نماینده مردم سنقروکلیایی در مجلس:

راه های شهرستان سنقر حتما باید کشته بدهد تا مسئولان وزارت راه توجهی کنند

راه های شهرستان سنقر حتما باید کشته بدهد تا مسئولان وزارت راه توجهی کنند
نماینده مردم شهرستان سنقروکلیایی ضمن تسلیت درگذشت پنج نفر از همشهریان که هفته اخیر در سانحه رانندگی صورت گرفت، گفت: شهرستان سنقر حتما باید کشته بدهد تا مسئولان وزارت راه توجه کنند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، محمد ابراهیم محبی نماینده مردم شهرستان سنقروکلیایی در گفتگو با سهیل سنقر اظهار داشت: از شنیدن خبر ضایعه درگذشت پنج نفر از همشهریان  بی گناه و مظلوم ما که در سانحه رانندگی واقع در 25 کیلومتری سنقر به دو راهی وینسار صورت گرفت بسیار متاثر شدم، این واقعه دردناک را به خانواده های معزا و  جامعه شهرستان سنقروکلیایی تسلیت عرض می نمایم و از خداوند متعال برای آن عزیزان علو درجات الهی و برای کلیه بازماندگان صبر و شکیبایی مسئلت می کنم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, محمد ابراهیم محبی نماینده مردم شهرستان سنقروکلیایی در گفتگو با سهیل سنقر اظهار داشت: از شنیدن خبر ضایعه درگذشت پنج نفر از همشهریان  بی گناه و مظلوم ما که در سانحه رانندگی واقع در 25 کیلومتری سنقر به دو راهی وینسار صورت گرفت بسیار متاثر شدم، این واقعه دردناک را به خانواده های معزا و  جامعه شهرستان سنقروکلیایی تسلیت عرض می نمایم و از خداوند متعال برای آن عزیزان علو درجات الهی و برای کلیه بازماندگان صبر و شکیبایی مسئلت می کنم., سهیل سنقر, سهیل سنقر, .,

 

,

خبرنگار سهیل سنقر در ادامه بعد از تسلیت نماینده مردم شریف شهرستان سنقروکلیایی به خانواده های معزا و  جامعه شهرستان چند سوالی را در خصوص ابعاد چنین اتفاقات ناگواری که در محوره های شهرستان  صورت می گیرد ارائه کرد که در ادامه به آن اشاره خواهیم کرد.

, خبرنگار سهیل سنقر در ادامه بعد از تسلیت نماینده مردم شریف شهرستان سنقروکلیایی به خانواده های معزا و  جامعه شهرستان چند سوالی را در خصوص ابعاد چنین اتفاقات ناگواری که در محوره های شهرستان  صورت می گیرد ارائه کرد که در ادامه به آن اشاره خواهیم کرد., سهیل سنقر,

 

,

سهیل سنقر : آقای دکتر شما به عنوان نماینده مردم شریف شهرستان سنقر در خصوص راه های مواصلاتی شهرستان چه اقداماتی انجام داده اید؟

, سهیل سنقر : آقای دکتر شما به عنوان نماینده مردم شریف شهرستان سنقر در خصوص راه های مواصلاتی شهرستان چه اقداماتی انجام داده اید؟, سهیل سنقر : آقای دکتر شما به عنوان نماینده مردم شریف شهرستان سنقر در خصوص راه های مواصلاتی شهرستان چه اقداماتی انجام داده اید؟, سهیل سنقر : آقای دکتر شما به عنوان نماینده مردم شریف شهرستان سنقر در خصوص راه های مواصلاتی شهرستان چه اقداماتی انجام داده اید؟,

 

,

محبی: شهرستان سنقروکلیایی همانطور که مستحضرید از چهار محور مواصلاتی که اصلی ترین آن به ترتیب محور سنقر – بیستون، سنقر – قروه، سنقر – اسدآباد و سنقر به کامیاران است که در واقع این محورها اصلی ترین محورهای ما هستند و بیشترین جابجایی های نقلیه ای را سروسامان می دهند.

, محبی: شهرستان سنقروکلیایی همانطور که مستحضرید از چهار محور مواصلاتی که اصلی ترین آن به ترتیب محور سنقر – بیستون، سنقر – قروه، سنقر – اسدآباد و سنقر به کامیاران است که در واقع این محورها اصلی ترین محورهای ما هستند و بیشترین جابجایی های نقلیه ای را سروسامان می دهند.,

 

,

محور سنقر به بیستون از سال های قبل از ورود بنده به مجلس از محورهای مورد توجه و یکی از اصلی ترین مطالبات مردم شهرستان سنقروکلیایی بوده است، بنده بعد از ورود به مجلس خواستار دو بانده شدن محور سنقر به بیستون بوده و برای پیگیری خواسته های به حق مردم در کاهش تصادفات پیگیرهای لازم را انجام دادم که خوشبختانه در سال 93 اجرایی شدن دوباند شدن محور سنقر به بیستون شروع و در حال انجام است و کمربندی شرقی شهرستان سنقر هم در این طرح مورد توجه قرار گرفت و در ادامه محور سنقر به بیستون این کمربندی هم لحاظ گردید.

, محور سنقر به بیستون از سال های قبل از ورود بنده به مجلس از محورهای مورد توجه و یکی از اصلی ترین مطالبات مردم شهرستان سنقروکلیایی بوده است، بنده بعد از ورود به مجلس خواستار دو بانده شدن محور سنقر به بیستون بوده و برای پیگیری خواسته های به حق مردم در کاهش تصادفات پیگیرهای لازم را انجام دادم که خوشبختانه در سال 93 اجرایی شدن دوباند شدن محور سنقر به بیستون شروع و در حال انجام است و کمربندی شرقی شهرستان سنقر هم در این طرح مورد توجه قرار گرفت و در ادامه محور سنقر به بیستون این کمربندی هم لحاظ گردید.,

 

,

وی ادامه داد: اعتباراتی در سال 93 از محل جدول 20 پیوست بودجه که البته از طرح عمرانی سال 92 تامین اعتبار شد و طی پیگیرهایی که بنده از وزارت راه داشتم وزارت راه مطالبات ارائه شده را پذیرفت و در واقع بودجه عملیاتی شدن طرح کمربندی شرقی و دو بانده شدن محور سنقر به بیستون در سال 92 اخذ گردید و در حال حاضر در حالت اجرایی قرار گرفته شده است.

, وی ادامه داد: اعتباراتی در سال 93 از محل جدول 20 پیوست بودجه که البته از طرح عمرانی سال 92 تامین اعتبار شد و طی پیگیرهایی که بنده از وزارت راه داشتم وزارت راه مطالبات ارائه شده را پذیرفت و در واقع بودجه عملیاتی شدن طرح کمربندی شرقی و دو بانده شدن محور سنقر به بیستون در سال 92 اخذ گردید و در حال حاضر در حالت اجرایی قرار گرفته شده است.,

 

,

محبی عنوان کرد: با پیگیری هایی که انجام شد جاده سنقر به بیستون به عنوان جاده های شریانی مورد تصویب قرار گرفت که از لحاظ تامین بودجه و اعتبار محور در اولویت بهتری قرار می گیرد.

, محبی عنوان کرد: با پیگیری هایی که انجام شد جاده سنقر به بیستون به عنوان جاده های شریانی مورد تصویب قرار گرفت که از لحاظ تامین بودجه و اعتبار محور در اولویت بهتری قرار می گیرد.,

 

,

سهیل سنقر: در خصوص مزیت جادهای شریانی توضیح دهید؟

, سهیل سنقر: در خصوص مزیت جادهای شریانی توضیح دهید؟, سهیل سنقر: در خصوص مزیت جادهای شریانی توضیح دهید؟, سهیل سنقر: در خصوص مزیت جادهای شریانی توضیح دهید؟,

 

,

محبی: مزیت جاده های که بصورت شریانی نسبت به جاده های اصلی شناخته می شود در این است که جاده های شریانی هر سه ماه یک بار اعتبار از محل درآمدهای وزارت خانه لحاظ خواهد شد ولی در جاده های اصلی این موضوع بصورت سالیانه است.

, محبی: مزیت جاده های که بصورت شریانی نسبت به جاده های اصلی شناخته می شود در این است که جاده های شریانی هر سه ماه یک بار اعتبار از محل درآمدهای وزارت خانه لحاظ خواهد شد ولی در جاده های اصلی این موضوع بصورت سالیانه است.,

 

,

وی افزود: در پیگیرهای به عمل آمده در سه محور دیگر یعنی سنقر به کامیاران، سنقر به قروه و سنقر به اسدآباد محور سنقر به قروه که همین حادثه اخیر در این محور رخ داد به عنوان جاده های شریانی مورد تصویب قرار گرفته است که تامین جاده های شریانی نسبت به جاده های اصلی از لحاظ بودجه و اعتبار یک قدم جلوتر است که یک نقطه قوت محسوب می گردد.

, وی افزود: در پیگیرهای به عمل آمده در سه محور دیگر یعنی سنقر به کامیاران، سنقر به قروه و سنقر به اسدآباد محور سنقر به قروه که همین حادثه اخیر در این محور رخ داد به عنوان جاده های شریانی مورد تصویب قرار گرفته است که تامین جاده های شریانی نسبت به جاده های اصلی از لحاظ بودجه و اعتبار یک قدم جلوتر است که یک نقطه قوت محسوب می گردد.,

 

,

سهیل سنقر: آیا در خصوص نقاط حادثه خیزی که منجر به حوادث مرگبار گردیده اقداماتی شده است ؟

, سهیل سنقر: آیا در خصوص نقاط حادثه خیزی که منجر به حوادث مرگبار گردیده اقداماتی شده است ؟ , سهیل سنقر: آیا در خصوص نقاط حادثه خیزی که منجر به حوادث مرگبار گردیده اقداماتی شده است ؟ , سهیل سنقر: آیا در خصوص نقاط حادثه خیزی که منجر به حوادث مرگبار گردیده اقداماتی شده است ؟ ,

 

,

محبی: در چهار محور شهرستان سنقر به شهرهای اطراف 25 نقطه حادثه خیز شناسایی شده که بنده هم در دولت قبلی و هم در دولت فعلی پیگیر شده ام که از این 25 مورد 16 مورد آن که در واقع نقاط مرگ تلقی می شوند و در این مسیر ها تقاطع های خطر سازی وجود دارد و رفع مشکل آن در حال پیگیری است.

, محبی: در چهار محور شهرستان سنقر به شهرهای اطراف 25 نقطه حادثه خیز شناسایی شده که بنده هم در دولت قبلی و هم در دولت فعلی پیگیر شده ام که از این 25 مورد 16 مورد آن که در واقع نقاط مرگ تلقی می شوند و در این مسیر ها تقاطع های خطر سازی وجود دارد و رفع مشکل آن در حال پیگیری است.,

 

,

وی ادامه داد: همانطور که شما و مخاطبان سایت مستحضرید سه عامل اصلی در تصادفات نقش دارند که اولین آن عامل انسانی و به تعریفی راننده وسیله نقلیه است دومین عامل عامل فنی و جاده ای محور است و سومین عامل وسیله نقلیه است که در این تصادف اخیر بیشترین عامل را عامل انسانی وسیله ی نقلیه وانت نیسان بدون رعایت مقررات منجر به این حادثه مرگبار گردید اما نمی شود از عامل فنی و جاده ای آن غفلت کرد.

, وی ادامه داد: همانطور که شما و مخاطبان سایت مستحضرید سه عامل اصلی در تصادفات نقش دارند که اولین آن عامل انسانی و به تعریفی راننده وسیله نقلیه است دومین عامل عامل فنی و جاده ای محور است و سومین عامل وسیله نقلیه است که در این تصادف اخیر بیشترین عامل را عامل انسانی وسیله ی نقلیه وانت نیسان بدون رعایت مقررات منجر به این حادثه مرگبار گردید اما نمی شود از عامل فنی و جاده ای آن غفلت کرد.,

 

,

سهیل سنقر: آیا در خصوص فوریت برطرفی نقاط حادثه خیز شهرستان  با مسئولان وزارت راه اقداماتی صورت گرفته ؟

, سهیل سنقر: آیا در خصوص فوریت برطرفی نقاط حادثه خیز شهرستان  با مسئولان وزارت راه اقداماتی صورت گرفته ؟, سهیل سنقر: آیا در خصوص فوریت برطرفی نقاط حادثه خیز شهرستان  با مسئولان وزارت راه اقداماتی صورت گرفته ؟, سهیل سنقر: آیا در خصوص فوریت برطرفی نقاط حادثه خیز شهرستان  با مسئولان وزارت راه اقداماتی صورت گرفته ؟,

 

,

محبی: در دیدار اخیری که با معاون وزیر راه جناب آقای مهندس کشاورزیان رییس سازمان راهداری و حمل نقل داشتم این درخواست را دو بار در حضور وی پیگیر شدم که مشکل نقاط حادثه خیز شهرستان سنقر را برطرف کنند.

, محبی: در دیدار اخیری که با معاون وزیر راه جناب آقای مهندس کشاورزیان رییس سازمان راهداری و حمل نقل داشتم این درخواست را دو بار در حضور وی پیگیر شدم که مشکل نقاط حادثه خیز شهرستان سنقر را برطرف کنند.,

 

,

وی ادامه داد: من همیشه در حوزه راه دو خواسته داشته ام یکی شریانی شدن محور های سنقر به شهرهای اطراف که دو محور اصلی انجام و دو محور دیگر در حال بررسی و انجام است و مورد دیگر بحث رفع مشکل نقاط حادثه خیز شهرستان است که همین جا عرض می کنم:

, وی ادامه داد: من همیشه در حوزه راه دو خواسته داشته ام یکی شریانی شدن محور های سنقر به شهرهای اطراف که دو محور اصلی انجام و دو محور دیگر در حال بررسی و انجام است و مورد دیگر بحث رفع مشکل نقاط حادثه خیز شهرستان است که همین جا عرض می کنم:,

 

,

آقای دکتر آخوندی وزیر محترم راه و شهرسازی

, آقای دکتر آخوندی وزیر محترم راه و شهرسازی,

آقای مهندس کشاورزیان رییس سازمان راهداری و حمل نقل

, آقای مهندس کشاورزیان رییس سازمان راهداری و حمل نقل,

آقای مهندس بهادری مدیر کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه

, آقای مهندس بهادری مدیر کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه,

همه بشنوند این بحث را که

, همه بشنوند این بحث را که,

 

,

"مسئولان وزارت راه ،شهرستان سنقر حتما باید کشته بدهد تا توجهی صورت گیرد"

, "مسئولان وزارت راه ،شهرستان سنقر حتما باید کشته بدهد تا توجهی صورت گیرد", "مسئولان وزارت راه ،شهرستان سنقر حتما باید کشته بدهد تا توجهی صورت گیرد", مسئولان وزارت راه ،شهرستان سنقر حتما باید کشته بدهد تا توجهی صورت گیرد,

 

,

وی در پایان تاکید داشت: ما انتظار داریم نقاط حادثه خیز شهرستان سنقروکلیایی بصورت فوریتی رفع مشکل گردد.

, وی در پایان تاکید داشت: ما انتظار داریم نقاط حادثه خیز شهرستان سنقروکلیایی بصورت فوریتی رفع مشکل گردد.]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه