گزارش/
سنندج شهر تاکسی ها/بیکاری عامل اصلی گرایش سنندجی ها به شغل راننده تاکسی
وجود بیش از سه هزار تاکسی در سطح شهر سنندج با توجه به ظرفیت و گنجایش بسیار کم خیابان ها و میدان های سطح شهر باعث ترافیک شدید و ایجاد مشکل در رفت و آمد مردم شده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از کردتودی، با یک نگاه چشمی ساده می توان این منظره ناخوشایند را که تعداد انبوهی از تاکسی ها در میدان آزادی و بخصوص میدان انقلاب در صف های طویل روی هم تلمبار شده اند مشاهده نمود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کردتودی,,
با توجه به جمعیت زیاد شهر سنندج نیاز به جا به جا کردن تعداد افراد زیادی از مردم شهر در طول شبانه روز با تاکسی بر کسی پوشیده نیست.
,اما افزایش تعداد تاکسی ها به نسبت مستقیم با افزایش جمعیت نشان از سهل انگاری و عدم توجه مسئولین و دست اندرکاران به جوانب مختلف در این بخش دارد.
,,
در افزایش تعداد تاکسی باید پارامترهای دیگری را به غیر از جمعیت در نظر گرفت از جمله گنجایش و ظرفیت خیابان های شهر یکی از پارامترهای مهم است.
,,
بی توجهی به این پارامتر باعث به وجود آمدن معضل دیگری در ترافیک خیابان ها و میادین مرکزی شهر شده و از طرفی تعداد زیاد این تاکسی های به هم چسپیده و فشرده در خیابان های باریک منظره جالبی برای شهر زیبای سنندج نیست.
,,
ریشه یابی این مسئله باید از دو جهت مورد بررسی قرار گیرد.
,یک جنبه از نظر افزایش جمعیت و نیاز آن به وسایل نقلیه عمومی به منظور تردد و دیگری بیکاری و عدم وجود بخش های مختلف اشتغال که باعث می شود افراد زیادی به خرید تاکسی روی آورده و راننده تاکسی شوند.
,,
بیکاری و عدم زمینه های اشتغال، راننده تاکسی فراوانی در سنندج پرورش داده است
, بیکاری و عدم زمینه های اشتغال، راننده تاکسی فراوانی در سنندج پرورش داده است,,
روی آوردن تعداد زیادی از شهروندان سنندجی به شغل راننده تاکسی به دلیل بیکاری و کمبود زمینه های شغلی و همچنین عدم آموزش های مهارتی و فنی در این استان است.
,,
بطوریکه افرادی که سرمایه اندکی دارند و یا با گرفتن وام اقدام به خرید تاکسی نموده و به این کار مشغول می شوند.
,,
با توجه به اینکه درآمد روزانه راننده تاکسی در شهر سنندج بطور متوسط 600000ریال می باشد و 250000 ریال آن صرف هزینه استهلاک می گردد و مابقی آن درآمد چندانی برای گذران زندگی در این شرایط سخت اقتصادی نیست.
,,
لذا افراد زیادی نه از سر انگیزه و درآمد خوب بلکه از سر ناچاری و نبود کار دیگر و یا نداشتن حرفه و مهارتی خاص به این کار مشغول می شوند.
,,
ایجاد زیرساخت های حمل و نقل عمومی شهری به منظور جلوگیری از افزایش بی رویه تعداد تاکسی ها
, ایجاد زیرساخت های حمل و نقل عمومی شهری به منظور جلوگیری از افزایش بی رویه تعداد تاکسی ها,,
می توان از منظری دیگر به افزایش جمعیت در سنندج و مشکلات جا به جایی و تردد آنها نگاه کرد که افزایش تعداد فراوان تاکسی تنها راه حل آن نباشد.
,,
ایجاد زیرساخت های لازم حمل و نقل شهری از جمله احداث مترو می تواند در برنامه بلند مدت قرار بگیرد و با امکان سنجی های لازم زمینه را برای ایجاد آن در سال های آینده فراهم آورد.
,,
همچنین با افزایش تعداد اتوبوس ها و هدایت و برنامه ریزی صحیح زمان و مسیرهای تردد آنها می توان جمعیت بیشتری را جا به جا کرد.
,,
درواقع عدم زیر ساخت های حمل و نقل شهری نه تنها بر افزایش بی رویه تاکسی ها و شغل راننده تاکسی افزوده است بلکه باعث کمبود سرمایه گذاری در بخش خصوصی و عدم جذب سرمایه گذاران بزرگ به این استان شده است که این مسئله به نوبه خود بر بیکاری مردم می افزاید.
,,
مطرح کردن مسئله افزایش تعداد تاکسی ها و گرایش افراد بسیاری به شغل راننده تاکسی چندان بی ربط با روز دهم تیر که روز صنعت و معدن نام گرفته است نیست.
,,
دولت با توجه به ذخایر قابل توجه معدنی در استان کردستان می تواند با ایجاد صنایع فرآوری و پایین دستی زمینه را برای اشتغال در حوزه های مختلف تولیدی به وجود آورد.
,,
همچنین با فراهم آوردن زیر ساخت های لازم از جمله زیر ساخت های حمل و نقل شهری و غیر شهری و احداث صنایع سنگین راه را برای سرمایه گذاری های کلان در این استان هموار سازد و گره از معضل بیکاری جوانان این مرز و بوم باز کند.
,,
امیدواریم که مسئولین برای رهایی از چرخه بیکاری و عدم برنامه ریزی های مناسب در حوزه حمل و نقل شهری، سنندج رابه شهر تاکسی ها تبدیل نکنند بلکه با نگاهی عمیق تر مشکلات را مدیریت و برنامه ریزی کنند.
,انتهای پیام/پ
]
ارسال دیدگاه