند که 700 واگن آن فرسوده است و باید واگن های جدید به این بخش حمل و نقلی اضافه شود.

,

وی برقی کردن راه آهن دو بانده تهران – مشهد با سرعت 200 کیلومتر در ساعت را یکی از بزرگترین فعالیت های بخش حمل و نقل در کشور معرفی و ابراز امیدواری کرد: این پروژه هر چه سریعتر به مرحله اجرایی رسیده و عامل توسعه اقتصادی و رفاه بیشتر مسافرین این مسیر شود.

,

, ,

وجود راه ها یکی از عوامل مهم توسعه اقتصادی شرق استان سمنان

,

استاندار سمنان نیز در این مراسم با تاکید بر این که راهی یکی از مسائل مهمه توسعه است که باید مورد توجه برنامه ریزان قرار بگیرد گفت: هر کشوری که توانسته راه های مواصلاتی خود را به خوبی ساماندهی کند اقتصاد پویایی یافته و آن را به سمتی مناسب هدایت کرده است.

,

محمد وکیلی با طرح این سوال که چرا سالانه میلیاردها تومان سرمایه به خاطر حوادث رانندگی در کشور از بین می روند افزود: استان سمنان در کلیدر شرق به غرب و بخش عمده راه های مواصلاتی شمال به جنوب از اهمیت ویژه ای برای کل کشور برخوردار است و باید با رعایت استانداردهای لازم که از اولویت های مهم مسیرهای استان است میزان حوادث را به حداقل کاهش دهیم.

,

وی یکی از عوامل توسعه شرق استان را وجود راه ها برشمرد و خاطر نشان کرد: اگر به این مسئله توجه ویژه شود می توانیم توسعه اقتصادی بالایی به دور از مشکلات جدی را شاهد باشیم.

,

استاندار سمنان سه ویژگی اخلاقی رحمانی را خلوص نیت در کارها، تعصب سازمانی و سختکوشی دانست و تصریح کرد: وی همکاری و همدلی را محور کار قرار داده و با همه دستگاه ها رابطه صمیمی داشت و در محیط کار کمتر مشکلی با دستگاه های اجرایی و نظارتی برایش پیش می آمد.

,

, ,

ماموران اداره راه استان سمنان، خادمان گمنان زائران حرم رضوی

,

معاون استاندار و فرماندار ویژه شاهرود نیز در این مراسم ضمن قدردانی از تلاش های بی شائبه مدیر کل راه و ترابری استان سمنان عنوان کرد: 1330 کیلومتر راه، 130 کیلومتر بزرگراه، 155 کیلومتر راه اصلی، 280 کیلومتر راه فرعی درجه یک و 640 کیلومتر راه آسفالته روستایی در شاهرود وجود دارد.

,

سید محمد رضا هاشمی با اشاره به گردنه های برفگیر خوش ییلاق و توسکستان نگاه ویژه مسئولان به این بخش را خواستار شد و اذعان داشت: بزرگراه شاهرود – آزادشهر، جاده شاهرود – توسکستان، جاده بیارجمند – برداسکن که بیشترین ترافیک تردد ترافیکی از خراسان جنوبی به استان سمنان را تحمل می کند و جاده ترانزیتی طرود – معلمان را از محورهای مهمی هستند که باید توجه ویژه ای در ترمیم و ایمن سازی آن ها انجام شود.

,

وی روحیه وحدت و انسجام در مدیران را باعث انجام فعالیت های بزرگ در این استان خواند و ابراز داشت: تردد سالانه 25 تا 30 میلیون زائر در مسیر راه های مواصلاتی استان سمنان باعث می شود اداره راه این استان به عنوان خادمان گمنام امام رضا (ع) فعالیت های سختکوشانه ای برای ایمنی مسافران داشته باشند.

,

استان سمنان در ایمنی جاده ها به رتبه چهارم کشور رسید

,

مدیر کل تودیع شده راه و ترابری استان سمنان نیز در این مراسم سخنان خود را در چهار بخش برداشت از سمنان و مردم، فعالیت های انجام شده، عذرخواهی از پروژه های نیمه کاره و یا انجام نشده و وداع و طلب حلالیت خلاصه کرد و گفت: قبل از اعزام به این استان تصور هوایی با سرمایی سوزناک را داشتم و گمان این یکی از مسیرهای کم اهمیت جاده ای نسبت به استان های مهم کشور اما با ورود به این استان، وجود چهار فصل و اهمیت جاده های آن بخوبی برایم روشن شد.

,

منوچهر رحمانی با تاکید بر این که سمنان استانی است که می تواند نقش موثری در انتقال بار اقتصادی کشور از طریق جاده های خود داشته باشد افزود: مردم سمنان همانقدر که خشن و با اراده اند همانقدر خوش قلب هستند و همانقدر که متواضعند، باهوش هم هستند.

,

وی با اشاره به این که مدیری که در این استان فعالیت می کند اگر دو شاخصه صداقت در رفتار و گفتار و عدالت نسبی در رفتار سازمانی را رعایت کند می تواند در این استان سابقه فعالیت موفقی داشته باشد خاطر نشان کرد: با وجود تنگناهای اقتصادی که در دوره فعالیتم در سمنان وجود داشت اما همراهی استاندار و پیگیریهای مجدانه است توانست ما را در انجام فعالیت ها یاری کند.

,

مدیر کل سابق راه و ترابری استان سمنان با یادآوری این که در این دوران 430 کیلومتر جاده کار شد که 50 درصد آن جاده های جدید بود تصریح کرد: در بحث ایمنی هم فعالیت های بسیارخوبی به انجام رسید که رتبه استان را از 13 یا 14 کشوری به چهارم رساند.

,

 

,

21 نقطه از 41 نقطه حادثه خیز جاده های استان سمنان ایمن سازی شد

,

رحمانی با تاکید بر این که 41 نقطه حادثه خیز در استان سمنان نقطه هدف فعالیت های این اداره کل بود عنوان کرد: 21 نقطه از این تعداد به صورت کامل پوشش دهی و ایمن سازی شده و 19 نقطه هم تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.

,

وی ارزش ریالی پروژه های انجام شده را 250 میلیارد تومان دانست که قسمت اعظم آن از سهم ملی تامین شده اذعان داشت: باید بابت چند کار که باید انجام می شد ولی نیمه کاره ماند یا هنوز به انجام نرسیده هم از مردم استان سمنان عذرخواهی کنم از جمله جاده جندق – گرمسار، جاده بیارجمند – برداسکن و جاده شاهرود – توسکستان که امیدوارم مدیر کل جدید در این زمینه خدمات ارزنده ای ارائه کند.

,

در پایان این مراسم که مدیران استانی و شهرستانی حضور داشتند از زحمات منوچهر رحمانی در مدت فعالیتش در استان قدردانی و حکم انتصاب عبدالمجید نژاد صفوی به عنوان مدیر کل جدید راه و ترابری استان سمنان قرائت شد.

,

انتهای پیام/ش

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه