معاون فوریت های پزشکی استان قم:
45 درصد توان اورژانس صرف حوادث موتور سواران می شود
معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی قم با اشاره به تردد بالای موتورسیکلت در قم، گفت: تصادفات موتوری 45 درصد از ظرفیت اورژانس قم را به خود اختصاص داده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی فراهانی در گفتگو با سایت قم فردا با اشاره به آمار ماموریت های اورژانس 115 قم اظهار داشت: در استان قم به طور میانگین 170 تا 180 ماموریت اورژانسی در 24 ساعت انجام می شود که این آمار به نسبت جمعیت و وسعت جغرافیایی استان بسیار بالاست.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, قم فردا,وی حجم قابل توجهی از ماموریت های اورژانس را مربوط به موتور سواران دانست و افزود: حدود 40 تا 45 درصد ظرفیت اورژانس مربوط به حوادث موتور سواران است یعنی یک طرف آن مربوط به موتور است که ظرفیت بالایی از اورژانس قم را اشغال کرده است.
,معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی قم تصریح کرد: اکثر غریب به اتفاق تصادفات موتوری مربوط به عدم رعایت نکات ایمنی و عدم پایندی به مقررات راهنمایی و رانندگی است که باعث می شود هم خود مردم و هم ظرفیت قابل توجهی ای از ظرفیت اورژانس 115 صرف موتورسوارانی شود.
,وی به عدم رسیدگی به نیازمندان واقعی اورژانس به خاطر تصادفات موتوری اشاره کرد و گفت: متاسفانه به علت حجم بالای تصادفات موتور سیکلت نمی توانیم به نیازهای واقعی به اورژانس پاسخ دهیم و چون سر تصادفات موتوری هستیم متاسفانه بعضی اوقات کمتر می رسیم یا در زمان طولانی تری می توانیم به موارد حاد اورژانسی خدمات ارائه کنیم.
,فراهانی با بیان اینکه بخش قابل توجهی از اورژانس های بیمارستان ها هم به علت مجروحین موتوری اشغال است، تاکید داشت:متاسفانه زمانی که مریضی را به بیمارستان منتقل می کنیم با تخت های پر و ظرفیت کامل روبرو می شویم که در این شرایط به مریضی که نیازمند واقعی است و باید از خدمات اسفاده کند مورد بی مهری قرار می گیرد.
,وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: آمارهایی که در حوزه موتوری مشخص است عدد قابل توجهی است و متاسفانه در 24 ساعت در استان بین 30 تا 35 مورد تصادف موتوری رخ می دهد که میانگین مجروحین این حوادث 40 نفر با درجات مختلف آسیب از شکستگی گرفته تا ضربات سر است.
,معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی قم خاطر نشان کرد: این ها تنها بخشی است که توسط اورژانس منتقل می شود و بخشی از مجروحین توسط خود مردم به بیمارستان ها منتقل می شوند که متاسفانه این آمار مربوط به اورژانس پیش بیمارستانی است و با مراجعه به بیمارستان ها متوجه می شویم مثلا از ظرفیت 20 تختی یک اورژانس 15 تخت آن مربوط به مجروحین تصادفات موتوری است.
,وی به یکی از این حوادث در هفته جاری در قم اشاره و تاکید کرد: متاسفانه در همین چند روز قبل در یک مورد تصادف دو موتور سیکلت با یک دستگاه خودروی سنگین برخورد داشتند که دو نفر در این حادثه فوت و یک مجروح بد حال به همراه داشته است.
,فراهانی بخش قابل توجهی از خدمات اورژانس هوایی قم را نیز مربوط به حوادث موتور سواران در جاده ها دانست و افزود: متاسفانه از مجموع 147 پروازی که اورژانس هوایی قم تاکنون انجام داده بخش قابل ملاحظه ای مربوط به جابجایی مجروحین موتور سیکلت ها بوده است و در جاهایی که موارد اورژانسی پیش می آمده امداد هوایی درگیر حوادث موتوری بوده اند.
,معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی قم حجم عظیمی از آسیب های حوادث موتوری را مربوط به سر بر شمرد و گفت: متاسفانه آمار خسارت ها توسط کسانی که از کلاه ایمنی استفاده نمی کنند بالاست و بیشتر آسیب ها متوجه سر است که پلیس هم در این زمینه اقدامات مناسبی مانند توزیع چند باره کلاه ایمنی به موتور سواران انجام داده است.
,وی اظهار داشت: جامعه، خانواده و جوانان هنوز به این باور فرهنگی نرسیده اند و فعلا این اقداماتی که در استان انجام شده نتوانسته تاثیر گذار باشد.
,فراهانی در پایان به اجماع همگانی در مورد آمار بالای تصادفات اشاره کرد و گفت: باید در این زمینه اقداماتی موثر انجام شود و باید در نماز جماعات، نماز جمعه، مدارس و دانشگاه ها این فرهنگ سازی وارد شود و مسئولین حاکمیتی و غیر حاکمیتی در بحث آموزش و اطلاع رسانی باید به طور جد وارد شوند.
]
ارسال دیدگاه