در پی عدم انجام تعهدات هند در قبال طرح توسعه بندرچابهار؛

نقش پاکستان درعقب نشینی هندوها از سرمایه گذاری در بندر چابهار/ توسعه بندر چابهار قربانی اختلاف هند و پاکستان

نقش پاکستان درعقب نشینی هندوها از سرمایه گذاری در بندر چابهار/ توسعه بندر چابهار قربانی اختلاف هند و پاکستان
عقب نشینی مهارجه ها از انجام تعهدات تفاهم نامه سرمایه گذاری در فاز اول اسکله شهید بهشتی بندر چابهار حکایت از نگاه چند گانه این کشور در قبال مناسبات ایران با سایر کشورها از جمله پاکستان دارد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از چهاربهاران، سرمایه گذاری در بندر چابهار به عنوان چهاردهمین کریدور جهانی حمل ونقل چیزی نیست که سرمایه گذاران منطقه را به خود معطوف نکند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, چهاربهاران,

از این رو هندوستان در اوایل سال جاری با امضای تفاهم نامه دوجانبه با جمهوری اسلامی ایران خواهان مشارکت در تجهیز فاز اول طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار شدند.

,

این درخواست با توجه به نیاز هندوها به ارتباط با کشورهای آسیای میانه وافغانستان حیاتی و اقتصادی به نظر می رسد.

,

چین از پاکستان به عنوان ابزاری برای فشار برهند استفاده می کند

, چین از پاکستان به عنوان ابزاری برای فشار برهند استفاده می کند,

چین رقیب دیرینه هند چه در عرصه نظامی و چه درعرصه اقتصادی بوده وهست و در این میان پاکستان به دلیل اختلافات مرزی مشترک با هند علاقه زیادی به نزدیکی با کشور چین به عنوان دشمن مشترک در برابر هند دارد.

,

این دو کشور که بیشتر از یک سوم جمعیت جهان را در خود جای داده اند برای به دست آوردن بازارهای اقتصادی دنیا به رقابت شدیدی بین خود پرداخته اند، در دست گرفتن بازارهای بکر آسیای میانه بخصوص افغانستان بابت توجه به موقعیت جغرافیایی هندوستان مستلزم عبور از پاکستان و یا ایران است.

,

چین سرمایه گذاری بسیار کلانی را در توسعه بندر رقیب چابهار یعنی گوادر پاکستان انجام داده است بنابراین هندوها برای اینکه از غافله عقب نمانند تمایل زیادی برای سرمایه گذاری در بندر چابهار انجام دادند.

,

بازی شطرنجی هند در قبال مناسبات ایران با سایر کشورها/ نگاه متعصبانه هندوها به مشارکت اقتصادی با پاکستان

, بازی شطرنجی هند در قبال مناسبات ایران با سایر کشورها/ نگاه متعصبانه هندوها به مشارکت اقتصادی با پاکستان,

در مورد انتقال گاز ایران به پاکستان و هند از طریق خط لوله مشترک نیز مذاکراتی از سال ۱۹۹۰ آغاز شده و از سال ۲۰۰۵ با جدیت بیشتری از سوی سه کشور پیگیری شده است.

,

زمان تحویل گاز در این پروژه طبق پیش بینی های انجام شده از سال ( ۲۰۱۳) و به مدت ۲۵ سال است. بنا به گفته مسئولان وزارت نفت، این قرارداد پس از انجام مذاکرات دو جانبه بین هند و پاکستان و حل موارد مورد اختلاف در آینده نزدیک نهایی خواهد شد.

,

انصراف هندی ها به بهانه قیمت پیشنهادی گاز ایران بهانه ای بود که این کشور از قرار داد گازی ملقب به قرارداد صلح چشم پوشی کند وبهای آن را متحد استراتژیک و رقیب ایران یعنی عربستان پر خواهد کرد چنانکه نخست وزیر هند نیز در در سفر خود در سال ۲۰۱۰ به عربستان سعودی مهمترین ویژگی روابط دو کشور را “مشارکت استراتژیک” توصیف کرد.

,

حال با زمزمه عبور ترانزیت پس از پهلو گیری در بندر گوادر پاکستان و عبور زمینی از مرز ایران(احتمالا ریمدان چابهار) رغبت هندوها بدلیل مشارکت ایران با پاکستان کاهش یابد.

,

بدیهی است دولتمردان در کنار جذب سرمایه گذار در مشارکت توسعغه بندر و سایر مناسبتهای تجاری به مناسبات منطقه ای کشورها با یکدیگر توجه داتشه باشند تا منافع کشور و فرصتهای سرمایه گذاری اینچنین از دست نرود .

,

بیم آن می رود موقعیت بسیار مناسب واستثنایی چابهار در ترانزیت کالا با گذشت زمان وعدم برنامه ریزی درست از دست برود و کشورهای منطقه مکانی دیگر برای جایگزین کردن این بندر مهم انتخاب کنند.

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه