سرانجام گمرک اصلاندوز پس از 22سال تعلیق، چه می شود؛
"پل دوستی" و غفلت مسئولان استان/ با صرفهترین مسیر ارتباطی ایران و جمهوری آذربایجان در آستانه تعطیلی کامل
گمرک اصلاندوز - هورادیز به رغم داشتن زیرساخت های لازم و تمایل مسوولان گمرک جمهوری آذربایجان به بازگشایی آن به علت سنگ اندازی مسوولان استان کماکان بسته است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از آران مغان، گمرک اصلاندوز - هورادیز به رغم داشتن زیرساخت های لازم و تمایل مسوولان گمرک جمهوری آذربایجان به بازگشایی آن به علت سنگ اندازی مسوولان استان کماکان بسته است و این در حالی است که با پیگیری نمایندگان و مسوولان استان آذربایجان شرقی قرار است در 10 کیلومتری این گذر مرزی (قلی بیگلو) منطقه آذربایجان شرقی پلی تحت عنوان پل دوستی بر روی رود ارس بین ایران و آذربایجان احداث شود که تحقق آن بستر و زمینه برای بازگشایی گمرک و تردد و تبادلات مرزی در این منطقه فراهم شده و شاهد تعطیلی دایمی گمرک اصلاندوز و رکود گمرک بیله سوار در استان اردبیل خواهیم بود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا , آران مغان, آران مغان, آران مغان, ، , ,گمرک اصلاندوز مغان، در حالی که مناسب ترین، کوتاه ترین و با صرفه ترین مسیر برای ارتباط زمینی و انجام تبادلات تجاری و بازرگانی، ترانزیت کالا و سوخت و تردد اتباع دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان محسوب می شود اما متاسفانه با وجود مصوبه و خواست و تقاضای پی درپی مرزنشینان منطقه مرزی مغان و همچنین تمایل طرف آذری، این گمرک همچنان بازگشایی نشده است و تاکنون مصوبات دولت های نهم، دهم و یازدهم با همه وعده هایی که در این زمینه داده است هنوز اجرایی نشده است.
با اینکه مسئولان و مقام های بلند پایه دو کشور ایران و آذربایجان به کرات علاقه مندی کشور خود را پیرامون بسط و گسترش و ارتقای حداکثری سطح روابط در زمینه های گوناگون از جمله بازگشایی مجدد گمرک اصلاندوز اعلام کرده اند، اما گویا دو دستگی و اختلافات در بین نمایندگان استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی تمامی ندارد و نه تنها از وحدت و همدلی در میان نمایندگان استان اردبیل و مقامات سیاسی خبری نیست بلکه این اختلاف و سنگ اندازی باعث وارد شدن ضربه مهلکی بر پیکره مغان شده که حذف منطقه آزاد تجاری ارس و نبود انگیزه برای راه اندازی مجدد گمرک اصلاندوز در بین نمایندگان نمونه این اختلاف است.
در حالی که دو دستگی در بین نمایندگان استان اردبیل کاملاً مشهود بوده، نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس، از این فرصت نهایت بهره را برده و با ایجاد پلی به نام دوستی درصدد مراوده و گسترش روابط تجاری با کشور جمهوری آذربایجان دارد که بر اساس آخرین گزارش، عملیات اجرایی فنس کشی محدوده قلی بیگلو با هدف راه اندازی گمرک و بهره مندی از مزایای قانونی منطقه آزاد ارس در سال 91 با حضور رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، مدیران و مسوولان منطقه آزاد ارس کلنگ زنی شده است و قرار است عملیات فاز اول این پل طی روزهای آینده اجرایی شود.
اما نقطه مبهم در این میان که گفتن آن ضروری به نظر می رسد ساخت پل دوستی در روستای قلی بیگلو از توابع شهرستان خداآفرین آن هم در فاصله 10 کیلومتری شهر اصلاندوز است. در حالی که تمام زیرساخت های لازم از جمله ساختمان گمرک اصلاندوز تنها با کلید دولت تدبیر و امید آماده بازگشایی مجدد با طرف مقامات آذری است چه توجیهی دارد پل دوستی بین ایران - آذربایجان در محدوده روستای قلی بیگلو که در نزدیکی شهر اصلاندوز قرار دارد، با هزینه میلیاردی احداث شود و نکته مبهم تر اینکه هنوز طرف آذری مکان مشخصی را برای بازگشایی این پل تعیین نکرده است.
آبان ماه 93 بود که «شاهین باقراف» معاون گمرکات جمهوری آذربایجان، در حاشیه مراسم افتتاح سالن مسافری پایانه مرزی بیله سوار مغان اظهار کرد: به منظور بازگشایی گمرک اصلاندوز و از سرگیری تردد اتباع دو کشور، جمهوری آذربایجان امکانات و زیرساخت های لازم را در این گمرک ایجاد کرده است.
وی به نقش این گمرک در توسعه روابط فی مابین و رونق اقتصادی مناطق مرزی دو کشور ایران و آذربایجان، افزود: ما منتظر اقدام متقابل و اساسی از سوی مسوولان گمرک ایران و تسریع در بازگشایی این گمرک هستیم.
'محسن پاک آیین' سفیر ایران در کشور جمهوری آذربایجان نیز چند ماه پیش با حضور در فرمانداری پارس آباد در دیدار با 'ناصر نصیری' فرماندار اسبق این شهرستان مرزی گفت: امکانات و زیرساخت های مورد نیاز برای از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز آماده است و برای تحقق این مهم مشکل جدی وجود ندارد. وی با بیان این که جمهوری آذربایجان از گشایش مجدد این گمرک استقبال می کند، افزود: بازگشایی این گمرک همچنین موجب بهبود وضع معیشتی و افزایش درآمد مرزنشینان دو طرف خواهد شد.
سفیر ایران در جمهوری آذربایجان با اشاره به اشتراکات عمیق فرهنگی، دینی و تاریخی میان دو کشور ایران و آذربایجان اظهار کرد: روابط و سطح مناسبات دو کشور در بسیاری از زمینه ها رو به رشد و گسترش است و بدون شک از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز به توسعه هرچه بیشتر روابط کمک خواهد کرد.
به گفته پاک آئین، زیرساخت های لازم برای ادامه فعالیت گمرک اصلاندوز فراهم شده است و هیچ مانعی برای بازگشایی آن وجود ندارد و جمهوری آذربایجان از بازگشایی این گمرک مرزی که موجب بهبود سطح زندگی و افزایش درآمد ساکنان محلی منطقه در هر دو سوی مرز خواهد شد استقبال می کند.
در حالی که سفیر ایران در جمهوری آذربایجان بارها از موافقت مقامات آذری بر بازگشایی گمرک اصلاندوز - هورادیز خبر داده است اما طبق اخبار واصله، "ارسلان فتحی پور" نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس شورای اسلامی، خبر از احداث پل دوستی ایران - آذربایجان در 10 کیلومتری شهر اصلاندوز واقع در روستای قلی بیگلو داده است که با آغاز عملیات اجرایی این پل فاتحه گمرک اصلاندوز برای همیشه خوانده می شود.
مردم منطقه مغان بخصوص ساکنان اهالی پارس آباد و اصلاندوز انتظار دارند همانگونه که در شهرهای آستارا و جلفا با راهاندازی گمرک، مردم از مزایای اقتصادی آن بهرهمند هستند، گمرک اصلاندوز مغان نیز مجددا بازگشایی شده و این منطقه را از موقعیت ممتاز کنونی که به تنهایی 98 درصد بذر ذرت کشور را تولید و بیش از 32 نوع محصول کشاورزی استحصال می شود را از بنبست و دورافتادگی 900 کیلومتری با مرکز کشور خارج کرده و به منطقه آزاد تجاری و اقتصادی صاحبنامی تبدیل کند.
مردم این منطقه انتظار دارند که مسئولان سیاسی و اقتصادی استان به دور از هرگونه تفرقه و اختلاف افکنی در اهتمام و تحقق بازگشایی گمرک اصلاندوز اقدامات اساسی انجام دهند که تحقق این امر مهم اقتصادی تنها توجه جدی مسئولان عالیرتبه سیاسی، نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و شخص رئیس دولت تدبیر و امید را میطلبد که امیدواریم توجه مسئولان به این امر مهم حیاتی و استراتژیک به مرحله تحقق برسد.
گفتنی است، پست مرزی اصلاندوز- هورادیز تا سال ۱۹۹۳ فعال بود، اما فعالیت این پست مرزی همزمان با اشغال منطقه فضولی آذربایجان از سوی نیروهای نظامی ارمنستان، تاکنون به حالت تعلیق درآمده است و از آن زمان نیز درب گمرک اصلاندوز مغان تا به امروز بسته مانده و کارمندان آن در گمرک بیله سوار مغان مشغول به کار هستند.
گزارش از مرتضی بری
انتهای پیام/پ
گمرک اصلاندوز مغان، در حالی که مناسب ترین، کوتاه ترین و با صرفه ترین مسیر برای ارتباط زمینی و انجام تبادلات تجاری و بازرگانی، ترانزیت کالا و سوخت و تردد اتباع دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان محسوب می شود اما متاسفانه با وجود مصوبه و خواست و تقاضای پی درپی مرزنشینان منطقه مرزی مغان و همچنین تمایل طرف آذری، این گمرک همچنان بازگشایی نشده است و تاکنون مصوبات دولت های نهم، دهم و یازدهم با همه وعده هایی که در این زمینه داده است هنوز اجرایی نشده است.
با اینکه مسئولان و مقام های بلند پایه دو کشور ایران و آذربایجان به کرات علاقه مندی کشور خود را پیرامون بسط و گسترش و ارتقای حداکثری سطح روابط در زمینه های گوناگون از جمله بازگشایی مجدد گمرک اصلاندوز اعلام کرده اند، اما گویا دو دستگی و اختلافات در بین نمایندگان استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی تمامی ندارد و نه تنها از وحدت و همدلی در میان نمایندگان استان اردبیل و مقامات سیاسی خبری نیست بلکه این اختلاف و سنگ اندازی باعث وارد شدن ضربه مهلکی بر پیکره مغان شده که حذف منطقه آزاد تجاری ارس و نبود انگیزه برای راه اندازی مجدد گمرک اصلاندوز در بین نمایندگان نمونه این اختلاف است.
در حالی که دو دستگی در بین نمایندگان استان اردبیل کاملاً مشهود بوده، نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس، از این فرصت نهایت بهره را برده و با ایجاد پلی به نام دوستی درصدد مراوده و گسترش روابط تجاری با کشور جمهوری آذربایجان دارد که بر اساس آخرین گزارش، عملیات اجرایی فنس کشی محدوده قلی بیگلو با هدف راه اندازی گمرک و بهره مندی از مزایای قانونی منطقه آزاد ارس در سال 91 با حضور رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، مدیران و مسوولان منطقه آزاد ارس کلنگ زنی شده است و قرار است عملیات فاز اول این پل طی روزهای آینده اجرایی شود.
اما نقطه مبهم در این میان که گفتن آن ضروری به نظر می رسد ساخت پل دوستی در روستای قلی بیگلو از توابع شهرستان خداآفرین آن هم در فاصله 10 کیلومتری شهر اصلاندوز است. در حالی که تمام زیرساخت های لازم از جمله ساختمان گمرک اصلاندوز تنها با کلید دولت تدبیر و امید آماده بازگشایی مجدد با طرف مقامات آذری است چه توجیهی دارد پل دوستی بین ایران - آذربایجان در محدوده روستای قلی بیگلو که در نزدیکی شهر اصلاندوز قرار دارد، با هزینه میلیاردی احداث شود و نکته مبهم تر اینکه هنوز طرف آذری مکان مشخصی را برای بازگشایی این پل تعیین نکرده است.
آبان ماه 93 بود که «شاهین باقراف» معاون گمرکات جمهوری آذربایجان، در حاشیه مراسم افتتاح سالن مسافری پایانه مرزی بیله سوار مغان اظهار کرد: به منظور بازگشایی گمرک اصلاندوز و از سرگیری تردد اتباع دو کشور، جمهوری آذربایجان امکانات و زیرساخت های لازم را در این گمرک ایجاد کرده است.
وی به نقش این گمرک در توسعه روابط فی مابین و رونق اقتصادی مناطق مرزی دو کشور ایران و آذربایجان، افزود: ما منتظر اقدام متقابل و اساسی از سوی مسوولان گمرک ایران و تسریع در بازگشایی این گمرک هستیم.
'محسن پاک آیین' سفیر ایران در کشور جمهوری آذربایجان نیز چند ماه پیش با حضور در فرمانداری پارس آباد در دیدار با 'ناصر نصیری' فرماندار اسبق این شهرستان مرزی گفت: امکانات و زیرساخت های مورد نیاز برای از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز آماده است و برای تحقق این مهم مشکل جدی وجود ندارد. وی با بیان این که جمهوری آذربایجان از گشایش مجدد این گمرک استقبال می کند، افزود: بازگشایی این گمرک همچنین موجب بهبود وضع معیشتی و افزایش درآمد مرزنشینان دو طرف خواهد شد.
سفیر ایران در جمهوری آذربایجان با اشاره به اشتراکات عمیق فرهنگی، دینی و تاریخی میان دو کشور ایران و آذربایجان اظهار کرد: روابط و سطح مناسبات دو کشور در بسیاری از زمینه ها رو به رشد و گسترش است و بدون شک از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز به توسعه هرچه بیشتر روابط کمک خواهد کرد.
به گفته پاک آئین، زیرساخت های لازم برای ادامه فعالیت گمرک اصلاندوز فراهم شده است و هیچ مانعی برای بازگشایی آن وجود ندارد و جمهوری آذربایجان از بازگشایی این گمرک مرزی که موجب بهبود سطح زندگی و افزایش درآمد ساکنان محلی منطقه در هر دو سوی مرز خواهد شد استقبال می کند.
در حالی که سفیر ایران در جمهوری آذربایجان بارها از موافقت مقامات آذری بر بازگشایی گمرک اصلاندوز - هورادیز خبر داده است اما طبق اخبار واصله، "ارسلان فتحی پور" نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس شورای اسلامی، خبر از احداث پل دوستی ایران - آذربایجان در 10 کیلومتری شهر اصلاندوز واقع در روستای قلی بیگلو داده است که با آغاز عملیات اجرایی این پل فاتحه گمرک اصلاندوز برای همیشه خوانده می شود.
مردم منطقه مغان بخصوص ساکنان اهالی پارس آباد و اصلاندوز انتظار دارند همانگونه که در شهرهای آستارا و جلفا با راهاندازی گمرک، مردم از مزایای اقتصادی آن بهرهمند هستند، گمرک اصلاندوز مغان نیز مجددا بازگشایی شده و این منطقه را از موقعیت ممتاز کنونی که به تنهایی 98 درصد بذر ذرت کشور را تولید و بیش از 32 نوع محصول کشاورزی استحصال می شود را از بنبست و دورافتادگی 900 کیلومتری با مرکز کشور خارج کرده و به منطقه آزاد تجاری و اقتصادی صاحبنامی تبدیل کند.
مردم این منطقه انتظار دارند که مسئولان سیاسی و اقتصادی استان به دور از هرگونه تفرقه و اختلاف افکنی در اهتمام و تحقق بازگشایی گمرک اصلاندوز اقدامات اساسی انجام دهند که تحقق این امر مهم اقتصادی تنها توجه جدی مسئولان عالیرتبه سیاسی، نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و شخص رئیس دولت تدبیر و امید را میطلبد که امیدواریم توجه مسئولان به این امر مهم حیاتی و استراتژیک به مرحله تحقق برسد.
گفتنی است، پست مرزی اصلاندوز- هورادیز تا سال ۱۹۹۳ فعال بود، اما فعالیت این پست مرزی همزمان با اشغال منطقه فضولی آذربایجان از سوی نیروهای نظامی ارمنستان، تاکنون به حالت تعلیق درآمده است و از آن زمان نیز درب گمرک اصلاندوز مغان تا به امروز بسته مانده و کارمندان آن در گمرک بیله سوار مغان مشغول به کار هستند.
گزارش از مرتضی بری
انتهای پیام/پ
گمرک اصلاندوز مغان، در حالی که مناسب ترین، کوتاه ترین و با صرفه ترین مسیر برای ارتباط زمینی و انجام تبادلات تجاری و بازرگانی، ترانزیت کالا و سوخت و تردد اتباع دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان محسوب می شود اما متاسفانه با وجود مصوبه و خواست و تقاضای پی درپی مرزنشینان منطقه مرزی مغان و همچنین تمایل طرف آذری، این گمرک همچنان بازگشایی نشده است و تاکنون مصوبات دولت های نهم، دهم و یازدهم با همه وعده هایی که در این زمینه داده است هنوز اجرایی نشده است.
با اینکه مسئولان و مقام های بلند پایه دو کشور ایران و آذربایجان به کرات علاقه مندی کشور خود را پیرامون بسط و گسترش و ارتقای حداکثری سطح روابط در زمینه های گوناگون از جمله بازگشایی مجدد گمرک اصلاندوز اعلام کرده اند، اما گویا دو دستگی و اختلافات در بین نمایندگان استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی تمامی ندارد و نه تنها از وحدت و همدلی در میان نمایندگان استان اردبیل و مقامات سیاسی خبری نیست بلکه این اختلاف و سنگ اندازی باعث وارد شدن ضربه مهلکی بر پیکره مغان شده که حذف منطقه آزاد تجاری ارس و نبود انگیزه برای راه اندازی مجدد گمرک اصلاندوز در بین نمایندگان نمونه این اختلاف است.
در حالی که دو دستگی در بین نمایندگان استان اردبیل کاملاً مشهود بوده، نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس، از این فرصت نهایت بهره را برده و با ایجاد پلی به نام دوستی درصدد مراوده و گسترش روابط تجاری با کشور جمهوری آذربایجان دارد که بر اساس آخرین گزارش، عملیات اجرایی فنس کشی محدوده قلی بیگلو با هدف راه اندازی گمرک و بهره مندی از مزایای قانونی منطقه آزاد ارس در سال 91 با حضور رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، مدیران و مسوولان منطقه آزاد ارس کلنگ زنی شده است و قرار است عملیات فاز اول این پل طی روزهای آینده اجرایی شود.
اما نقطه مبهم در این میان که گفتن آن ضروری به نظر می رسد ساخت پل دوستی در روستای قلی بیگلو از توابع شهرستان خداآفرین آن هم در فاصله 10 کیلومتری شهر اصلاندوز است. در حالی که تمام زیرساخت های لازم از جمله ساختمان گمرک اصلاندوز تنها با کلید دولت تدبیر و امید آماده بازگشایی مجدد با طرف مقامات آذری است چه توجیهی دارد پل دوستی بین ایران - آذربایجان در محدوده روستای قلی بیگلو که در نزدیکی شهر اصلاندوز قرار دارد، با هزینه میلیاردی احداث شود و نکته مبهم تر اینکه هنوز طرف آذری مکان مشخصی را برای بازگشایی این پل تعیین نکرده است.
آبان ماه 93 بود که «شاهین باقراف» معاون گمرکات جمهوری آذربایجان، در حاشیه مراسم افتتاح سالن مسافری پایانه مرزی بیله سوار مغان اظهار کرد: به منظور بازگشایی گمرک اصلاندوز و از سرگیری تردد اتباع دو کشور، جمهوری آذربایجان امکانات و زیرساخت های لازم را در این گمرک ایجاد کرده است.
وی به نقش این گمرک در توسعه روابط فی مابین و رونق اقتصادی مناطق مرزی دو کشور ایران و آذربایجان، افزود: ما منتظر اقدام متقابل و اساسی از سوی مسوولان گمرک ایران و تسریع در بازگشایی این گمرک هستیم.
'محسن پاک آیین' سفیر ایران در کشور جمهوری آذربایجان نیز چند ماه پیش با حضور در فرمانداری پارس آباد در دیدار با 'ناصر نصیری' فرماندار اسبق این شهرستان مرزی گفت: امکانات و زیرساخت های مورد نیاز برای از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز آماده است و برای تحقق این مهم مشکل جدی وجود ندارد. وی با بیان این که جمهوری آذربایجان از گشایش مجدد این گمرک استقبال می کند، افزود: بازگشایی این گمرک همچنین موجب بهبود وضع معیشتی و افزایش درآمد مرزنشینان دو طرف خواهد شد.
سفیر ایران در جمهوری آذربایجان با اشاره به اشتراکات عمیق فرهنگی، دینی و تاریخی میان دو کشور ایران و آذربایجان اظهار کرد: روابط و سطح مناسبات دو کشور در بسیاری از زمینه ها رو به رشد و گسترش است و بدون شک از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز به توسعه هرچه بیشتر روابط کمک خواهد کرد.
به گفته پاک آئین، زیرساخت های لازم برای ادامه فعالیت گمرک اصلاندوز فراهم شده است و هیچ مانعی برای بازگشایی آن وجود ندارد و جمهوری آذربایجان از بازگشایی این گمرک مرزی که موجب بهبود سطح زندگی و افزایش درآمد ساکنان محلی منطقه در هر دو سوی مرز خواهد شد استقبال می کند.
در حالی که سفیر ایران در جمهوری آذربایجان بارها از موافقت مقامات آذری بر بازگشایی گمرک اصلاندوز - هورادیز خبر داده است اما طبق اخبار واصله، "ارسلان فتحی پور" نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس شورای اسلامی، خبر از احداث پل دوستی ایران - آذربایجان در 10 کیلومتری شهر اصلاندوز واقع در روستای قلی بیگلو داده است که با آغاز عملیات اجرایی این پل فاتحه گمرک اصلاندوز برای همیشه خوانده می شود.
مردم منطقه مغان بخصوص ساکنان اهالی پارس آباد و اصلاندوز انتظار دارند همانگونه که در شهرهای آستارا و جلفا با راهاندازی گمرک، مردم از مزایای اقتصادی آن بهرهمند هستند، گمرک اصلاندوز مغان نیز مجددا بازگشایی شده و این منطقه را از موقعیت ممتاز کنونی که به تنهایی 98 درصد بذر ذرت کشور را تولید و بیش از 32 نوع محصول کشاورزی استحصال می شود را از بنبست و دورافتادگی 900 کیلومتری با مرکز کشور خارج کرده و به منطقه آزاد تجاری و اقتصادی صاحبنامی تبدیل کند.
مردم این منطقه انتظار دارند که مسئولان سیاسی و اقتصادی استان به دور از هرگونه تفرقه و اختلاف افکنی در اهتمام و تحقق بازگشایی گمرک اصلاندوز اقدامات اساسی انجام دهند که تحقق این امر مهم اقتصادی تنها توجه جدی مسئولان عالیرتبه سیاسی، نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و شخص رئیس دولت تدبیر و امید را میطلبد که امیدواریم توجه مسئولان به این امر مهم حیاتی و استراتژیک به مرحله تحقق برسد.
گفتنی است، پست مرزی اصلاندوز- هورادیز تا سال ۱۹۹۳ فعال بود، اما فعالیت این پست مرزی همزمان با اشغال منطقه فضولی آذربایجان از سوی نیروهای نظامی ارمنستان، تاکنون به حالت تعلیق درآمده است و از آن زمان نیز درب گمرک اصلاندوز مغان تا به امروز بسته مانده و کارمندان آن در گمرک بیله سوار مغان مشغول به کار هستند.
گزارش از مرتضی بری
انتهای پیام/پ
گمرک اصلاندوز مغان، در حالی که مناسب ترین، کوتاه ترین و با صرفه ترین مسیر برای ارتباط زمینی و انجام تبادلات تجاری و بازرگانی، ترانزیت کالا و سوخت و تردد اتباع دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان محسوب می شود اما متاسفانه با وجود مصوبه و خواست و تقاضای پی درپی مرزنشینان منطقه مرزی مغان و همچنین تمایل طرف آذری، این گمرک همچنان بازگشایی نشده است و تاکنون مصوبات دولت های نهم، دهم و یازدهم با همه وعده هایی که در این زمینه داده است هنوز اجرایی نشده است.
با اینکه مسئولان و مقام های بلند پایه دو کشور ایران و آذربایجان به کرات علاقه مندی کشور خود را پیرامون بسط و گسترش و ارتقای حداکثری سطح روابط در زمینه های گوناگون از جمله بازگشایی مجدد گمرک اصلاندوز اعلام کرده اند، اما گویا دو دستگی و اختلافات در بین نمایندگان استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی تمامی ندارد و نه تنها از وحدت و همدلی در میان نمایندگان استان اردبیل و مقامات سیاسی خبری نیست بلکه این اختلاف و سنگ اندازی باعث وارد شدن ضربه مهلکی بر پیکره مغان شده که حذف منطقه آزاد تجاری ارس و نبود انگیزه برای راه اندازی مجدد گمرک اصلاندوز در بین نمایندگان نمونه این اختلاف است.
در حالی که دو دستگی در بین نمایندگان استان اردبیل کاملاً مشهود بوده، نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس، از این فرصت نهایت بهره را برده و با ایجاد پلی به نام دوستی درصدد مراوده و گسترش روابط تجاری با کشور جمهوری آذربایجان دارد که بر اساس آخرین گزارش، عملیات اجرایی فنس کشی محدوده قلی بیگلو با هدف راه اندازی گمرک و بهره مندی از مزایای قانونی منطقه آزاد ارس در سال 91 با حضور رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، مدیران و مسوولان منطقه آزاد ارس کلنگ زنی شده است و قرار است عملیات فاز اول این پل طی روزهای آینده اجرایی شود.
اما نقطه مبهم در این میان که گفتن آن ضروری به نظر می رسد ساخت پل دوستی در روستای قلی بیگلو از توابع شهرستان خداآفرین آن هم در فاصله 10 کیلومتری شهر اصلاندوز است. در حالی که تمام زیرساخت های لازم از جمله ساختمان گمرک اصلاندوز تنها با کلید دولت تدبیر و امید آماده بازگشایی مجدد با طرف مقامات آذری است چه توجیهی دارد پل دوستی بین ایران - آذربایجان در محدوده روستای قلی بیگلو که در نزدیکی شهر اصلاندوز قرار دارد، با هزینه میلیاردی احداث شود و نکته مبهم تر اینکه هنوز طرف آذری مکان مشخصی را برای بازگشایی این پل تعیین نکرده است.
آبان ماه 93 بود که «شاهین باقراف» معاون گمرکات جمهوری آذربایجان، در حاشیه مراسم افتتاح سالن مسافری پایانه مرزی بیله سوار مغان اظهار کرد: به منظور بازگشایی گمرک اصلاندوز و از سرگیری تردد اتباع دو کشور، جمهوری آذربایجان امکانات و زیرساخت های لازم را در این گمرک ایجاد کرده است.
وی به نقش این گمرک در توسعه روابط فی مابین و رونق اقتصادی مناطق مرزی دو کشور ایران و آذربایجان، افزود: ما منتظر اقدام متقابل و اساسی از سوی مسوولان گمرک ایران و تسریع در بازگشایی این گمرک هستیم.
'محسن پاک آیین' سفیر ایران در کشور جمهوری آذربایجان نیز چند ماه پیش با حضور در فرمانداری پارس آباد در دیدار با 'ناصر نصیری' فرماندار اسبق این شهرستان مرزی گفت: امکانات و زیرساخت های مورد نیاز برای از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز آماده است و برای تحقق این مهم مشکل جدی وجود ندارد. وی با بیان این که جمهوری آذربایجان از گشایش مجدد این گمرک استقبال می کند، افزود: بازگشایی این گمرک همچنین موجب بهبود وضع معیشتی و افزایش درآمد مرزنشینان دو طرف خواهد شد.
سفیر ایران در جمهوری آذربایجان با اشاره به اشتراکات عمیق فرهنگی، دینی و تاریخی میان دو کشور ایران و آذربایجان اظهار کرد: روابط و سطح مناسبات دو کشور در بسیاری از زمینه ها رو به رشد و گسترش است و بدون شک از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز به توسعه هرچه بیشتر روابط کمک خواهد کرد.
به گفته پاک آئین، زیرساخت های لازم برای ادامه فعالیت گمرک اصلاندوز فراهم شده است و هیچ مانعی برای بازگشایی آن وجود ندارد و جمهوری آذربایجان از بازگشایی این گمرک مرزی که موجب بهبود سطح زندگی و افزایش درآمد ساکنان محلی منطقه در هر دو سوی مرز خواهد شد استقبال می کند.
در حالی که سفیر ایران در جمهوری آذربایجان بارها از موافقت مقامات آذری بر بازگشایی گمرک اصلاندوز - هورادیز خبر داده است اما طبق اخبار واصله، "ارسلان فتحی پور" نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس شورای اسلامی، خبر از احداث پل دوستی ایران - آذربایجان در 10 کیلومتری شهر اصلاندوز واقع در روستای قلی بیگلو داده است که با آغاز عملیات اجرایی این پل فاتحه گمرک اصلاندوز برای همیشه خوانده می شود.
مردم منطقه مغان بخصوص ساکنان اهالی پارس آباد و اصلاندوز انتظار دارند همانگونه که در شهرهای آستارا و جلفا با راهاندازی گمرک، مردم از مزایای اقتصادی آن بهرهمند هستند، گمرک اصلاندوز مغان نیز مجددا بازگشایی شده و این منطقه را از موقعیت ممتاز کنونی که به تنهایی 98 درصد بذر ذرت کشور را تولید و بیش از 32 نوع محصول کشاورزی استحصال می شود را از بنبست و دورافتادگی 900 کیلومتری با مرکز کشور خارج کرده و به منطقه آزاد تجاری و اقتصادی صاحبنامی تبدیل کند.
مردم این منطقه انتظار دارند که مسئولان سیاسی و اقتصادی استان به دور از هرگونه تفرقه و اختلاف افکنی در اهتمام و تحقق بازگشایی گمرک اصلاندوز اقدامات اساسی انجام دهند که تحقق این امر مهم اقتصادی تنها توجه جدی مسئولان عالیرتبه سیاسی، نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و شخص رئیس دولت تدبیر و امید را میطلبد که امیدواریم توجه مسئولان به این امر مهم حیاتی و استراتژیک به مرحله تحقق برسد.
گفتنی است، پست مرزی اصلاندوز- هورادیز تا سال ۱۹۹۳ فعال بود، اما فعالیت این پست مرزی همزمان با اشغال منطقه فضولی آذربایجان از سوی نیروهای نظامی ارمنستان، تاکنون به حالت تعلیق درآمده است و از آن زمان نیز درب گمرک اصلاندوز مغان تا به امروز بسته مانده و کارمندان آن در گمرک بیله سوار مغان مشغول به کار هستند.
گزارش از مرتضی بری
انتهای پیام/پ
گمرک اصلاندوز مغان، در حالی که مناسب ترین، کوتاه ترین و با صرفه ترین مسیر برای ارتباط زمینی و انجام تبادلات تجاری و بازرگانی، ترانزیت کالا و سوخت و تردد اتباع دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان محسوب می شود اما متاسفانه با وجود مصوبه و خواست و تقاضای پی درپی مرزنشینان منطقه مرزی مغان و همچنین تمایل طرف آذری، این گمرک همچنان بازگشایی نشده است و تاکنون مصوبات دولت های نهم، دهم و یازدهم با همه وعده هایی که در این زمینه داده است هنوز اجرایی نشده است.
,,
, با اینکه مسئولان و مقام های بلند پایه دو کشور ایران و آذربایجان به کرات علاقه مندی کشور خود را پیرامون بسط و گسترش و ارتقای حداکثری سطح روابط در زمینه های گوناگون از جمله بازگشایی مجدد گمرک اصلاندوز اعلام کرده اند، اما گویا دو دستگی و اختلافات در بین نمایندگان استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی تمامی ندارد و نه تنها از وحدت و همدلی در میان نمایندگان استان اردبیل و مقامات سیاسی خبری نیست بلکه این اختلاف و سنگ اندازی باعث وارد شدن ضربه مهلکی بر پیکره مغان شده که حذف منطقه آزاد تجاری ارس و نبود انگیزه برای راه اندازی مجدد گمرک اصلاندوز در بین نمایندگان نمونه این اختلاف است.
,در حالی که دو دستگی در بین نمایندگان استان اردبیل کاملاً مشهود بوده، نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس، از این فرصت نهایت بهره را برده و با ایجاد پلی به نام دوستی درصدد مراوده و گسترش روابط تجاری با کشور جمهوری آذربایجان دارد که بر اساس آخرین گزارش، عملیات اجرایی فنس کشی محدوده قلی بیگلو با هدف راه اندازی گمرک و بهره مندی از مزایای قانونی منطقه آزاد ارس در سال 91 با حضور رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، مدیران و مسوولان منطقه آزاد ارس کلنگ زنی شده است و قرار است عملیات فاز اول این پل طی روزهای آینده اجرایی شود.
,
, اما نقطه مبهم در این میان که گفتن آن ضروری به نظر می رسد ساخت پل دوستی در روستای قلی بیگلو از توابع شهرستان خداآفرین آن هم در فاصله 10 کیلومتری شهر اصلاندوز است. در حالی که تمام زیرساخت های لازم از جمله ساختمان گمرک اصلاندوز تنها با کلید دولت تدبیر و امید آماده بازگشایی مجدد با طرف مقامات آذری است چه توجیهی دارد پل دوستی بین ایران - آذربایجان در محدوده روستای قلی بیگلو که در نزدیکی شهر اصلاندوز قرار دارد، با هزینه میلیاردی احداث شود و نکته مبهم تر اینکه هنوز طرف آذری مکان مشخصی را برای بازگشایی این پل تعیین نکرده است.
,آبان ماه 93 بود که «شاهین باقراف» معاون گمرکات جمهوری آذربایجان، در حاشیه مراسم افتتاح سالن مسافری پایانه مرزی بیله سوار مغان اظهار کرد: به منظور بازگشایی گمرک اصلاندوز و از سرگیری تردد اتباع دو کشور، جمهوری آذربایجان امکانات و زیرساخت های لازم را در این گمرک ایجاد کرده است.
,
, , وی به نقش این گمرک در توسعه روابط فی مابین و رونق اقتصادی مناطق مرزی دو کشور ایران و آذربایجان، افزود: ما منتظر اقدام متقابل و اساسی از سوی مسوولان گمرک ایران و تسریع در بازگشایی این گمرک هستیم.
,'محسن پاک آیین' سفیر ایران در کشور جمهوری آذربایجان نیز چند ماه پیش با حضور در فرمانداری پارس آباد در دیدار با 'ناصر نصیری' فرماندار اسبق این شهرستان مرزی گفت: امکانات و زیرساخت های مورد نیاز برای از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز آماده است و برای تحقق این مهم مشکل جدی وجود ندارد. وی با بیان این که جمهوری آذربایجان از گشایش مجدد این گمرک استقبال می کند، افزود: بازگشایی این گمرک همچنین موجب بهبود وضع معیشتی و افزایش درآمد مرزنشینان دو طرف خواهد شد.
,
, سفیر ایران در جمهوری آذربایجان با اشاره به اشتراکات عمیق فرهنگی، دینی و تاریخی میان دو کشور ایران و آذربایجان اظهار کرد: روابط و سطح مناسبات دو کشور در بسیاری از زمینه ها رو به رشد و گسترش است و بدون شک از سرگیری فعالیت گمرک اصلاندوز به توسعه هرچه بیشتر روابط کمک خواهد کرد.
,به گفته پاک آئین، زیرساخت های لازم برای ادامه فعالیت گمرک اصلاندوز فراهم شده است و هیچ مانعی برای بازگشایی آن وجود ندارد و جمهوری آذربایجان از بازگشایی این گمرک مرزی که موجب بهبود سطح زندگی و افزایش درآمد ساکنان محلی منطقه در هر دو سوی مرز خواهد شد استقبال می کند.
,در حالی که سفیر ایران در جمهوری آذربایجان بارها از موافقت مقامات آذری بر بازگشایی گمرک اصلاندوز - هورادیز خبر داده است اما طبق اخبار واصله، "ارسلان فتحی پور" نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس شورای اسلامی، خبر از احداث پل دوستی ایران - آذربایجان در 10 کیلومتری شهر اصلاندوز واقع در روستای قلی بیگلو داده است که با آغاز عملیات اجرایی این پل فاتحه گمرک اصلاندوز برای همیشه خوانده می شود.
,
, مردم منطقه مغان بخصوص ساکنان اهالی پارس آباد و اصلاندوز انتظار دارند همانگونه که در شهرهای آستارا و جلفا با راهاندازی گمرک، مردم از مزایای اقتصادی آن بهرهمند هستند، گمرک اصلاندوز مغان نیز مجددا بازگشایی شده و این منطقه را از موقعیت ممتاز کنونی که به تنهایی 98 درصد بذر ذرت کشور را تولید و بیش از 32 نوع محصول کشاورزی استحصال می شود را از بنبست و دورافتادگی 900 کیلومتری با مرکز کشور خارج کرده و به منطقه آزاد تجاری و اقتصادی صاحبنامی تبدیل کند.
,مردم این منطقه انتظار دارند که مسئولان سیاسی و اقتصادی استان به دور از هرگونه تفرقه و اختلاف افکنی در اهتمام و تحقق بازگشایی گمرک اصلاندوز اقدامات اساسی انجام دهند که تحقق این امر مهم اقتصادی تنها توجه جدی مسئولان عالیرتبه سیاسی، نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و شخص رئیس دولت تدبیر و امید را میطلبد که امیدواریم توجه مسئولان به این امر مهم حیاتی و استراتژیک به مرحله تحقق برسد.
,گفتنی است، پست مرزی اصلاندوز- هورادیز تا سال ۱۹۹۳ فعال بود، اما فعالیت این پست مرزی همزمان با اشغال منطقه فضولی آذربایجان از سوی نیروهای نظامی ارمنستان، تاکنون به حالت تعلیق درآمده است و از آن زمان نیز درب گمرک اصلاندوز مغان تا به امروز بسته مانده و کارمندان آن در گمرک بیله سوار مغان مشغول به کار هستند.
,گزارش از مرتضی بری
,انتهای پیام/پ
,]
ارسال دیدگاه