logo
یک‌شنبه 05 مهر 1405 | یکشنبه 27 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  2. گسست میان ادعا و واقعیت
  3. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  4. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  5. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  6. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  7. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  8. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  9. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  10. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  11. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  12. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  13. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  14. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  15. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  16. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  17. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  18. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  19. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  20. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران

حال و روز جاده ای که کمتر دیده شد؛

پیچ های تند راننده کش در شمالی ترین نقطه هرمزگان !

پیچ های تند راننده کش در شمالی ترین نقطه هرمزگان !
جاده سیاهو – احمدی باپیچ های خطرناک و تند و بدون گاردیل و پرتگاه های وحشتناک که دردامنه کوهستان ایجاد شده و کمتر روزی‌است که خبر مجروح و کشته شدن یک یا چند هموطن در این محور به گوش نرسد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پیارم ، جاده سیاهو-احمدی باپیچ های خطرناک و تند و بدون کاردیل و پرتگاه های وحشتناک که دردامنه کوهستان ایجاد شده است، حوادث، برای مردم احمدی عادی شده و کمتر روزی‌است که خبر مجروح و کشته شدن یک یا چند هموطن در محوراحمدی- سیاهو به گوش نرسد!

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, پیارم ,

 

,

محور سیاهو احمدی که اصلی ترین محور برای رفت وآمد مردم بخش احمدی به مرکز استان می باشد خطرات فروان درپی دارد رانندگان دائما"از خرابی جاده وریزش کوه ونداشتن حفاظ گلایه مندهستند و از مسئولین راه و شهرسازی درخواست دارند در فکر اصلاح و تعمیر جاده احمدی به بندرعباس باشند این جاده از زمان احداث تا کنون مرگ خیلی دربرداشته است ویا خسارت فراوان به رانندگان وارد شده است جاده سیاهواحمدی از ایمنی مناسب برخوردارنیست ومردم از روی ناچاری از این محور استفاده می کنند این جاده که حدود30کیلومتر آن خراب است با برداشتن پیچ های خطرناک و بزرگتر شدن عرض جاده بهترین محور عبور و مرور اهالی بخش احمدی دهستان کوهشاه و حتی شهرستان ارزوئیه و بافت به بندرعباس می باشد اگر این محور بازسازی، مرمت و اصلاح شود رانندگان با آرامش بیشتر رانندگی می کردند و حوادثی در برنداشت.

,

 

,


این جاده علاوه بر اینکه اهالی احمدی از آن استفاده می کنند روستاهای فراوان در مسیر این جاده قرار دارند که از نعمت این جاده بهره مندهستند.

,
,

 

,


اگر اهالی وسایل سنگین بخواهند از بندرعباس به احمدی بیاورند حتما"از مسیر حاجی آباد باید به احمدی بیاورند که کرایه زیادی دربردارد مواد سوختی همه از طریق حاجی اباد وارد احمدی می شود که براثر طولانی بودن طول مسیر اهالی کرایه زیاد پرداخت می کنند.

,
,

 

,


مردم احمدی قبل از انقلاب اگر می خواستند به بندرعباس و دیگر شهرهای میناب ، رودان و سیریک سفری داشته باشند می بایست با پای پیاده طی می کردند که بعدها جاده از محور حاجی اباد بصورت خاکی بازگشایی شد و اهالی منطقه با وانت بارهای قدیمی از خاکی دق احمدی که از بدترین جاده های خاکی به حساب می آمد برای رفت و آمد استفاده می کردند در دهه شصت جهادسازندگی سابق طرح جاده سیاهو-احمدی در دست اقدام قرار داد که رفت و آمد اهالی از محور سیاهو فاصله بسیار کوتاه شد بسیار خوشحال شدند محوری که راه بندر عباس- احمدی از 280کیلومتر به 130کیلومتر کمتر نمود و مردم کمی آسایش پیدا کردند.

,
,

 

,


اما این جاده از لحاظ استانداد واقعا" صفر است بدون کارشناسی مناسب دارای پیچ های خطر ناک و کم عرض و تند که گاها"خطرات بسیار بدی برای رانندگان و مسافران بوجود آورده است.

,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه