به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ایسی سوز، سرهنگ عباس فرمانی فرمانده پلیس راه استان آذربایجان غربی با تشریح واژگونی خودرو پژو 405 در سه راهی عظیم کندی شوط که منجر به جان باختن یک نفر شد با اعلام حادثه خیز بودن این محور بر لزوم ایمن سازی آن تاکید کرد.
, به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ایسی سوز، سرهنگ عباس فرمانی فرمانده پلیس راه استان آذربایجان غربی با تشریح واژگونی خودرو پژو 405 در سه راهی عظیم کندی شوط که منجر به جان باختن یک نفر شد با اعلام حادثه خیز بودن این محور بر لزوم ایمن سازی آن تاکید کرد., به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ایسی سوز، سرهنگ عباس فرمانی فرمانده پلیس راه استان آذربایجان غربی با تشریح واژگونی خودرو پژو 405 در سه راهی عظیم کندی شوط که منجر به جان باختن یک نفر شد با اعلام حادثه خیز بودن این محور بر لزوم ایمن سازی آن تاکید کرد., شبکه اطلاع رسانی راه دانا, ایسی سوز, سرهنگ عباس فرمانی فرمانده پلیس راه استان آذربایجان غربی با تشریح واژگونی خودرو پژو 405 در سه راهی عظیم کندی شوط که منجر به جان باختن یک نفر شد با اعلام حادثه خیز بودن این محور بر لزوم ایمن سازی آن تاکید کرد.,
وی اظهار کرد: روستای عظیمکندی در محور شوط یکی از نقاط حادثهخیز استان است که وجود اشکال هندسی، نقص علائم، نقص روشنایی و نقص تجهیزات در این نقطه سبب بروز تصادفات رانندگی میشود.
فرمانی با تاکید بر حادثه خیز بودن این محور و لزوم ایمن سازی آن گفت: در محور 5 کیلومتری شوط به عظیم کندی میتوان از طریق آشکارسازی با علائم این نقایص را تا حدودی مرتفع کرد اما برای رفع در نقطه حادثه خیز باید راهکارهای میان مدتی مانند:
- تعریض مسیر پنج کیلومتری سهراهی شوط تا شهر شوط
- ارتقای درجه راه از فرعی به اصلی
- اصلاح پیچ عظیمکندی
-حذف مانع دید موجود در سربالایی پس از روستا
را اتخاذ کرد.
لازم به ذکر است که محور عظیم کندی شوط، سالانه بسیاری از خانواده های این شهر را دغدار می کند که با پیگیری های صورت گرفته از طرف مردم و قول های داده شده از طرف مسئولین قرار است این مسیر با تعریض، ایمن سازی شود و در حال حاضر بر خلاف ادعای مسئولین مبنی بر ایمن سازس تمام مسیر، تعریض این محور تنها تا سه راهی ملا احمد در دستور کار است و نیمی از آن همچنان دست نخورده باقی مانده است.
انتهای پیام/
وی اظهار کرد: روستای عظیمکندی در محور شوط یکی از نقاط حادثهخیز استان است که وجود اشکال هندسی، نقص علائم، نقص روشنایی و نقص تجهیزات در این نقطه سبب بروز تصادفات رانندگی میشود.
فرمانی با تاکید بر حادثه خیز بودن این محور و لزوم ایمن سازی آن گفت: در محور 5 کیلومتری شوط به عظیم کندی میتوان از طریق آشکارسازی با علائم این نقایص را تا حدودی مرتفع کرد اما برای رفع در نقطه حادثه خیز باید راهکارهای میان مدتی مانند:
فرمانی با تاکید بر حادثه خیز بودن این محور و لزوم ایمن سازی آن گفت: در محور 5 کیلومتری شوط به عظیم کندی میتوان از طریق آشکارسازی با علائم این نقایص را تا حدودی مرتفع کرد اما برای رفع در نقطه حادثه خیز باید راهکارهای میان مدتی مانند:, وی اظهار کرد: روستای عظیمکندی در محور شوط یکی از نقاط حادثهخیز استان است که وجود اشکال هندسی، نقص علائم، نقص روشنایی و نقص تجهیزات در این نقطه سبب بروز تصادفات رانندگی میشود.
فرمانی با تاکید بر حادثه خیز بودن این محور و لزوم ایمن سازی آن گفت: در محور 5 کیلومتری شوط به عظیم کندی میتوان از طریق آشکارسازی با علائم این نقایص را تا حدودی مرتفع کرد اما برای رفع در نقطه حادثه خیز باید راهکارهای میان مدتی مانند:, وی اظهار کرد: روستای عظیمکندی در محور شوط یکی از نقاط حادثهخیز استان است که وجود اشکال هندسی، نقص علائم، نقص روشنایی و نقص تجهیزات در این نقطه سبب بروز تصادفات رانندگی میشود.
فرمانی با تاکید بر حادثه خیز بودن این محور و لزوم ایمن سازی آن گفت: در محور 5 کیلومتری شوط به عظیم کندی میتوان از طریق آشکارسازی با علائم این نقایص را تا حدودی مرتفع کرد اما برای رفع در نقطه حادثه خیز باید راهکارهای میان مدتی مانند:, وی اظهار کرد: روستای عظیمکندی در محور شوط یکی از نقاط حادثهخیز استان است که وجود اشکال هندسی، نقص علائم، نقص روشنایی و نقص تجهیزات در این نقطه سبب بروز تصادفات رانندگی میشود.
فرمانی با تاکید بر حادثه خیز بودن این محور و لزوم ایمن سازی آن گفت: در محور 5 کیلومتری شوط به عظیم کندی میتوان از طریق آشکارسازی با علائم این نقایص را تا حدودی مرتفع کرد اما برای رفع در نقطه حادثه خیز باید راهکارهای میان مدتی مانند:,
,
- تعریض مسیر پنج کیلومتری سهراهی شوط تا شهر شوط
, - تعریض مسیر پنج کیلومتری سهراهی شوط تا شهر شوط, - تعریض مسیر پنج کیلومتری سهراهی شوط تا شهر شوط, - تعریض مسیر پنج کیلومتری سهراهی شوط تا شهر شوط,- ارتقای درجه راه از فرعی به اصلی
, - ارتقای درجه راه از فرعی به اصلی, - ارتقای درجه راه از فرعی به اصلی, - ارتقای درجه راه از فرعی به اصلی,- اصلاح پیچ عظیمکندی
, - اصلاح پیچ عظیمکندی, - اصلاح پیچ عظیمکندی, - اصلاح پیچ عظیمکندی,-حذف مانع دید موجود در سربالایی پس از روستا
, -حذف مانع دید موجود در سربالایی پس از روستا, -حذف مانع دید موجود در سربالایی پس از روستا, -حذف مانع دید موجود در سربالایی پس از روستا,را اتخاذ کرد.
, را اتخاذ کرد., را اتخاذ کرد., را اتخاذ کرد.,لازم به ذکر است که محور عظیم کندی شوط، سالانه بسیاری از خانواده های این شهر را دغدار می کند که با پیگیری های صورت گرفته از طرف مردم و قول های داده شده از طرف مسئولین قرار است این مسیر با تعریض، ایمن سازی شود و در حال حاضر بر خلاف ادعای مسئولین مبنی بر ایمن سازس تمام مسیر، تعریض این محور تنها تا سه راهی ملا احمد در دستور کار است و نیمی از آن همچنان دست نخورده باقی مانده است.
, لازم به ذکر است که محور عظیم کندی شوط، سالانه بسیاری از خانواده های این شهر را دغدار می کند که با پیگیری های صورت گرفته از طرف مردم و قول های داده شده از طرف مسئولین قرار است این مسیر با تعریض، ایمن سازی شود و در حال حاضر بر خلاف ادعای مسئولین مبنی بر ایمن سازس تمام مسیر، تعریض این محور تنها تا سه راهی ملا احمد در دستور کار است و نیمی از آن همچنان دست نخورده باقی مانده است., لازم به ذکر است که محور عظیم کندی شوط، سالانه بسیاری از خانواده های این شهر را دغدار می کند که با پیگیری های صورت گرفته از طرف مردم و قول های داده شده از طرف مسئولین قرار است این مسیر با تعریض، ایمن سازی شود و در حال حاضر بر خلاف ادعای مسئولین مبنی بر ایمن سازس تمام مسیر، تعریض این محور تنها تا سه راهی ملا احمد در دستور کار است و نیمی از آن همچنان دست نخورده باقی مانده است., لازم به ذکر است که محور عظیم کندی شوط، سالانه بسیاری از خانواده های این شهر را دغدار می کند که با پیگیری های صورت گرفته از طرف مردم و قول های داده شده از طرف مسئولین قرار است این مسیر با تعریض، ایمن سازی شود و در حال حاضر بر خلاف ادعای مسئولین مبنی بر ایمن سازس تمام مسیر، تعریض این محور تنها تا سه راهی ملا احمد در دستور کار است و نیمی از آن همچنان دست نخورده باقی مانده است.,
, , , , انتهای پیام/
, انتهای پیام/, انتهای پیام/, انتهای پیام/,, , , ,
ارسال دیدگاه