در نظرسنجی از 350 نفر راننده خودروی شخصی
تسهیلات پارک سوار در مناطق خارج از مراکز پرتردد ارائه شود
ارائه تسهیلات پارکسوار در مناطق خارج از مراکز پرتردد و نیز ایجاد شرایط مناسب برای استفاده از دوچرخه در معابر درون شهری می تواند دلیلی باشد برای رانندگان خودروهای شخصی تا تمایل شان به سمت استفاده از تسهیلات حمل و نقلی بیشتر شود.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از زنجانم، اظهار کرد: با نگاهی به وضعیت ترافیک و رفت و آمدهای شهری متوجه این موضوع می شویم که چرا باید این تعداد خودروی شخصی در خیابانهای شهر درحال تردد باشند و چگونه می توان مردم را مجاب کرد که از خودروی شخصی خود در سفرهای درون شهری کمتر استفاده کنند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, زنجانم,بخصوص وقتی که بصورت تک سرنشین سفر می کنند و مقصدشان هم مراکز تجاری و پرتردد شهرهاست.
,در همین راستا سعی شده تا تدابیری اتخاذ شود تا افراد از وسایل نقلیه جایگزین در سفرهای درون شهری استفاده نمایند و کمتر به استفاده از وسایل نقلیه شخصی روی بیاورند.
,طی گزارش میدانی که انجام شد از تعداد 350 نفر از رانندگان خودروی شخصی در مورد نقش عوامل مختلف در کاهش استفاده از خودروی شخصی در سفرهای درونشهری در قالب پرسشنامه نظرخواهی شد.
,در این پرسشنامه به عوامل مختلفی از جمله نقش حمل و نقل عمومی ، پارکینگها و پارکسوارها ، تسهیلات دوچرخه ، معابر پیاده روی و نرخ کرایه های سایر مدهای حمل و نقلی مانند تاکسی و ون اشاره شد.
,نتایج بدست آمده از این نظرسنجی میدانی نشان داد که وابستگی افراد به خودروی شخصی غیرقابل انکار است.
,اما با اتخاذ سیاستهای مدیریتی در حمل و نقل همگانی مثل کیفیت خدمات ناوگان حمل و نقل عمومی در راحتی سفر ، ارائه تسهیلات پارکسوار در مناطق خارج از مراکز پرتردد و نیز ایجاد شرایط مناسب برای استفاده از دوچرخه در معابر درونشهری وهمچنین ایجاد محدودیتهای عبوری در معابر پرتردد برای خودروهای شخصی ، می تواند دلیلی باشد برای رانندگان خودروهای شخصی تا تمایل شان به سمت استفاده از تسهیلات حمل و نقلی چندین برابر شود.
,
, , 
, , 
, , انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه