مخالفت تاکسی رانان شاهرودی با نصب جی.پی.اس های کار کرده / شهرداری جی.پی.اس های کارکرده را بیش از یک میلیون تومان به تاکسی رانان می فروشد

مخالفت تاکسی رانان شاهرودی با نصب جی.پی.اس های کار کرده / شهرداری جی.پی.اس های کارکرده را بیش از یک میلیون تومان به تاکسی رانان می فروشد
تاکسی رانان با نصب جی.پی.اس مخالفت نیستند آنها با هزینه زیاد این دستگاه که قرار است به شهرداری بپردازند مخالف اند وشهرداری با گرفتن این مبلغ می خواهد دستگاه کارکرده را به تاکسی رانان تحمیل کند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از نسل شاهوار یکی از استفاده های مهم تکنولوژی در دنیای امروز حذف پول از دنیای معاملات است و تلاش می شود تا شیوه ی پرداخت به صورت الکترونیکی و با استفاده از کارت های هوشمند انجام شودو یکی از طرح هایی که در این راستا در حال انجام است نصب موقعیت های جی. پی. اس بر روی تاکسی های درون شهری شهرستان شاهرود است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا , نسل شاهوار یکی از استفاده های مهم تکنولوژی در دنیای امروز حذف پول از دنیای معاملات است و تلاش می شود تا شیوه ی پرداخت به صورت الکترونیکی و با استفاده از کارت های هوشمند انجام شودو یکی از طرح هایی که در این راستا در حال انجام است نصب موقعیت های جی. پی. اس بر روی تاکسی های درون شهری شهرستان شاهرود است., نسل شاهوار ,

این روز ها تاکسی سواری اتفاقی اجباری برای بسیاری از شهروندان است.فرقی ندارد خودروی شخصی داشته باشیم یا نه؛ درهرحال همیشه موقعیت‌های خاصی پیش می‌آید که مجبوریم در صندلی‌های راحت تاکسی‌های زیبای شهرمان لم بدهیم استفاده از این سامانه الکترونیکی از جمله اقدامات نوینی است که در بسیاری از کلان شهر ها در حال اجراست اما اجرای این طرح نارضایتی هایی را از سوی تاکسی داران شهربه دنبال دارد و هر تاکسی ران دلایل متعددی برای این نارضایتی داردکه با شنیدن این اما و اگر ها تصمیم گرفتم برای انعکاس مشکلات این فعالان در زمینه حمل و نقل شهری سری به ایستگاه تاکسیرانی دریکی از مناطق شهر بزنم وبه عنوان عضوی کوچک در رسانه محلی شهرستان  صدایشان را به گوش مسئولان شهری و استانی برسانم.

, این روز ها تاکسی سواری اتفاقی اجباری برای بسیاری از شهروندان است.فرقی ندارد خودروی شخصی داشته باشیم یا نه؛ درهرحال همیشه موقعیت‌های خاصی پیش می‌آید که مجبوریم در صندلی‌های راحت تاکسی‌های زیبای شهرمان لم بدهیم استفاده از این سامانه الکترونیکی از جمله اقدامات نوینی است که در بسیاری از کلان شهر ها در حال اجراست اما اجرای این طرح نارضایتی هایی را از سوی تاکسی داران شهربه دنبال دارد و هر تاکسی ران دلایل متعددی برای این نارضایتی داردکه با شنیدن این اما و اگر ها تصمیم گرفتم برای انعکاس مشکلات این فعالان در زمینه حمل و نقل شهری سری به ایستگاه تاکسیرانی دریکی از مناطق شهر بزنم وبه عنوان عضوی کوچک در رسانه محلی شهرستان  صدایشان را به گوش مسئولان شهری و استانی برسانم.,

 

,

ساعت 10صبح سری به ایستگاه تاکسی رانی خیابان امام زدم در فاصله ای چند متری به ایستگاه تاکسی رانانی را دیدم که ماشین های خاموش خود را  برای رفتن به ابتدای ایستگاه و سوار کردن مسافر هل می دادند تا جایی که ابتدای مسیر به ایستگاه اتوبوس رسیده بود و مسافرانی که برای سوار شدن تاکسی مسیر طولانی را  به ابتدای خیابان امام(ره) می آمدند.

, ساعت 10صبح سری به ایستگاه تاکسی رانی خیابان امام زدم در فاصله ای چند متری به ایستگاه تاکسی رانانی را دیدم که ماشین های خاموش خود را  برای رفتن به ابتدای ایستگاه و سوار کردن مسافر هل می دادند تا جایی که ابتدای مسیر به ایستگاه اتوبوس رسیده بود و مسافرانی که برای سوار شدن تاکسی مسیر طولانی را  به ابتدای خیابان امام(ره) می آمدند.,

اکثریت تاکسی رانان را قشر جوان در بر گرفته بود نزدیک تر رفتم بعد از معرفی وشنیدن صحبت هایم شروع به بازگو کردن مشکلات خود و همکارانش کردند رفته رفته همه دورم را گرفتند و هرکس به زبان عامیانه از کم لطفی برخی مسئولان و کم رنگ دیده شدن این تلاش گران در این عرصه سخن می گفتند انگار اجرای این طرح به مذاق اکثریت آنان خوش نیامده بود.بحران بد اقتصادی و غفلت از این مجموعه باعث شده تا این بارعده ای تکنولوژی را نپذیرند.

, اکثریت تاکسی رانان را قشر جوان در بر گرفته بود نزدیک تر رفتم بعد از معرفی وشنیدن صحبت هایم شروع به بازگو کردن مشکلات خود و همکارانش کردند رفته رفته همه دورم را گرفتند و هرکس به زبان عامیانه از کم لطفی برخی مسئولان و کم رنگ دیده شدن این تلاش گران در این عرصه سخن می گفتند انگار اجرای این طرح به مذاق اکثریت آنان خوش نیامده بود.بحران بد اقتصادی و غفلت از این مجموعه باعث شده تا این بارعده ای تکنولوژی را نپذیرند.,

 

,

یکی از تاکسی رانان خط خیابان امام (ره) گفت: هیچ کس با تکنولوژی و پیشرفت مخالف نیست مخالفت ما از هزینه گزاف یک میلیون و 300 هزار تومانی است که بابت خرید دستگاهای کارکرده قرار است به تاکسی رانی بپردازیم در صورتی که در شهرهای دیگر این دستگاه به صورت رایگان در اختیار تاکسی رانان قرار گرفته است.

, یکی از تاکسی رانان خط خیابان امام (ره) گفت: هیچ کس با تکنولوژی و پیشرفت مخالف نیست مخالفت ما از هزینه گزاف یک میلیون و 300 هزار تومانی است که بابت خرید دستگاهای کارکرده قرار است به تاکسی رانی بپردازیم در صورتی که در شهرهای دیگر این دستگاه به صورت رایگان در اختیار تاکسی رانان قرار گرفته است.,

وی در ادامه اظهار کرد: با اجبار میخواهند تاکسی رانان را مجبور به خرید دستگاه کنند و گفته اند اگر کارت خوان را نصب نکنیم نرخ نامه ای در سال جدید داده نخواهد شد ومجوزهای تردد خارج از شهرهم تایید نشده و دفترچه های رانندگان هم مهر و امضا نمی شود.

, وی در ادامه اظهار کرد: با اجبار میخواهند تاکسی رانان را مجبور به خرید دستگاه کنند و گفته اند اگر کارت خوان را نصب نکنیم نرخ نامه ای در سال جدید داده نخواهد شد ومجوزهای تردد خارج از شهرهم تایید نشده و دفترچه های رانندگان هم مهر و امضا نمی شود.,

این راننده تاکسی با اشاره به ازدحام مسافران در صف واحد های اتوبوس رانی افزود: در شرایط فعلی هم مردم رغبت بیشتری به رفت و آمد با اتوبوس دارند وای به روزی که این دستگاه را نصب کنیم چون در این صورت نرخ کرایه تاکسی متری حساب می شود، برای مثال اگر خیابان 28متری امام  کوچه اول کرایه 400 تومان باشد با وجود تاکسی متر کوچه آخر هزینه اش بیشتر می شود و باعث اعتراض مسافران و درگیری لفظی با رانندگان می شود.

, این راننده تاکسی با اشاره به ازدحام مسافران در صف واحد های اتوبوس رانی افزود: در شرایط فعلی هم مردم رغبت بیشتری به رفت و آمد با اتوبوس دارند وای به روزی که این دستگاه را نصب کنیم چون در این صورت نرخ کرایه تاکسی متری حساب می شود، برای مثال اگر خیابان 28متری امام  کوچه اول کرایه 400 تومان باشد با وجود تاکسی متر کوچه آخر هزینه اش بیشتر می شود و باعث اعتراض مسافران و درگیری لفظی با رانندگان می شود.,

یکی دیگر از تاکسی داران که در مسیر دانشگاه به میدان جمهوری تردد می کند با اشاره به برگزاری جلسه  تعدادی از تاکسی رانان با شهردار شاهرود در رابطه با نصب جی.پی.اس خاطر نشان کرد: در این جلسه بابت هزینه گزاف دستگاه های هوشمند به اصطلاح استوک  صحبت کردیم  ولی شهرداری فقط حاضرشد یکصد هزار تومان بابت این دستگاه های کار کرده بپردازد در صورتیکه تاکسی ران باید بیش از یک میلیون تومان بابت این دستگاه ها هزینه کند.

, یکی دیگر از تاکسی داران که در مسیر دانشگاه به میدان جمهوری تردد می کند با اشاره به برگزاری جلسه  تعدادی از تاکسی رانان با شهردار شاهرود در رابطه با نصب جی.پی.اس خاطر نشان کرد: در این جلسه بابت هزینه گزاف دستگاه های هوشمند به اصطلاح استوک  صحبت کردیم  ولی شهرداری فقط حاضرشد یکصد هزار تومان بابت این دستگاه های کار کرده بپردازد در صورتیکه تاکسی ران باید بیش از یک میلیون تومان بابت این دستگاه ها هزینه کند.,

این راننده تاکسی در ادامه با بیان اینکه شهردارشاهرود در جواب سوالات و مشکلا تمان گفت: من این کار با قدرت انجام می دهم وهیچ پولی هم بابت نصبش نمی دهم و اگر شورای شهر هم در این رابطه مصوبه ای صادر کند تا مجبور به پرداخت هزینه ای شوم مصوبه عملی نخواهد شد ،چه طرح با شکست روبه رو شود چه با موفقیت کار انجام خواهد گرفت.

, این راننده تاکسی در ادامه با بیان اینکه شهردارشاهرود در جواب سوالات و مشکلا تمان گفت: من این کار با قدرت انجام می دهم وهیچ پولی هم بابت نصبش نمی دهم و اگر شورای شهر هم در این رابطه مصوبه ای صادر کند تا مجبور به پرداخت هزینه ای شوم مصوبه عملی نخواهد شد ،چه طرح با شکست روبه رو شود چه با موفقیت کار انجام خواهد گرفت.,

وی تصریح کرد: اگر این کار یک الزام دولتی ومورد تایید وزارت کشور است آیا ردیف بودجه برای عملی کردن این طرح نباید در نظر گرفته شود؟  اگر انجام این طرح پیشنهاد شورای شهر به شهردار است واین امر تفاهمی بوده نباید همکاری لازم را با تاکسی رانان داشته باشند؟ یعنی شهرداری با این همه بودجه فقط قادر به دادن یکصد هزار تومان از این مبلغ است آن هم برای اجرای طرحی به اصطلاح تفاهمی که رضایت تاکسی رانان در نظر نگرفته شده است.

, وی تصریح کرد: اگر این کار یک الزام دولتی ومورد تایید وزارت کشور است آیا ردیف بودجه برای عملی کردن این طرح نباید در نظر گرفته شود؟  اگر انجام این طرح پیشنهاد شورای شهر به شهردار است واین امر تفاهمی بوده نباید همکاری لازم را با تاکسی رانان داشته باشند؟ یعنی شهرداری با این همه بودجه فقط قادر به دادن یکصد هزار تومان از این مبلغ است آن هم برای اجرای طرحی به اصطلاح تفاهمی که رضایت تاکسی رانان در نظر نگرفته شده است.,

به ایستگاه خیابان شهدا سری زدم و با یکی از رانندگان هم صحبت شدم وی گفت: تاکسی رانی برای نصب جی.پی.اس بین رانندگان نظر سنجی کرد و ششصد نفر از رانندگان رای مخالف به نصب جی.پی.اس بر روی تاکسی هایشان دادند مگر اینکه این دستگاه به صورت رایگان یا با دریافت هزینه ای کم تر در اختیار رانندگان قرار بگیرد.

, به ایستگاه خیابان شهدا سری زدم و با یکی از رانندگان هم صحبت شدم وی گفت: تاکسی رانی برای نصب جی.پی.اس بین رانندگان نظر سنجی کرد و ششصد نفر از رانندگان رای مخالف به نصب جی.پی.اس بر روی تاکسی هایشان دادند مگر اینکه این دستگاه به صورت رایگان یا با دریافت هزینه ای کم تر در اختیار رانندگان قرار بگیرد.,

این راننده تاکسی با بیان اینکه شهرداری می گوید هزینه دستگاه را قسطی بپردازید اظهار کرد:  با نصب این دستگاه کارکرد روزانه ما به حساب شرکتی که دستگاه ها را نصب کرده است می رود و ما بعد از گذشت 24 ساعت حق برداشت کارکرد روزانه خودمان را از حساب آن شرکت داریم، از طرفی شرکت قسط ماهیانه دستگاه را از کارکرد روزانه ما که به حسابشان واریز می شود اتوماتیک وار برداشت می کند.

, این راننده تاکسی با بیان اینکه شهرداری می گوید هزینه دستگاه را قسطی بپردازید اظهار کرد:  با نصب این دستگاه کارکرد روزانه ما به حساب شرکتی که دستگاه ها را نصب کرده است می رود و ما بعد از گذشت 24 ساعت حق برداشت کارکرد روزانه خودمان را از حساب آن شرکت داریم، از طرفی شرکت قسط ماهیانه دستگاه را از کارکرد روزانه ما که به حسابشان واریز می شود اتوماتیک وار برداشت می کند.,

وی افزود: ما رانندگان در طول سال در مسیرهای تعیین شده به جابجایی مسافران می پردازیم ولی دریغ از آن که حتی یک دستگاه آب سرد کن در ایستگاه داشته باشیم و یا اینکه از سایر خدمات رفاهی مانند سالن ورزشی،  بیمه، استخر، صندوق قرض الحسنه و... داشته باشیم.

, وی افزود: ما رانندگان در طول سال در مسیرهای تعیین شده به جابجایی مسافران می پردازیم ولی دریغ از آن که حتی یک دستگاه آب سرد کن در ایستگاه داشته باشیم و یا اینکه از سایر خدمات رفاهی مانند سالن ورزشی،  بیمه، استخر، صندوق قرض الحسنه و... داشته باشیم.,

حمید منظمی رئیس تاکسی رانی در گفت و گو با خبر نگار نسل شاهوار گفت: بدون اجازه شهردار مصاحبه ای در خصوص مشکلات تاکسی رانان نخواهم کرد و هیچ پاسخی نمی دهم.

, حمید منظمی رئیس تاکسی رانی در گفت و گو با خبر نگار نسل شاهوار گفت: بدون اجازه شهردار مصاحبه ای در خصوص مشکلات تاکسی رانان نخواهم کرد و هیچ پاسخی نمی دهم.,

پاسخگو نبودن مدیران سازمان های زیر نظر شهرداری شاهرود اتفاق جدیدی نیست زیرا میرفانی شهردار شاهرود اجازه مصاحبه با خبرنگاران رسانه ها را نمی دهد وتنها در صورتی اجازه  مصاحبه می دهد که متن صحبت آنها  قبل از انتشار در رسانه به تایید وی برسد.خبرنگار ما شب گذشته بارها با میرفانی شهردار شاهرود تماس گرفت که متاسفانه تلفن همراه وی خاموش بود و امروز هم پس از تماس های مکرر وی حاضر به جواب دادن تلفن همراه خود نشد.

, پاسخگو نبودن مدیران سازمان های زیر نظر شهرداری شاهرود اتفاق جدیدی نیست زیرا میرفانی شهردار شاهرود اجازه مصاحبه با خبرنگاران رسانه ها را نمی دهد وتنها در صورتی اجازه  مصاحبه می دهد که متن صحبت آنها  قبل از انتشار در رسانه به تایید وی برسد.خبرنگار ما شب گذشته بارها با میرفانی شهردار شاهرود تماس گرفت که متاسفانه تلفن همراه وی خاموش بود و امروز هم پس از تماس های مکرر وی حاضر به جواب دادن تلفن همراه خود نشد.,

انتهای پیام/ص

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه