معاون عمرانی استاندار
لازمه توسعه راه های استان همبستگی نیروهای عمرانی است
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد گفت: لازمه توسعه راه های هوایی و زمینی استان، همبستگی نیروهای عمرانی است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از بویرخبر، پژمان نیک اقبال در مورد موانع سد راه توسعه فردوگاه یاسوج اظهار داشت: یکی از مشکلات عمده در این فرودگاه بودن نواقص پروازی است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, به نقل از بویرخبر، پژمان نیک اقبال در مورد موانع سد راه توسعه فردوگاه یاسوج اظهار داشت: یکی از مشکلات عمده در این فرودگاه بودن نواقص پروازی است.,وی خاطر نشان کرد:ساختار این فرودگاه به گونه ای است که تنها هواپیماه های با قابلیت پرواز کوتاه می توانند در این فرودگاه فرود آیند.
معاون عمرانی استانداری ابراز داشت: مسئولان باید با اتخاذ یک بازه عمرانی و اساسی در جهت رشد و ارتقاء این فرودگاه اقدام کنند.
وی گفت: باید به توسعه این فرودگاه در آینده امیدوار بوده و در جهت ارتقاء آن، دست به کارهای نوین و فراهم کردن تجهیزات کافی در این پروژه بزنیم.
نیک اقبال بیان داشت: استان کهگیلویه و بویراحمد با توجه به شاهراه ارتباطی بودن در کشور، باید در توسعه راه های هوایی و زمینی، رشد قابل دفاعی را از خود نشان دهد.
وی لازمه این رشد را همکاری و همبستگی نیروهای عمرانی در استان دانست و افزود: مسئولان باید با یک دید کلی به منابع و زیرساخت های موجود، در جهت ارتقاء و رشد استان کمک کنند.
کاهش بیست درصدی عملکرد استان در احداث جاده های روستایی نسبت به شاخص کشوری
معاون عمرانی استانداری استان در ادامه به رشد جاده سازی روستایی در استان گفت: بر اساس برآوردهای انجام شده در استان رشد جاده سازی روستایی حدود 20درصد نسبت به شاخص کشوری عقب تر است.
نیک اقبال افزود: پایین بودن این شاخصه به معنای کم کاری مسوولان و متولیان امور در دولت های گذشته نیست بلکه به دلیل عمق محرومیت ها و سخت گذر بودن و شرایط خاص این استان است.
وی با اشاره به آمار بالای تصادفات در استان به ویژه در دو مسیر یاسوج – اصفهان و منطقه دشت روم ابراز داشت: خواستار ایمن سازی مناسب تر در جاده ها و محورهای مواصلاتی استان در اسرع وقت هستیم و باید با کمک به اداره راه وشهرسازی استان این معضلات را از بین ببریم.
انتهای پیام/س
وی خاطر نشان کرد:ساختار این فرودگاه به گونه ای است که تنها هواپیماه های با قابلیت پرواز کوتاه می توانند در این فرودگاه فرود آیند.
, وی خاطر نشان کرد:ساختار این فرودگاه به گونه ای است که تنها هواپیماه های با قابلیت پرواز کوتاه می توانند در این فرودگاه فرود آیند.,معاون عمرانی استانداری ابراز داشت: مسئولان باید با اتخاذ یک بازه عمرانی و اساسی در جهت رشد و ارتقاء این فرودگاه اقدام کنند.
, معاون عمرانی استانداری ابراز داشت: مسئولان باید با اتخاذ یک بازه عمرانی و اساسی در جهت رشد و ارتقاء این فرودگاه اقدام کنند.,وی گفت: باید به توسعه این فرودگاه در آینده امیدوار بوده و در جهت ارتقاء آن، دست به کارهای نوین و فراهم کردن تجهیزات کافی در این پروژه بزنیم.
, وی گفت: باید به توسعه این فرودگاه در آینده امیدوار بوده و در جهت ارتقاء آن، دست به کارهای نوین و فراهم کردن تجهیزات کافی در این پروژه بزنیم.,نیک اقبال بیان داشت: استان کهگیلویه و بویراحمد با توجه به شاهراه ارتباطی بودن در کشور، باید در توسعه راه های هوایی و زمینی، رشد قابل دفاعی را از خود نشان دهد.
, نیک اقبال بیان داشت: استان کهگیلویه و بویراحمد با توجه به شاهراه ارتباطی بودن در کشور، باید در توسعه راه های هوایی و زمینی، رشد قابل دفاعی را از خود نشان دهد.,وی لازمه این رشد را همکاری و همبستگی نیروهای عمرانی در استان دانست و افزود: مسئولان باید با یک دید کلی به منابع و زیرساخت های موجود، در جهت ارتقاء و رشد استان کمک کنند.
, وی لازمه این رشد را همکاری و همبستگی نیروهای عمرانی در استان دانست و افزود: مسئولان باید با یک دید کلی به منابع و زیرساخت های موجود، در جهت ارتقاء و رشد استان کمک کنند.,, ,
کاهش بیست درصدی عملکرد استان در احداث جاده های روستایی نسبت به شاخص کشوری
, کاهش بیست درصدی عملکرد استان در احداث جاده های روستایی نسبت به شاخص کشوری, کاهش بیست درصدی عملکرد استان در احداث جاده های روستایی نسبت به شاخص کشوری, کاهش بیست درصدی عملکرد استان در احداث جاده های روستایی نسبت به شاخص کشوری,معاون عمرانی استانداری استان در ادامه به رشد جاده سازی روستایی در استان گفت: بر اساس برآوردهای انجام شده در استان رشد جاده سازی روستایی حدود 20درصد نسبت به شاخص کشوری عقب تر است.
, معاون عمرانی استانداری استان در ادامه به رشد جاده سازی روستایی در استان گفت: بر اساس برآوردهای انجام شده در استان رشد جاده سازی روستایی حدود 20درصد نسبت به شاخص کشوری عقب تر است.,نیک اقبال افزود: پایین بودن این شاخصه به معنای کم کاری مسوولان و متولیان امور در دولت های گذشته نیست بلکه به دلیل عمق محرومیت ها و سخت گذر بودن و شرایط خاص این استان است.
, نیک اقبال افزود: پایین بودن این شاخصه به معنای کم کاری مسوولان و متولیان امور در دولت های گذشته نیست بلکه به دلیل عمق محرومیت ها و سخت گذر بودن و شرایط خاص این استان است.,وی با اشاره به آمار بالای تصادفات در استان به ویژه در دو مسیر یاسوج – اصفهان و منطقه دشت روم ابراز داشت: خواستار ایمن سازی مناسب تر در جاده ها و محورهای مواصلاتی استان در اسرع وقت هستیم و باید با کمک به اداره راه وشهرسازی استان این معضلات را از بین ببریم.
, وی با اشاره به آمار بالای تصادفات در استان به ویژه در دو مسیر یاسوج – اصفهان و منطقه دشت روم ابراز داشت: خواستار ایمن سازی مناسب تر در جاده ها و محورهای مواصلاتی استان در اسرع وقت هستیم و باید با کمک به اداره راه وشهرسازی استان این معضلات را از بین ببریم.,انتهای پیام/س
, انتهای پیام/س,]
ارسال دیدگاه