مدیرعامل سازمان حمل و نقل همگانی شهر گناباد:
حذف احتمالی سهمیه بیمه رانندگان از سوی دولت مشکلات فراونی برای آنها ایجاد می کند
مدیرعامل سازمان حمل و نقل همگانی شهر گناباد گفت: با توجه پایین بودن سطح درآمد و وضعیت اقتصادی رانندگان، حذف احتمالی بیمه رانندگان سبب بروز مشکلات و معضلات بسیاری برای این قشر زحمت کش خواهد شد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا مهدی حزار در گفتگو با ندای گناباد با گرامیداشت روز حمل و نقل عمومی گناباد در خصوص وضعیت حمل و نقل درون شهری گناباد گفت: در شهر گناباد 199 دستگاه تاکسی، 16 دستگاه مینی بوس، 9 دستگاه ون، 40 دفتر آژانس تلفنی با 400 دستگاه خودروی سواری، 4 شرکت حمل و نقل مینی بوس رانی با 45 دستگاه مینی بوس و 4 شرکت حمل و نقل بار با 100 دستگاه وانت بار می باشد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, ندای گناباد,وی با بیان اینکه 52 دستگاه خودروی فرسوده در ناوگان تاکسی رانی گناباد موجود است، خاطرنشان کرد: در سال 1393 علی رغم وجود 55 دستگاه تاکسی فرسوده در شهر گناباد تنها سهمیه تسهیلات در طرح تعویض تاکسی های فرسوده به شهر گناباد اختصاص پیدا کرده بود که 3 نفر از رانندگان موفق به اخذ تسهیلات و تعویض خودرو شدند و مابقی رانندگان به دلیل توقف طرح موفق به این امر نشدند و حتی چند دستگاه نیز به طور کامل غیرفعال می باشد.
,حزار افزود: تسهیلات اعطایی برای تعویض خودرو ار نظر پرداخت اقساط برای رانندگان شهرهایی مانند گناباد بسیار سنگین است به طوری که برای مبلغ 200 میلیون ریال تسهیلات، ماهیانه بایستی حدود 5 میلیون ریال بازپرداخت نمایند.
,مدیرعامل سازمان حمل و نقل همگانی شهر گناباد با اشاره به اینکه 61 دستگاه مینی بوس در ناوگان حمل و نقل درون شهری گناباد فعالیت می کنند، افزود: متاسفانه 75 درصد مینی بوس های درون شهری فرسوده هستند و علی رغم پیگیری های انجام شده، واگذاری مینی بوس جدید انجام نشده است.
,حزار حذف سهمیه بیمه رانندگان را یکی از مهمترین مشکلات رانندگان حمل و نقل درون شهری گناباد برشمرد و افزود: با توجه پایین بودن سطح درآمد و وضعیت اقتصادی رانندگان، حذف احتمالی بیمه رانندگان سبب بروز مشکلات و معضلات بسیاری برای این قشر زحمت کش خواهد شد.
,وی روند صعودی استفاده از خودروهای شخصی را یکی دیگر از مشکلات حمل و نقل درون شهری عنوان و خاطرنشان کرد: استفاده شهروندان از خودروهای شخصی برای حمل و نقل سبب دلسردی رانندگان حمل و نقل درون شهری شده است به گونه ای که رانندگان تاکسی به منظور استهلاک زیاد خودرو و کمبود مسافر در ایستگاه ها توقف می نمایند.
,حزار ادامه داد: اگر همشهریان به منظور جلوگیری از ترافیک و اتلاف وقت از حمل و نقل درون شهری استفاده کنند این مجموعه به عنوان یک صنعت مهم با رونق بیشتری مواجه خواهد شد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه