واکنش نماینده مردم تبریزبه تغییر کاربری بنیان دیزل؛
آتا سنتر، جایی که پزشکیان در مقابل خواست دولتی ها می ایستد
آتا سنتر، نامی که ماهای گذشته در بین رسانه های استان زیاد به گوش می رسد پروژه تجاری است که می خواهند آن را بر پیکره مجموعه صنعتی بنیان دیزل بسازند اما در تازه ترین واکنش به تغییر کاربری این واحد صنعتی مسعود پزشکیان گفت: اجازه نمی دهم آتا سنتر در بنیان دیزل پا بگیرد و آن را از طریق مجلس پیگیری خواهم کرد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تبریزبیدار، شرکت بنیان دیزل یکی از قدیمی ترین واحدهای صنعتی تبریز است که قبلا با نام نرمن دیزل فعالیت می کرد و یکی از واحدهای اصلی تولید خودرو در ایران به شمار می رفت. در سال های گذشته به علت سیاست های اشتباه دولت ها این مجموعه صنعتی در مرز ورشکستگی قرار گرفت فلذا به بخش خصوصی به شخص نام آشنای سرمایه داری سال های اخیر آذربایجان یعنی محمد رضا زنوزی واگذار گردید و در حال حاضر بیش از ۴۰۰ کارگر در آن مشغول به فعالیت هستند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,,
در چندماه گذشته خبر تغییر کاربری کارخانه بنیان دیزل با واکنش شدید نمایندگان مجلس شورای اسلامی و تعدادی از اعضای شورای شهر تبریز همراه بود که همانند هر پروژه دیگری موافقان و مخالفان به ابراز نظر در این خصوص پرداختند.
,,
,
حال قرار است پروژه مشارکتی «آتا سنتر» در زیربنایی حدود ۵۵۰ هزار متر مربع در ۱۵ طبقه و سه طبقه زیرزمین در محل سابق کارخانه بنیان دیزل تبریز احداث می شود.
,
, ,
,
,
بسیاری از فعالان صنعتی بر این باورند که بنیان دیزل واحد صنعتی مادر تبریز بوده و تغییر کاربری آن به منزله تعطیلی این واحد و بیکار شدن کارگران آن است. از نکات قابل توجه اینکه متخصصان بانکی صنعتی در استان نیز این پروژه را به زیان صنعت استان در شمالغرب کشور می دانند.
,,
البته موافقان واگذاری نیز بر این باور بودند که بنیان دیزل با تغییر کاربری تعطیل نمی شود و به مکان دیگری منتقل شده و این تغییر و تحول فقط از آلودگی های آن که در نزدیکی مناطق مسکونی شهرک امام خمینی(ره) تبریز قرار گرفته، می کاهد.
,,
ولی باید پرسید ایجاد زیر ساخت های مجدد برای این مجموعه صنعتی که متضمن طول زمان و ایجاد هزینه است آن هم در این شرایط اقتصادی کشور که تامین این هزینه ها دشوار است.
,,
البته دراین میان حمایت های شخص استاندار بر اجرای این پروژه را نباید از نظرها پنهان بماند چرا که اگر نظر دولتی بر اجرای پروژه نبود شهرداری و شورای شهر به این راحتی ها نمی توانستند برای تغیر کاربری این مجموعه قدیمی صنعتی تبریز اقدام کنند. جبارزاده در این خصوص به ایرنا گفته است: لطفاً با توسعه استان مخالفت نکنید، این کار به نفع شهر است و آلودگی محیط و هوا را هم کاهش می دهد.
,,
استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه اصولاً صنایع باید به شعاع ۳۰ کیلومتری تبریز بروند، اظهار داشت: هر کارخانه ای که امروز بخواهد از منطقه داخل شهر به شعاع ۳۰ کیلومتری شهر انتقال پیدا کند، به شرط اینکه قبلاً در محل جدید مستقر و راه اندازی شود، از سوی دولت حمایت می شود و تغییر کاربری مکان قبلی آن هم بلامانع خواهد بود.
,,
حال در جدید ترین واکنش صنعت تبریز خبر داد که مسعود پزشکیان در آستانه سفر به آلمان ضمن مخالفت با احداث پروژه آتا سنتر در محل کارخانه بنیان دیزل گفت: اجازه نمی دهم آتا سنتر در بنیان دیزل پا بگیرد و آن را از طریق مجلس پیگیری خواهم کرد.
,,
حضور پزشکیان در بین مخالفان این واگذاری از این بابت حائز اهمیت است که در طول ۲ سال گذشته در افکار عمومی استان این نماینده نام آشنا را به عنوان حامی دولت در مجلس می شناسند و مخالفت وی با این پروژه، آن را از حالت سیاسی خارج کرد.
,,
,
,
گفتنی است پیش از این سعیدی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس و نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با اشاره به اینکه تغییر کاربری بنیان دیزل به صنعت آذربایجان شرقی ضربه بزرگی می زند، به مهر گفت: تغییر کاربری کارخانه بنیان دیزل بر خلاف اصل ۴۴ قانون اساسی است و امیدواریم مسئولان در این خصوص تجدیدنظر کنند.
,,
محمد اسماعیل سعیدی با بیان اینکه تغییر کاربری در کمیسیون ماده ۵ تصویب شده است، ادامه داد: در قانون آمده است که تایید نهایی تغییر کاربری باید به امضای استاندار یا معاونان وی برسد که بدون شک نمایندگان دولت در استان اجازه این تغییر کاربری را به شهرداری تبریز داده اند.
,,
علاوه براین علیلو نماینده مردم شبسترو عضو کمیسیون صنایع مجلس و ددرسخوان عضو شورای شهر تبریز در مصاحبهای مختلف ممخالفت خود را با این واگذاری اعلام کرده بودند.
,انتهای پیام/پ
]
ارسال دیدگاه