در جلسه شورای حمل و نقل فارس مطرح شد:
مدیرکل راه آهن فارس: آماده حمل بار به آسیای میانه هستیم/ مدیرکل راه و شهرسازی استان: 500 میلیارد تومان به پیمانکاران بدهکاریم
مدیرکل راه آهن فارس از آمادگی کامل برای حمل بار به تمام نقاط کشور و آسیای میانه خبر داد و افزود: با بهرهگیری از خطوط ریلی و واگن های مجهز وسرپوشیده در استان فارس به تمام نقاط بار حمل میشود و ما در این بخش افزایش قیمت نسبت به حمل و نقل جاده ای نداریم.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سرویس اقتصادی شیرازه، مدیر کل راه آهن استان فارس گفت: این اداره کل برای راه اندازی و ایجاد قطار حومه ای و حمل بار از طریق خطوط ریلی از استان فارس آمادگی کامل دارد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شیرازه,مهرداد انصاری در جلسه شورای حمل و نقل استان فارس اظهار کرد: طرح ایجاد و توسعه قطار حومهای با هدف کاهش ترافیک در جاده ها، در مناطق مختلف کشور در دستور کار است که راهآهن استان فارس در این زمینه آمادگی کامل دارد.
این مقام مسئول با بیان اینکه قطار حومه ای با هدف برخورداری برابر همه مناطق از جمله روستاها و مناطق محروم از خدمات حمل و نقلی و عدم تمرکز بر کلان شهرها است، افزود: این درحالی است که برای اجرا و رونق این بخش در استان نیازمند حمایت مسئولان در فرهنگ سازی قطار حومه ای هستیم.
به گفته وی، هم اکنون خطوط ریلی راه آهن استان فارس 500 کیلومتر است که پنج درصد کل محور ریلی کشور را تشکیل می دهد.
مدیرکل راهآهن استان فارس با بیان اینکه شش ایستگاه راه آهن فارس جزو ایستگاه های برتر کشور است، ادامه داد: تمام ایستگاه های محور شیراز- اصفهان آماده بهره برداری و در حال ارائه خدمت به مسافران است.
انصاری از آمادگی کامل برای حمل بار به تمام نقاط کشور و آسیای میانه خبر داد و افزود: با بهرهگیری از خطوط ریلی و واگن های مجهز وسرپوشیده در استان فارس به تمام نقاط بار حمل میشود و ما در این بخش افزایش قیمت نسبت به حمل و نقل جاده ای نداریم.
بدهی 500 میلیارد تومانی اداره کل راه و شهرسازی فارس به پیمانکاران
در ادامه جلسه مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس بیان اینکه استان با دو اداره کل راه و شهرسازی نزدیک به 50 هزار کیلومتر راه دارد، اظهار کرد: این استان از لحاظ طول راهها مقام اول کشور را دارد و 12 و نیم درصد راههای کشور را به خود اختصاص داده است.
هوشنگ عشایری با بیان اینکه استان فارس از لحاظ طول راههای اصلی، فرعی و روستایی در مقامهای سوم یا چهارم کشور قرار دارد، گفت: طول بزرگراههای استان فارس نزدیک به هزار و 410 کیلومتر است و در زمینه ساخت بزرگراه در استان براساس برنامه هدفگذاری پیش رفتهایم و فارس در این زمینه پس از اصفهان رتبه دوم کشور را دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس با بیان اینکه در حال حاضر 8 پروژه مهم از جمله آزادراه و بزرگراه در سطح استان در حال ساخت است، خاطرنشان کرد: برای تبدیل مرکز استان فارس به محل دسترسی تمام استانهای همجوار برنامهریزی شده است و تاکنون هیچ یک از این پروژهها تعطیل نشده است.
عشایری از بدهی حدود 500 میلیارد تومانی اداره کل راه و شهرسازی استان فارس به پیمانکاران خبر داد و تصریح کرد: بهتر است دولت برای رفع این مشکل وام بدون کارمزد در اختیار ما قرار دهد.
وی با تأکید بر اینکه پروژه آزادراه شیراز ـ اصفهان از پروژههای مهم استان است که در سفر رئیسجمهور هم توجه ویژهای به آن شد، بیان کرد: این پروژه به طول 230 کیلومتر در دو فاز 115 کیلومتری در دست ساخت است و هر دو فاز دارای سرمایهگذار مجزاست که سرمایهگذار مسیر بم به شیراز سال 90 و سرمایهگذار قطعه دوم از سال 92 فعالیت خود را آغاز کرد و این قطعه بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس با اشاره به اینکه این بزرگراه مسیر شیراز به اصفهان را 130 کیلومتر کوتاه میکند از بهرهبرداری از این پروژه در سال 1396 خبرداد و عنوان کرد: قرار بود این آزادراه امسال تکمیل شود اما به دلیل اینکه اعتبار لازم برای آزادراه شیرازـ اصفهان که باید از طریق فروش اوراق مشارکت تأمین شود مهیا نشد تکمیل و بهرهبرداری از آن به زمان بیشتری نیاز دارد.
مهرداد انصاری در جلسه شورای حمل و نقل استان فارس اظهار کرد: طرح ایجاد و توسعه قطار حومهای با هدف کاهش ترافیک در جاده ها، در مناطق مختلف کشور در دستور کار است که راهآهن استان فارس در این زمینه آمادگی کامل دارد.
,این مقام مسئول با بیان اینکه قطار حومه ای با هدف برخورداری برابر همه مناطق از جمله روستاها و مناطق محروم از خدمات حمل و نقلی و عدم تمرکز بر کلان شهرها است، افزود: این درحالی است که برای اجرا و رونق این بخش در استان نیازمند حمایت مسئولان در فرهنگ سازی قطار حومه ای هستیم.
,به گفته وی، هم اکنون خطوط ریلی راه آهن استان فارس 500 کیلومتر است که پنج درصد کل محور ریلی کشور را تشکیل می دهد.
,مدیرکل راهآهن استان فارس با بیان اینکه شش ایستگاه راه آهن فارس جزو ایستگاه های برتر کشور است، ادامه داد: تمام ایستگاه های محور شیراز- اصفهان آماده بهره برداری و در حال ارائه خدمت به مسافران است.
,انصاری از آمادگی کامل برای حمل بار به تمام نقاط کشور و آسیای میانه خبر داد و افزود: با بهرهگیری از خطوط ریلی و واگن های مجهز وسرپوشیده در استان فارس به تمام نقاط بار حمل میشود و ما در این بخش افزایش قیمت نسبت به حمل و نقل جاده ای نداریم.
,بدهی 500 میلیارد تومانی اداره کل راه و شهرسازی فارس به پیمانکاران
,در ادامه جلسه مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس بیان اینکه استان با دو اداره کل راه و شهرسازی نزدیک به 50 هزار کیلومتر راه دارد، اظهار کرد: این استان از لحاظ طول راهها مقام اول کشور را دارد و 12 و نیم درصد راههای کشور را به خود اختصاص داده است.
,هوشنگ عشایری با بیان اینکه استان فارس از لحاظ طول راههای اصلی، فرعی و روستایی در مقامهای سوم یا چهارم کشور قرار دارد، گفت: طول بزرگراههای استان فارس نزدیک به هزار و 410 کیلومتر است و در زمینه ساخت بزرگراه در استان براساس برنامه هدفگذاری پیش رفتهایم و فارس در این زمینه پس از اصفهان رتبه دوم کشور را دارد.
,مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس با بیان اینکه در حال حاضر 8 پروژه مهم از جمله آزادراه و بزرگراه در سطح استان در حال ساخت است، خاطرنشان کرد: برای تبدیل مرکز استان فارس به محل دسترسی تمام استانهای همجوار برنامهریزی شده است و تاکنون هیچ یک از این پروژهها تعطیل نشده است.
,عشایری از بدهی حدود 500 میلیارد تومانی اداره کل راه و شهرسازی استان فارس به پیمانکاران خبر داد و تصریح کرد: بهتر است دولت برای رفع این مشکل وام بدون کارمزد در اختیار ما قرار دهد.
,وی با تأکید بر اینکه پروژه آزادراه شیراز ـ اصفهان از پروژههای مهم استان است که در سفر رئیسجمهور هم توجه ویژهای به آن شد، بیان کرد: این پروژه به طول 230 کیلومتر در دو فاز 115 کیلومتری در دست ساخت است و هر دو فاز دارای سرمایهگذار مجزاست که سرمایهگذار مسیر بم به شیراز سال 90 و سرمایهگذار قطعه دوم از سال 92 فعالیت خود را آغاز کرد و این قطعه بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
,مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس با اشاره به اینکه این بزرگراه مسیر شیراز به اصفهان را 130 کیلومتر کوتاه میکند از بهرهبرداری از این پروژه در سال 1396 خبرداد و عنوان کرد: قرار بود این آزادراه امسال تکمیل شود اما به دلیل اینکه اعتبار لازم برای آزادراه شیرازـ اصفهان که باید از طریق فروش اوراق مشارکت تأمین شود مهیا نشد تکمیل و بهرهبرداری از آن به زمان بیشتری نیاز دارد.
,]
ارسال دیدگاه