میزان ترانزیت کالا از کشور رشد داشته است

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، به نقل از آوای شمال محمد سعیدی نژاد در آیین اختتامیه بیست و سومین همایش ملی هماهنگی ارگانهای دریایی در محمودآباد گفت: تعامل پیوسته و دائمی برای اجرای تصمیمات و مصوبات همایش ارگانهای دریایی ضروری است و باید تلاش کرد.

وی با بیان اینکه اقتصاد مقاومتی به هدف گذاری مهم برنامه ریزی های کلان کشور تبدیل شده است گفت: زیرا در شرایط تحریم ها نمی توانیم با شرایط عادی سایر کشورها مسائل را حل کنیم و برای اینکه جریان ورود و خروج کالا به کشور را انجام دهیم باید به محورهای مهم اقتصاد مقاومتی در حوزه حمل و نقل دریایی توجه کنیم.

مدیرعامل سازمان بنادر و کشتیرانی کشور گفت: در بخش دریا محورهای متعددی وجود دارد و یکی از محورها این است که اقتصاد باید متکی بر مزیتهای داخلی کشور شکل گیرد.

وی تصریح کرد: برای استفاده از مزیتها باید برنامه و راهکار داشته باشیم که تحقق این هدف نیازمند هم اندیشی ملی است زیرا توسعه دریا محور بدون داشتن برنامه ملی ممکن نخواهد بود و باید همه سازمانهای کشور در این زمینه یکپارچه و واحد عمل کنند.

سعیدی نژاد با اشاره به اینکه سهم ما در دریا ناچیز است گفت: این درحالیست که میزان سهم ما از ساحل دریا در خزر و خلیج فارس قابل توجه است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با بیان اینکه دانشگاه دریانوردی چابهار تنها دانشگاه دریانوردی است که سالهاست رشته دریانوردی ندارد گفت: با تلاش مسئولان قرار شد این رشته در چابهار احیا شود.

سعیدی نژاد، از تهیه پیش نویس سند جامع گردشگری دریایی خبر داد و گفت: در برنامه ششم باید محورهای توسعه دریامحور مورد توجه قرار گیرد و حمایت از صنعت دریایی کشور از جمله نیازهاست.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور ادامه داد: سیاست کلی ما باید حمایت از صنعت دریایی کشور باشد و سهممان از تولید ناخالص ملی کشور را مشخص کنیم.

وی با تاکید بر اینکه همه بخش های دریایی بصورت یکپارچه و کامل دیده شود گفت: حمایت از کشتیرانی و ناوگان دریایی ملی باید به عنوان سیاست اصلی مدنظر قرار گیرد.

وی به حوزه سرمایه گذاری در بخش دریایی اشاره کرد و گفت: گفت: سال قبل بالغ بر ۴۰۰ میلیون دلار از صندوق توسعه اعتبار برای بخش دریایی کشور اعتبار گرفته شد و این اعتبار تا دو میلیارد دلار قابل افزایش است.

سعیدی نژاد، استفاده از بازار سرمایه و بورس را از دیگر ابزارها برای حمایت از سرمایه گذاری در بخش دریایی بیان کرد و گفت: ما در این زمینه آمادگی لازم برای حمایت از سرمایه گذاری داریم.

وی با تاکید بر لزوم حمایت از صنایع دریایی کشور گفت: اگر شناخت مناسبی نسبت به نیازها داشته باشیم، مسائل موجود در زمینه صنایع دریایی رفع و توسعه پایدار محقق می شود.

وی با اشاره به اینکه سهم قابل توجهی از اشتغال در توسعه دریامحور به صنایع فراساحل بر می گردد گفت: یکی از محورهایی که در زمینه سیاستهای حمایت اهمیت دارد، استانداردسازی صنایع است.

سعیدی نژاد گفت: در بخش بندری با انتظارات روز دنیا فاصله زیادی داریم که در حوزه رقابت پذیری تاثیر خواهد گذاشت.

وی با بیان اینکه مشکلات بخش ترانزیت به مسائل داخلی و کشورهای دیگر بر می گردد گفت: طبق آمار، میزان ترانزیت کالا از کشور رشد داشته است هرچند با انتظارات فاصله داشته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور برلزوم احیای مجدد کمیته اشاعه فرهنگ دریا تاکید و به سیاستگذاری در حوزه سرمایه گذاریها اشاره کرد و گفت: در امر سرمایه گذاری نباید بی گدار به آب زد و موضوع یکپارچی مدیریت با مدیریت جزیره ای موجود در بنادر کشور همخوانی ندارد.

و برای اینکه جریان ورود و خروج کالا به کشور را انجام دهیم باید به محورهای مهم اقتصاد مقاومتی در حوزه حمل و نقل دریایی توجه کنیم.

مدیرعامل سازمان بنادر و کشتیرانی کشور گفت: در بخش دریا محورهای متعددی وجود دارد و یکی از محورها این است که اقتصاد باید متکی بر مزیتهای داخلی کشور شکل گیرد.

وی تصریح کرد: برای استفاده از مزیتها باید برنامه و راهکار داشته باشیم که تحقق این هدف نیازمند هم اندیشی ملی است زیرا توسعه دریا محور بدون داشتن برنامه ملی ممکن نخواهد بود و باید همه سازمانهای کشور در این زمینه یکپارچه و واحد عمل کنند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با بیان اینکه دانشگاه دریانوردی چابهار تنها دانشگاه دریانوردی است که سالهاست رشته دریانوردی ندارد گفت: با تلاش مسئولان قرار شد این رشته در چابهار احیا شود.

سعیدی نژاد، از تهیه پیش نویس سند جامع گردشگری دریایی خبر داد و گفت: در برنامه ششم باید محورهای توسعه دریامحور مورد توجه قرار گیرد و حمایت از صنعت دریایی کشور از جمله نیازهاست.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور ادامه داد: سیاست کلی ما باید حمایت از صنعت دریایی کشور باشد و سهممان از تولید ناخالص ملی کشور را مشخص کنیم.

وی با تاکید بر اینکه همه بخش های دریایی بصورت یکپارچه و کامل دیده شود گفت: حمایت از کشتیرانی و ناوگان دریایی ملی باید به عنوان سیاست اصلی مدنظر قرار گیرد.

وی به حوزه سرمایه گذاری در بخش دریایی اشاره کرد و گفت: گفت: سال قبل بالغ بر ۴۰۰ میلیون دلار از صندوق توسعه اعتبار برای بخش دریایی کشور اعتبار گرفته شد و این اعتبار تا دو میلیارد دلار قابل افزایش است.

سعیدی نژاد، استفاده از بازار سرمایه و بورس را از دیگر ابزارها برای حمایت از سرمایه گذاری در بخش دریایی بیان کرد و گفت: ما در این زمینه آمادگی لازم برای حمایت از سرمایه گذاری داریم.

وی با تاکید بر لزوم حمایت از صنایع دریایی کشور گفت: اگر شناخت مناسبی نسبت به نیازها داشته باشیم، مسائل موجود در زمینه صنایع دریایی رفع و توسعه پایدار محقق می شود.

وی با اشاره به اینکه سهم قابل توجهی از اشتغال در توسعه دریامحور به صنایع فراساحل بر می گردد گفت: یکی از محورهایی که در زمینه سیاستهای حمایت اهمیت دارد، استانداردسازی صنایع است.

سعیدی نژاد گفت: در بخش بندری با انتظارات روز دنیا فاصله زیادی داریم که در حوزه رقابت پذیری تاثیر خواهد گذاشت.

وی با بیان اینکه مشکلات بخش ترانزیت به مسائل داخلی و کشورهای دیگر بر می گردد گفت: طبق آمار، میزان ترانزیت کالا از کشور رشد داشته است هرچند با انتظارات فاصله داشته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور برلزوم احیای مجدد کمیته اشاعه فرهنگ دریا تاکید و به سیاستگذاری در حوزه سرمایه گذاریها اشاره کرد و گفت: در امر سرمایه گذاری نباید بی گدار به آب زد و موضوع یکپارچی مدیریت با مدیریت جزیره ای موجود در بنادر کشور همخوانی ندارد.

انتهای پیام/گ