ناامیدی مردم در قبال بی تدبیری دولت؛

بنزین مستضعفین فدای کسری مرفهین/سی ام آبان، چه هزینه ای بر کشور تحمیل کرد؟

بنزین مستضعفین فدای کسری مرفهین/سی ام آبان، چه هزینه ای بر کشور تحمیل کرد؟
دولت به راحتی تنها با حذف سهمیه ی بنزین خودروهای دولتی می توانست این گام را مطمئن تر و با صرفه تر اداره کند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از زیتون،  از بامداد یک آذر، بنزین سهمیه ای رخت بر بست و دوران تک نرخی شدن این کالای سوختی شکوفا گردید.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, زیتون, از بامداد یک آذر، بنزین سهمیه ای رخت بر بست و دوران تک نرخی شدن این کالای سوختی شکوفا گردید.,

شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی رقم باقی مانده از بنزین 700تومانی در کارتها را 400میلیون لیتر اعلام کرده بود که از این میزان ۳۰۰ میلیون لیتر مربوط به خودروهای دولتی و نظامی و ۱۰۰ میلیون لیتر در کارتهای مردم موجود بوده است.

,

سوالی که بر این اساس می توان طرح کرد اینست که حذف بنزین 700 تومانی چه نتیجه ای را در میدان واقعیت به عمل خواهد آورد.

,

با کمی موشکافی در آمار ارائه شده می توان گفت که دولت می توانست صرفا سهمیه 300 میلیون لیتری خودروهای دولتی و نظامی را حذف کند و سهمیه 100 میلیون لیتری مردم را نگه دارد. 

,

حذف 100 میلیون لیتر بنزین از بنزین ذخیره شده ی مردم چند پیامد را بدنبال خواهد دارد. اول اینکه اعتماد مردم به سیاست های دولت مخدوش شده و مقطعی بودن تصمیمات دولت در اذهان عمومی به ملکه ی ذهنی تبدیل خواهد شد.

,

پمب بنزین های شب 1 آذر ترافیک قابل مشاهده ای داشت و مردم برای مصرف و دراختیار داشتن بنزین سهمیه ای صف های طولانی را ارزشمند دانشتند. این درحالی است که قیمت تمام شده ی هر لیتر بنزین برای دولت حدود 1.3 دلار بوده و مردم برای تخلیه ی بنزین 700 تومانی در شب آخر، حداقل 3.5 میلیون دلار معادل 12میلیارد تومان به دولت هزینه تحمیل کردند.

,

حال آنکه درآمد دولت از حذف 100میلیون لیتر بنزین مردمی که فقط در 30آذر حداقل 50میلیون لیتر آن را مردم استفاده کردند حداکثر 15میلیارد تومان می باشد.

,

در واقع تراز درآمدی حذف بنزین 700تومانی برای دولت حداکثر 3 میلیارد تومان بود ، آن هم به قیمت ترافیک سازی سرسام آور در شهرها و بی اعتماد شدن مردم نسبت به دولت!

,

این درحالی است که دولت به راحتی تنها با حذف سهمیه ی بنزین خودروهای دولتی می توانست این گام را مطمئن تر و با صرفه تر اداره کند. 

,

موضوع دیگری که باید در آن تامل کرد اینست که قشر مرفه جامعه مثل گذشته از بنزین 1000تومانی استفاده خواهد کرد و هیچ فرقی به حال این طیف نخواهد داشت. این درحالی است که قشر متوسط و پایین باید هزینه ی 300 تومانی را متحمل شود. این یعنی حمایت تمام و کمال از مرفهین و به زحمت انداختن کم درآمد های جامعه توسط دولت.

,

با مقایسه ی نسبت بنزین سهمیه ای و آزاد از گذشته ی نزدیک تا امروز، به این نتیجه می رسیم که دولت دقیقا بر خلاف شعار های انقلاب عمل کرده و قشر مستضعف جامعه در هیچ گوشه ای از تصمیمات دولت بیغوله ای نداشت.

,

نسبت بنزین سهمیه ی 100تومانی با بنزین آزاد 400تومانی بعدها تبدیل به نسبت بنزین سهمیه ای 700تومانی و بنزین آزاد 1000تومانی گردید. امروز دولت با حذف چنین نسبتی معادله ی حمایت از مستضعف را از صحنه ی سیاست گذاری های خود برچید.

,

تامین کسری بودجه توسط دولت بهانه ای شد تا احتیاجات طیف کم درآمد کشور همچنان قشر فداکار و مظلوم جامعه شناخته شده و حق طبیعی آنها صرف تامین مایحتاج مرفهین جامعه گردد.  

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه