جوابیه مدیر منطقه ویژه ارگ جدید بم در اعتراض کارگران خود
مدیر منطقه ویژه ارگ جدید بم گفت: هدف از قانون منع ورود وسایل نقلیه به منطقه ویژه اقتصادی ایجاد کنترل و امنیت در منطقه ارگ جدید است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا شهرام فهمی مدیر منطقه ارگ جدید بم در گفتگو با کارگران کرمان" در رابطه با اعتراض کارگران منطقه خودرو سازی ارگ جدید بم مبنی برعدم ورود وسایل نقلیه به پارکینگ کارخانه ،گفت : هدف از قانون منع ورود وسایل نقلیه به منطقه ویژه اقتصادی ایجاد کنترل و امنیت در منطقه ارگ جدید است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کارگران کرمان",مناطق ویژه از شرایط محدود وضوابط خاص برخوردارند
, مناطق ویژه از شرایط محدود وضوابط خاص برخوردارند,مدیر منطقه ارگ جدید بم در ادامه افزود : مناطق ویژه از شرایط محدود وضوابط خاص برخوردارند که تردد آزاد ، وسایل نقلیه سبب عدم حفاظت از این منطقه می شود.
,وی با اشاره به اینکه در گذشته تعداد پرسنل واحد های تولید کم بود ، اظهار کرد : تعداد پرسنل شاغل در این منطقه با رشد تولید افزایش یافته است و به تبع فروش تولیداتمان ، دستمزد کارگران و پرسنل روبه رشد بوده که سبب خرید وسایل نقلیه توسط کارگران شده است که باعث ترافیک دراین منطقه می شود .
,آزادی تردد وسایل نقلیه باعث تضیع حق دولت ، در دریافت گمرک می شود
, آزادی تردد وسایل نقلیه باعث تضیع حق دولت ، در دریافت گمرک می شود,فهمی با اشاره به اینکه آزادی تردد وسایل نقلیه باعث ضایع شدن حق دولت دردریافت گمرک می شود، اذعان کرد : ترافیک در این منطقه باعث می شود که کانتینرهای حمل تولید ، تیبل ها ، تراک ها با ازدحام خودرو های سواری دچار مشکل تردد شوند لذا کنترل تک تک خودرو ها کار بسیار سخت و غیر ممکنی است ؛ احتمال خروج کالا عمدا یا سهوا توسط این خودروهای سواری وجود دارد که باعث تضیع حق دولت خواهد شد لذا باید برای دریافت حقوق دولت در منطقه اقتصادی محدودیت هایی برای تردد ایجاد می شد .
,وی در ادامه با بیان اینکه در سال گذشته مجوز تردد 2000 خودرو به منطقه صادر شد ،تصریح کرد :با ایجاد طرح کنترل تردد این تعداد مجوز به 700 خودرو کاهش یافته است که بسیار به ما در کنترل و بازرسی خودروهای وارد شده به منطقه کمک خواهد کرد.
,تعدادحضور چینی ها کمتر از یک درصد کارگران ایرانی در خودرو سازی بم نیست
, تعدادحضور چینی ها کمتر از یک درصد کارگران ایرانی در خودرو سازی بم نیست,این مقام مسئول در ادامه با اشاره به تبعیض بین کارگران بومی و چینی که در تیتر خبر ها آمده است ، گفت :در منطقه اقتصادی ارگ جدید کمتر از 50 کارگر چینی حضور دارد و تنها دو نفر آنان حق رانندگی با گواهینامه بین المللی را دارند که مابقی آنها فاقد خودرو هستند و از سرویس "ون "برای رفت و آمد استفاده می کنند.
,فهمی با بیان اینکه 8 هزار کارگر و پرسنل ایرانی داریم ،گفت :حدود 97درصد از پرسنل واحد های تولیدی واقع در ارگ جدید بم بومی هستند و این 700 مجوز تردد ،به مدیران بومی به دلیل اقتضای شغلیشان صادر شده است.
,سهمیه بندی برای تردد خودرو توسط مدیریت ارگ جدید صورت گرفت
, سهمیه بندی برای تردد خودرو توسط مدیریت ارگ جدید صورت گرفت,مدیر منطقه ویژه اقتصادی از در میان گذاشتن طرح کنترل تردد وسایل نقلیه با مدیران واحد های تولیدی در یک ماه گذشته خبر داد و گفت : بعدا از برگزاری جلسات مکرر با مدیران کارخانه در منطقه ویژه مصوب شد؛ برای ورود خودروها به واحد تولیدی سهمیه بندی صورت گیرد که بعد ازآن سهمیه ورود خودرو در هر واحد مشخص و به مسئولین آن ابلاغ گردید.
,وی در رابطه با کارگرانی که در طرح سهمیه بندی قرار نگرفتند، افزود :یک پارکینگ برای این کارگران در بیرون منطقه ویژه جهت پارک وسایل نقلیه شان در نظر گرفته شده است و اتوبوس ، مینی اتوبس هایی به صورت رایگان به صورت 24 ساعته جهت سهولت درتردد برای این افراد از محل پارکینگ تا واحد تولید ی که نیم ساعت یک باردررفت وآمد خواهند بود، در نظر گرفته شده است .
,تدبیرایجاد پارکینگ وطرح کنترل تردد خودرو با حمایت مدیران کارخانه به اجرا درآمد
, تدبیرایجاد پارکینگ وطرح کنترل تردد خودرو با حمایت مدیران کارخانه به اجرا درآمد,فهمی در رابطه با اعتراض دیروز کارگران مبنی بر قانون منع تردد در مقابل درب ورودی ارگ جدید ، افزود : تدبیرایجاد پارکینگ و طرح کنترل تردد از یک ماه قبل برنامه ریزی شده بود اما هر کاری که در قالب یک قانون بخواهد اجرایی شود همیشه اعتراضاتی را به همراه می آورد که دراجرای آن از سوی مشمولین ،مقاومت می شود اما دست آخر مورد پذیرش واقع می گردد .
,این مقام مسئول درپاسخ به سئوال خبرنگار مبنی برایجاد امنیت بیشتر وسایل نقلیه درخارج از منطقه ویژه، گفت: برای امنیت این پارکینگ نگهبان 24 ساعته ، سیستم روشنایی ، دوربین مداربسته و قبض تردد به پارکینگ پیش بینی شده است.
,ساعت کاری بشتر از 8ساعت امکان پذیر نیست
, ساعت کاری بشتر از 8ساعت امکان پذیر نیست,مدیر ارگ جدید در ادامه تصریح کرد : کالاها یی که به منطقه ویژه وارد می شوند در ابتدای امرحق گمرک نمی پردازد و زمانی گمرک به آن تعلق می گیرد که بخواهد به صورت تولید داخلی از منطقه خارج شود لذا برای حفاظت از حقوق دولت باید تردد آزاد ، کنترل شود.
,وی در رابطه با ساعات کاری کارگران واحد های تولیدی در منطقه ویژه ، ابراز کرد : وظیفه من برنامه ریزی برای این امر نیست، اما این را می دانم که شرکت ها از قبل طی یک چارت تعریف شده ساعات کاری خود را تعیین کرده اند که بیشتر از 8 ساعت نیست، به طور مثال شرکت مدیران خودرو به صورت دو شیفت درفاصله زمانی بین 6 تا2 عصر ، 5 عصر تا 11 شب و شرکت کرمان موتورسه شیفت ، کار می کنند که برنامه سحری و افطاری هم به طورمنظم دراین شرکت ها اجرا می شود.
,فهمی با بیان اینکه درپی اجرای یک قانون همیشه گروهی هستند که از آب گل آلود ماهی می گیرند، خاطر نشان کرد : گروهی که با اتوبوس ها به محل کار خود می رفتند و هیچ و سیله نقلیه ای در مالکیت خود نداشتند نیز در این تجمع ، برای حمایت ازکارگران معترض شرکت کرده بودند که این همان ماهی گیری غلط و بدون منطق است لذا با معترضین صحبت کردیم و مشکلات آنها تا حدودی حل شده است ؛ اکثریت کارگران با رضایت کامل به کارخود بازگشتند.
,انتهای خبر/
,]
ارسال دیدگاه