خلاقیت امیر جهانبخشی در طراحی زیردریایی، پهباد و توربین تولید برق+تصاویر

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از نورآنلاین، امیر صباح جهانبخشی از جوانان منطقه محروم ماهور میلاتی شهرستان ممسنی دست به ساخت هواپیما زده است او که به دنبال نشان دادن توانمندی خود در کارهای فنی است توانسته حدود 80 درصد این هواپیما را تکمیل کند.

وی در خصوص مشخصات هواپیما گفت: به صورت تک سرنشین خواهد بود هرچند قابلیت ارتقاء به دو سرنشین  را نیز دارد و شکل ظاهری آن همچون هواپیماهای سم پاشی و مانوری و نمایشی است اما با ابتدایی ترین ابزارها ساخته شده و وزن آن حداکثر 420 کیلوگرم خواهد شد.

صباح معتقد است ساخت هواپیما، تراکتور و یا هر وسیله نقلیه در حد درست کردن ماکت و عروسک است و تنها به اسپانسر نیاز دارد.

ساختن هواپیما کار آسانی نیست و شاید قبول کردن یک هواپیمای دست ساز نیز برای هر کسی امکان پذیر نباشد! اما این جوان ماهوری خود را ابر قدرت نوآوری در امور فنی می داند و می خواهد به خاطر بی توجهی هایی که به او شده و نتوانسته تا کنون اختراعات و طرح هایش را به ثبت برساند با به پرواز درآوردن این هواپیما توانایی خود را بار دیگر به اثبات رساند.

 جهانبخشی در سال 74 با ساخت یک زیر دریایی توانست در تولید مستند «آنجا که از ده ما می گذرد» نقش بسزایی ایجاد کند این مستند به کارگردانی محمد طاهری از هنرمندان برجسته ممسنی تهیه شده که بسیاری از سکانس های آن به فیلم برداری از زیر آب مربوط می شد که از همان زیردریایی استفاده شد.

وی که در کارهای ابتکاری زبانزد مردم منطقه است در سال 86 دستگاهی ساخت که از تبخیر بنزین جلوگیری می کرد اما این تکنولوژی هیچگاه ثبت نشد هرچند که بیش از 2 ماه  در تهران مذاکرات و آزمایشات بر روی آن انجام شد. امیر صباح مدعی بود عدم همکاری مسئولین  اجازه  ثبت آن را نداد.

جهانبخشی در این خصوص  گفت: این دستگاه ریکاوری بنزین به روش تعلیق و کندانسور عمل می کند در این روش از زمان تخلیه بنزین به مخزن جایگاه سوخت تا فروش، تبخیر بنزین را به صفر می رسد.

طرح های دیگر جهانبخشی را می توان به طرح پهباد، توربین تولید برق و ... اشاره کرد  که تمامی آنها را در کارگاه کوچک خود در ورودی شهر بابامنیر منطقه ماهور میلاتی ساخته است اما متاسفانه هیچکدام از این طرح ها به ثبت و به تولید نرسیده و همین دلایل باعث شده است که او دست به ساخت هواپیما بزند.

صباح می خواهد در ارتفاع 10 متری بیش از 500 متر را طی مسیر کند مطمئنا فشار زیادی را باید این دستگاه دست ساز او تحمل کند که در این خصوص گفت: موتور هواپیما از اراک تهیه شده است و در ساخت بدنه نیز از نظرات مهندسین بهره برده ام و فکر می کنم بتواند فشار را تحمل کند. طبق پیش بینی ها وزن هواپیما به 420 کیلو گرم می رسد.

جهانبخشی در پایان گفت: شاید جامعه مرا فرد میانسالی بداند اما من در کارهای فنی از کار افتاده نیستم و هر روز ایده های نو دارم و بسیار علاقمند همکاری با شرکت ها و موسسات هستم مطمئنا می توانم با طرح های خود به آنها کمک کنم.