به بهانه سیل چالوس و پاسخی کلیشه ای؛
وقتی سیل لاکردار مسئولین نازنین و همیشه در صحنه را غافلگیر میکند!/ ستاد بحران البرز، مسئولینی که مسئول نبودند!
سیل جاده چالوس با بیش از ده کشته، 20 مفقودی و هشت میلیاد تومان خسارت و اثرات تجربه و داغی ناگوار که بر حادثه دیدگان وارد آورده هرچقدر که بررسی و تشریح شود، تنها لکه تیره ای بر پرونده مدیریت بحران استان البرز خواهد نشاند.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از تیتریک، جاده چالوس یک شریان حیاتی برای استان البرز است و از ابتدا تا انتها 150 کیلومتر است و این منطقه در مبحث حمل و نقل اهمیت زیادی دارد و با توجه به حوادث و بلایای طبیعی زیادی که در آن رخ میدهد به مدیریت بحران و پدافند غیر عاملی دقیق نیاز دارد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تیتریک، , تیتریک، , تیتریک,
در منطقه ای با این حساسیت و حادثه خیز، حتی پناهگاهی برای اسکان 48 ساعته آسیب دیدگان و گرفتاران در بلایای طبیعی وجود ندارد، سوله ای با امکانات دارویی، بهداشتی و درمانی، گرمایی و مواد غذایی یافت نمیشود و این در حالی است که هرچند وقت یکبار شاهد چنین اتفاقات و حوادثی هستیم.
ولی درسهایی که از اتفاقات گذشته گرفته ایم را تا چه اندازه عملیاتی کرده و نقشهای مدیریت بحران را به مرصه ظهور رسانده ایم.
ابعاد حادثه سیل سیجان هرچقدر که شکافته شود، بی مسئولیتی مسئولین ستاد بحران و در رأس آن استانداری را در اجرایی نمودن طرح مخاطرات نقاط حادثه خیز استان، نمایان میکند.
سیل جاده چالوس با بیش از ده کشته، 20 مفقودی و هشت میلیاد تومان خسارت و اثرات تجربه و داغی ناگوار که بر حادثه دیدگان وارد آورده هرچقدر که بررسی و تشریح شود، تنها لکه تیره ای بر پرونده مدیریت بحران استان البرز خواهد نشاند.
استاندار البرز به عنوان اصلی ترین عضو ستاد بحران استان چقدر توانسته است شرایط واجهه با حوادث و بحرانهای نقاط حادثه خیز را فراهم نماید.
فرهنگ سازی و آموزش برای روستائیان در نقاط حادثه خیز و آمادگی تجهیزات کمک رسانی و فراهم نمودن ادوات اطلاع رسانی و پیش بینی چقدر جدی گرفته شده و در برنامه ها گنجانده شده است؟
چند پناهگاه و اکیپ مردمی کمک رسانی تعبیه و تشکیل شده است ، مگر نه اینکه جاده چالوس و نقاط مختلف آن جزو تفریحگاه ها و تفرجگاههای توریست پسند و جاذب گردشگر است و برای استان شاهرگی حیاتی محسوب میشود.
چرا در جذب تشکلهای مردم نهاد که میتواند بازویی قوی برای ستاد بحران باشد و با امداد رسانی آنها هرچند با تجهیزات ابتدایی، میزان خسارات و تلفات را کاهش دهد، هیچ اقدامی نمیشود و آیا استاندار البرز و دیگر اعضای ستاد بحران، رخ دادن اتفاقات دیگری نظیر سیل سیجان را در آینده محتمل نمیدانند؟ و اگر این اتفاق تکرار شود، چه درسهایی گرفته و چه اقداماتی را آماده اجرا کرده اند؟!
آیا مگر نه اینکه هر تلفاتی که در چنین حوادثی رخ دهد، تنها و تنها به این معنی است که مسئولین ستاد بحران نقش خود به خوبی ایفا نکرده اند.
آیا مگر نه اینکه کارگروه های ستاد بحران با القاب دهان پر کن باید هر سه ماه یکبار برگزار شود؟ چقدر این جلسات به طور منظم برگزار و مباحث مطرح شده در آن جدی گرفته شده و مصوبات اجرایی گردیده است؟
شب گذشته گفتگوی خبری پیرامون میزان آمادگی مسئولین کشوری و استانی در خصوص سیل جاده چالوس برگزار شد و مسئولین مربوطه به صورت تلفنی به سوالات مجری برنامه پاسخ دادند.
نکته جالب توجه در این جلسه این بود که تمام مسئولینی که مورد سوال و جواب مجری قرار میگرفتند، آمادگی واحد خدمتی خود را صد درصد اعلام و در مقابل شاهدان عینی و برخی دیگر از معترضان این آمادگی و حضور را انکار مینمودند.
اسماعیل نجار معاون وزیر کشور و رییس سازمان مدیریت بحران کشور با حضور در این برنامه سخنان خود را با جمله « غافلگیری در مسائل طبیعی ، طبیعی است» شروع کرد و اطلاعیه صادر شده سازمان هواشناسی را هشدار دهنده در حدی که این حادثه سنگین پیش بینی شود! توصیف کرد.
وی با بیان اینکه سیل در جاده چالوس نبوده و تنها بارندگی ها در دامنه کوه بوده است گفت: همه واحدهای مدیریت بحران چه اطلاعیه دستشان رسیده و چه نرسیده کار خود را به خوبی انجام داده اند.
سردار محمد رضا مهماندار، معاون عملیات ترافیک پلیس نیز گفت: به خاطر مسافران عید فطر تمامی نیروهای راهور در آماده باش کامل بوده اند و این سیل در 8 کیلومتری جاده اصلی در نقطه روستایی اتفاق افتاده است نه در خود جاده و به هرحال میزان آمادگی برای موج سفرها وجود داشته که موجب آمادگی برای مقابله با آسیبهای ناشی از سیل هم پیوست آن وجود داشته است.
آقای چرخ ساز، رئیس امداد و نجات هلال احمر نیز اطلاعیه صادر شده را دارای هشدار لازم برای پیش بینی وقوع حادثه ارزیابی کرد و گفت: وقتی اطلاعیه صادر میشود، مبنی بر هشدار است، و البته عددی که در اطلاعیه نوشته شده بود، کمتر از عددی است که اکنون اعلام میشود! و سیل نیز زمانی رخ داده است که دیگر هوا تاریک شده است و از بالگردها و نیروهای کمکی کار چندانی در تاریکی هوا بر نمی آمده است.
داوود پرهیزگار رئیس سازمان هواشناسی کشور هم در این گفتگو به صورت تلفنی شرکت کرده و گفت: سرعت ذکر شده باد در اطلاعیه و اختلافی که در رقم اعلام شده دارد! طبیعی، علمی و موجه است.
در بخش دیگر یک شاهد عینی گفت: ما کسی را به عنوان مأمور ندیدیم و به افرادی که برای ساماندهی آمده بودند گفتیم، بیسیم بزنید تا ادوات لازم برای نجات جان قربانیان به اینجا اعزام شوند که آنها گفتند بیسیم ما شارژ ندارد .
این فرد ادامه داد: به آنها گفتیم لااقل در مسجد یا مدرسه ای را باز کنید افراد آسیب دبده و در راه مانده در آنجا به استراحت بپردازند ولی اینکار را هم نکردند و تنها بعد از ساعتها تلاش راه باز شد و ما 3 نیمه شب به خانه رسیدیم.
در اینجا مجری گفت: شاهدان میگویند حضور پلیس کمرنگ بوده است که سردار محمد رضا مهماندار، معاون عملیات ترافیک پلیس گفت: از قضا به دلیل مسافران عید فطر در راه، نیروها در آمادگی کامل قرار داشته و این مسئله صحیح نیست.
در این میان یکی از مسئولین در اظهار نظری جالب گفت: همیشه مسائل اینچنین است و پیوست حوادثی که به وجود می آید، تب و تابی هم فضا را میگیرد که بزودی رفع میشود و از شدت می افتد!
در پایان نیز سید مهدی هاشمی رئیس کمیسیون مجلس نیز وارد گفتگو شد و آسیبهای شدید به وجود آمده و تعداد بالای کشته شدگان و مفقودین را نتیجه عدم اطلاع رسانی و آمادگی کامل برای پیشگیری و مواجهه با بحران دانست و اظهار داشت: مدیریت بحرانیها یا امکانات نداشتند و یا نخواستند از امکانات استفاده کنند و در کل تمام این موارد اشکالاتی است که ضعف مدیریت و اهمالکاری مسئولین امر را می رساند.
در پایان هم معلوم شد در میزان آمادگی فنی بالگردها برای حرکت اطمینان لازم وجود ندارد و این امکانات در اختیار بخشهای دیگر قرار گرفته است.....!!!!
مقصر عدد ذکر شده در اطلاعیه هواشناسی باشد یا سیل لاکردار که مسئولین نازنین و همیشه در صحنه ما را غافلگیر کرده است، یا هوای لامروت که تاریک شده و خدمات رسانی برای پیدا کردن مفقودین و در سیل مانده ها با لودر ساعت 3 نیمه شب تعطیل شده است ، یا بالگردهای بی مسئولیت که خود را به تعمیر کار نشان نمیدهند و راه به راه به مرخصی و خوشگذرانی در واحد های دیگر عزیمت میکنند!!
««فاجعه ای که رخ داد مسئله ای ساده و قابل گذر نیست »»
اینکه تب و تابی که حالا با رسانه ها شکل گرفته و طبیعتأ فروکش خواهد کرد، از مسئولیتی که بر گردن مدیران بحران وجود دارد نمی کاهد زیرا هر کشته ای که در هر حادثه بلایا و اتفاقات طبیعی بر جای میماند تنها مقصر آن ستاد مدیریت بحران و مسئولین آن است.
هرچقدر ابعاد این حادثه و آسیبهای آن بیشتر تشریح شود، لکه های ناجور بیشتری در پرونده این بخش و مسئولینش می نشاند.
در منطقه ای با این حساسیت و حادثه خیز، حتی پناهگاهی برای اسکان 48 ساعته آسیب دیدگان و گرفتاران در بلایای طبیعی وجود ندارد، سوله ای با امکانات دارویی، بهداشتی و درمانی، گرمایی و مواد غذایی یافت نمیشود و این در حالی است که هرچند وقت یکبار شاهد چنین اتفاقات و حوادثی هستیم.
,
, ,
ولی درسهایی که از اتفاقات گذشته گرفته ایم را تا چه اندازه عملیاتی کرده و نقشهای مدیریت بحران را به مرصه ظهور رسانده ایم.
,
ابعاد حادثه سیل سیجان هرچقدر که شکافته شود، بی مسئولیتی مسئولین ستاد بحران و در رأس آن استانداری را در اجرایی نمودن طرح مخاطرات نقاط حادثه خیز استان، نمایان میکند.
سیل جاده چالوس با بیش از ده کشته، 20 مفقودی و هشت میلیاد تومان خسارت و اثرات تجربه و داغی ناگوار که بر حادثه دیدگان وارد آورده هرچقدر که بررسی و تشریح شود، تنها لکه تیره ای بر پرونده مدیریت بحران استان البرز خواهد نشاند.
,
,
,
, ,
استاندار البرز به عنوان اصلی ترین عضو ستاد بحران استان چقدر توانسته است شرایط واجهه با حوادث و بحرانهای نقاط حادثه خیز را فراهم نماید.
فرهنگ سازی و آموزش برای روستائیان در نقاط حادثه خیز و آمادگی تجهیزات کمک رسانی و فراهم نمودن ادوات اطلاع رسانی و پیش بینی چقدر جدی گرفته شده و در برنامه ها گنجانده شده است؟
,
,
,
, ,
چند پناهگاه و اکیپ مردمی کمک رسانی تعبیه و تشکیل شده است ، مگر نه اینکه جاده چالوس و نقاط مختلف آن جزو تفریحگاه ها و تفرجگاههای توریست پسند و جاذب گردشگر است و برای استان شاهرگی حیاتی محسوب میشود.
,
چرا در جذب تشکلهای مردم نهاد که میتواند بازویی قوی برای ستاد بحران باشد و با امداد رسانی آنها هرچند با تجهیزات ابتدایی، میزان خسارات و تلفات را کاهش دهد، هیچ اقدامی نمیشود و آیا استاندار البرز و دیگر اعضای ستاد بحران، رخ دادن اتفاقات دیگری نظیر سیل سیجان را در آینده محتمل نمیدانند؟ و اگر این اتفاق تکرار شود، چه درسهایی گرفته و چه اقداماتی را آماده اجرا کرده اند؟!
,
آیا مگر نه اینکه هر تلفاتی که در چنین حوادثی رخ دهد، تنها و تنها به این معنی است که مسئولین ستاد بحران نقش خود به خوبی ایفا نکرده اند.
,
,
, ,
آیا مگر نه اینکه کارگروه های ستاد بحران با القاب دهان پر کن باید هر سه ماه یکبار برگزار شود؟ چقدر این جلسات به طور منظم برگزار و مباحث مطرح شده در آن جدی گرفته شده و مصوبات اجرایی گردیده است؟
,
شب گذشته گفتگوی خبری پیرامون میزان آمادگی مسئولین کشوری و استانی در خصوص سیل جاده چالوس برگزار شد و مسئولین مربوطه به صورت تلفنی به سوالات مجری برنامه پاسخ دادند.
,
,
,
نکته جالب توجه در این جلسه این بود که تمام مسئولینی که مورد سوال و جواب مجری قرار میگرفتند، آمادگی واحد خدمتی خود را صد درصد اعلام و در مقابل شاهدان عینی و برخی دیگر از معترضان این آمادگی و حضور را انکار مینمودند.
,
, , , ,
اسماعیل نجار معاون وزیر کشور و رییس سازمان مدیریت بحران کشور با حضور در این برنامه سخنان خود را با جمله « غافلگیری در مسائل طبیعی ، طبیعی است» شروع کرد و اطلاعیه صادر شده سازمان هواشناسی را هشدار دهنده در حدی که این حادثه سنگین پیش بینی شود! توصیف کرد.
وی با بیان اینکه سیل در جاده چالوس نبوده و تنها بارندگی ها در دامنه کوه بوده است گفت: همه واحدهای مدیریت بحران چه اطلاعیه دستشان رسیده و چه نرسیده کار خود را به خوبی انجام داده اند.
,
,
,
, ,
سردار محمد رضا مهماندار، معاون عملیات ترافیک پلیس نیز گفت: به خاطر مسافران عید فطر تمامی نیروهای راهور در آماده باش کامل بوده اند و این سیل در 8 کیلومتری جاده اصلی در نقطه روستایی اتفاق افتاده است نه در خود جاده و به هرحال میزان آمادگی برای موج سفرها وجود داشته که موجب آمادگی برای مقابله با آسیبهای ناشی از سیل هم پیوست آن وجود داشته است.
آقای چرخ ساز، رئیس امداد و نجات هلال احمر نیز اطلاعیه صادر شده را دارای هشدار لازم برای پیش بینی وقوع حادثه ارزیابی کرد و گفت: وقتی اطلاعیه صادر میشود، مبنی بر هشدار است، و البته عددی که در اطلاعیه نوشته شده بود، کمتر از عددی است که اکنون اعلام میشود! و سیل نیز زمانی رخ داده است که دیگر هوا تاریک شده است و از بالگردها و نیروهای کمکی کار چندانی در تاریکی هوا بر نمی آمده است.
داوود پرهیزگار رئیس سازمان هواشناسی کشور هم در این گفتگو به صورت تلفنی شرکت کرده و گفت: سرعت ذکر شده باد در اطلاعیه و اختلافی که در رقم اعلام شده دارد! طبیعی، علمی و موجه است.
در بخش دیگر یک شاهد عینی گفت: ما کسی را به عنوان مأمور ندیدیم و به افرادی که برای ساماندهی آمده بودند گفتیم، بیسیم بزنید تا ادوات لازم برای نجات جان قربانیان به اینجا اعزام شوند که آنها گفتند بیسیم ما شارژ ندارد .
,
,
,
,
,
, ,
,
,
این فرد ادامه داد: به آنها گفتیم لااقل در مسجد یا مدرسه ای را باز کنید افراد آسیب دبده و در راه مانده در آنجا به استراحت بپردازند ولی اینکار را هم نکردند و تنها بعد از ساعتها تلاش راه باز شد و ما 3 نیمه شب به خانه رسیدیم.
در اینجا مجری گفت: شاهدان میگویند حضور پلیس کمرنگ بوده است که سردار محمد رضا مهماندار، معاون عملیات ترافیک پلیس گفت: از قضا به دلیل مسافران عید فطر در راه، نیروها در آمادگی کامل قرار داشته و این مسئله صحیح نیست.
در این میان یکی از مسئولین در اظهار نظری جالب گفت: همیشه مسائل اینچنین است و پیوست حوادثی که به وجود می آید، تب و تابی هم فضا را میگیرد که بزودی رفع میشود و از شدت می افتد!
در پایان نیز سید مهدی هاشمی رئیس کمیسیون مجلس نیز وارد گفتگو شد و آسیبهای شدید به وجود آمده و تعداد بالای کشته شدگان و مفقودین را نتیجه عدم اطلاع رسانی و آمادگی کامل برای پیشگیری و مواجهه با بحران دانست و اظهار داشت: مدیریت بحرانیها یا امکانات نداشتند و یا نخواستند از امکانات استفاده کنند و در کل تمام این موارد اشکالاتی است که ضعف مدیریت و اهمالکاری مسئولین امر را می رساند.
در پایان هم معلوم شد در میزان آمادگی فنی بالگردها برای حرکت اطمینان لازم وجود ندارد و این امکانات در اختیار بخشهای دیگر قرار گرفته است.....!!!!
مقصر عدد ذکر شده در اطلاعیه هواشناسی باشد یا سیل لاکردار که مسئولین نازنین و همیشه در صحنه ما را غافلگیر کرده است، یا هوای لامروت که تاریک شده و خدمات رسانی برای پیدا کردن مفقودین و در سیل مانده ها با لودر ساعت 3 نیمه شب تعطیل شده است ، یا بالگردهای بی مسئولیت که خود را به تعمیر کار نشان نمیدهند و راه به راه به مرخصی و خوشگذرانی در واحد های دیگر عزیمت میکنند!!
««فاجعه ای که رخ داد مسئله ای ساده و قابل گذر نیست »»
اینکه تب و تابی که حالا با رسانه ها شکل گرفته و طبیعتأ فروکش خواهد کرد، از مسئولیتی که بر گردن مدیران بحران وجود دارد نمی کاهد زیرا هر کشته ای که در هر حادثه بلایا و اتفاقات طبیعی بر جای میماند تنها مقصر آن ستاد مدیریت بحران و مسئولین آن است.
هرچقدر ابعاد این حادثه و آسیبهای آن بیشتر تشریح شود، لکه های ناجور بیشتری در پرونده این بخش و مسئولینش می نشاند.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, ,
,
,
,
,
,
,
,
,
, , ]
ارسال دیدگاه