در جلسه شورای شهر شیراز چه گذشت
لایحه بودجه 2900 میلیارد تومانی شهرداری شیراز روی میز شورای شهر/ واگذاری 18کیلومتر از کمربندی شیراز به شهرداری
شهردار شیراز بودجه ۲ هزار و ۸۸۶ میلیارد تومانی سال ۱۳۹۵ این مجموعه را به شورای اسلامی شهر شیراز تقدیم کرد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سرویس اقتصادی شیرازه، شهردار شیراز ضمن تقدیم بودجه ۲ هزار و ۸۸۶ میلیارد تومانی سال ۱۳۹۵ این مجموعه به شورای اسلامی شهر شیراز، راهبردهای کلان تدوین بودجه را تشریح و اظهار کرد: از شهریورماه بیش از ۴ هزار نفرساعت طی ۱۰۴ جلسه برای تدوین بودجه تلاش شد که نسبت به سال گذشته ۲ هزار و ۸۷۶ میلیارد تومان بوده است بیشتر در بخش هزینههای جاری (حقوق و دستمزد) افزایش رخ داده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از سرویس اقتصادی شیرازه، شهردار شیراز ضمن تقدیم بودجه ۲ هزار و ۸۸۶ میلیارد تومانی سال ۱۳۹۵ این مجموعه به شورای اسلامی شهر شیراز، راهبردهای کلان تدوین بودجه را تشریح و اظهار کرد: از شهریورماه بیش از ۴ هزار نفرساعت طی ۱۰۴ جلسه برای تدوین بودجه تلاش شد که نسبت به سال گذشته ۲ هزار و ۸۷۶ میلیارد تومان بوده است بیشتر در بخش هزینههای جاری (حقوق و دستمزد) افزایش رخ داده است. , سرویس اقتصادی شیرازه, شیرازه, شیرازه,علیرضا پاک فطرت در صد و سی و هشتمین جلسه شورای اسلامی شیراز گفت: مبلغ نقدی بودجه ۹۵ معادل ۲ هزار و ۳۳۲ میلیارد تومان بوده که ۸۸ درصد بودجه است و غیر نقدی ۵۵۳ میلیارد تومان حدود ۱۹ و دودهم درصد است.
وی درخصوص راهبرد بودجه در بخش جاری تصریح کرد: اهتمام به انضباط مالی، تعادل بین منابع درآمدی و مصارف هزینهای، استقرار مدیریت هزینه، پرهیز از اسراف و حذف هزینههای غیرضروری، اصلاح نظام مالی و افزایش بهرهوری و آموزشهای مهارتی کارکنان مورد توجه بوده است.
شهردار شیراز بیان کرد: راهبردهای عمرانی بودجه شامل اولویتبندی با تأکید بر پروژههای نیمهتمام، پایبندی به اسناد بالادست، اهتمام بر عدالت محوری و توزیع متوازن خدمات در شهر بهویژه مناطق کمتر برخوردار بوده است.
پاکفطرت توضیح داد: از نظر هزینه کرد بودجه عمرانی سال ۹۵ معادل، ۲ هزار و ۳۷۳ میلیارد تومان یعنی ۸۲ درصد درحالیکه سال گذشته ۸۵ درصد عمرانی بوده و هزینههای جاری ۱۷و ۷۸ صدم درصد که در سال گذشته ۱۴و ۸۶ صدم درصد بوده است، همچنین هزینههای شهری ۳۸۷ میلیارد تومان معادل ۱۳ درصد بوده که نسبت به سال گذشته دو درصد افزایش داشته است.
شهردار شیراز تصریح کرد: ۳۶ درصد کل بودجه ۹۵ از پروانههای ساختمانی محقق میشود و ۸ و دو دهم درصد از سایر کدهای ساختمانی، ۳و ۳ دهم بودجه از محل عوارض عمومی مانند پروانه کسب، عوارض خودرو و صنفی، هفت درصد بودجه از گذرنامه و ارزشافزوده، ۴۳ درصد بودجه از وام، اوراق مشارکت و فروش سرقفلی محقق میشود.
وی با بیان اینکه از بودجه عمرانی ۲ هزار و ۸۷۶ میلیارد تومانی، معادل ۲ هزار و ۳۵۶ میلیارد تومان به ۲۰۴ پروژه اصلی نیمهتمام اختصاصیافته تا این پروژهها در پایان سال بودجه به بهرهبرداری برسد، گفت: ۱۰ پروژه جدید با اعتبار ۱۷ میلیارد تومان تعریفشده و برای قطار شهری و خرید اتوبوس نیز سهمی اختصاصیافته است.
پاکفطرت با مقایسه بودجه چند کلانشهر گفت: بودجه شهرداری تهران در سال گذشته ۸/۸ درصد افزایش داشته و بودجه شیراز ۳و ۶دهم درصد افزایشیافته است که تبریز همین حدود است و کرج ۷/ ۷ درصد، اصفهان چهار درصد افزایش و اهواز افزایش نداشته است.
این مقام مسئول بیان کرد: شهرداری مشهد ۴۲ درصد بودجه خود را ۹ ماهه محقق کرده، تبریز ۷۹ درصد بودجه را ۹ ماهه محقق کرده، اهواز ۶۸ درصد، شیراز ۷۳ درصد و اصفهان ۵۷ درصد بودجه خود را تاکنون محقق کرده است.
شهردار شیراز همچنین در پاسخ به نطق پیش از دستور یکی از اعضای شورای شهر گفت: شرط اول تغییر وضعیت پرسنل شرکتی باز شدن پستهای جدید سازمانی است که چارت سازمانی در حال نهایی شدن است و تعداد پستهای ما از ۸۰۰ به ۳ هزار و ۸۰۰ پست افزایش مییابد و امید داریم از این تعداد، حداقل ۲ هزار پست به نیروهایی برسد که در حال حاضر در شهرداری مشغول به خدمت هستند.
پاک فطرت افزود: نیروهای شرکتی دقت کنند عملکرد آنها در حال رصد شدن است و این موضوع برای افراد دلسوز که خوب کار میکنند در تغییر وضعیت مؤثر خواهد بود هرچند احتمال دارد آزمونهای توسط وزارت کشور برگزار شود و البته برای نیروهای شرکتی امتیاز قائل شوند و از این رو نیروهای شرکتی باید از نظر علمی نیز خود را ارتقا دهند.
غلاممهدی حقدل، رئیس شورای شهر شیراز نیز اظهار کرد: شورای شهر شیراز اواخر این هفته با برگزاری جلسه غیرعلنی بررسی بودجه سال آینده شهرداری را مورد بحث و بررسی و ارجاع آن به کمیسیونهای تخصصی مربوطه را آغاز میکند.
در ادامه جلسه علنی شورای اسلامی شیراز موضوع واگذاری 18کیلومتر از کمربندی شیراز به شهرداری شیراز که به تصویب شورای عالی ترافیک استان فارس نیز رسیده است، مورد بحث و بررسی قرار گرفت و اعضای موافق و مخالف اعضای شورای شهر به ارائه نظرهای خود پرداختند.
موافقان این طرح خواستار واگذاری کمربندی شیراز به شهرداری برای ایمنسازی این مسیر، حفظ جان شهروندان و همچنین رونق و آبادانی شهر شدند اما مخالفان این طرح با بیان اینکه شهرداری در کنار راه و شهرسازی آماده ایمنسازی کمربندی شیراز است به علت مشکلات حقوقی و هزینههای بالای ساخت و ساز اعلام کردند کمربندی شیراز به شهر واگذار نشود.
براساس موافقت اعضای شورای شهر شیراز، کمربندی شیراز در دو مرحله به شهرداری شیراز واگذار و ایمنسازی آن انجام و تمام مصادیق اجرایی و حقوقی و مسائل مربوط به تملک مسیر دیده میشود.
اعضای شورای شهر شیراز در موافقت خود راه و شهرسازی را مکلف به اجرای کمربندی جدید شیراز در محدوده غربی و جایگزین آن برای عبور و مرور خودروهای سنگین کردند.
در این نشست شهردار شیراز با بیان اینکه آمدن کمربندی در شهر باید حرکت خودروها و سرعت آنان و همچنین سایر قوانین تغییر یابد، اظهار کرد: شهرداری شیراز با اعتبار موجود توان تملک املاک اطراف آن را ندارد.
پاکفطرت افزود: با الحاق کمربندی شیراز به شهرداری، این نهاد باید تمام املاکهای در مسیر را تملک کند و در صورتی که تمام اعتبار تملک شهرداری هزینه شود با کمبود اعتبار مواجه میشویم.
وی بیان کرد: شهرداری شیراز آماده است تمام همکاری لازم را با اداره کل راه و شهرسازی در ایمنسازی کمربندی شیراز داشته باشد و در این زمینه نیز تاکنون از هیچ خدمتی دریغ نکرده است.
علیرضا پاک فطرت در صد و سی و هشتمین جلسه شورای اسلامی شیراز گفت: مبلغ نقدی بودجه ۹۵ معادل ۲ هزار و ۳۳۲ میلیارد تومان بوده که ۸۸ درصد بودجه است و غیر نقدی ۵۵۳ میلیارد تومان حدود ۱۹ و دودهم درصد است.
وی درخصوص راهبرد بودجه در بخش جاری تصریح کرد: اهتمام به انضباط مالی، تعادل بین منابع درآمدی و مصارف هزینهای، استقرار مدیریت هزینه، پرهیز از اسراف و حذف هزینههای غیرضروری، اصلاح نظام مالی و افزایش بهرهوری و آموزشهای مهارتی کارکنان مورد توجه بوده است.
شهردار شیراز بیان کرد: راهبردهای عمرانی بودجه شامل اولویتبندی با تأکید بر پروژههای نیمهتمام، پایبندی به اسناد بالادست، اهتمام بر عدالت محوری و توزیع متوازن خدمات در شهر بهویژه مناطق کمتر برخوردار بوده است.
پاکفطرت توضیح داد: از نظر هزینه کرد بودجه عمرانی سال ۹۵ معادل، ۲ هزار و ۳۷۳ میلیارد تومان یعنی ۸۲ درصد درحالیکه سال گذشته ۸۵ درصد عمرانی بوده و هزینههای جاری ۱۷و ۷۸ صدم درصد که در سال گذشته ۱۴و ۸۶ صدم درصد بوده است، همچنین هزینههای شهری ۳۸۷ میلیارد تومان معادل ۱۳ درصد بوده که نسبت به سال گذشته دو درصد افزایش داشته است.
شهردار شیراز تصریح کرد: ۳۶ درصد کل بودجه ۹۵ از پروانههای ساختمانی محقق میشود و ۸ و دو دهم درصد از سایر کدهای ساختمانی، ۳و ۳ دهم بودجه از محل عوارض عمومی مانند پروانه کسب، عوارض خودرو و صنفی، هفت درصد بودجه از گذرنامه و ارزشافزوده، ۴۳ درصد بودجه از وام، اوراق مشارکت و فروش سرقفلی محقق میشود.
وی با بیان اینکه از بودجه عمرانی ۲ هزار و ۸۷۶ میلیارد تومانی، معادل ۲ هزار و ۳۵۶ میلیارد تومان به ۲۰۴ پروژه اصلی نیمهتمام اختصاصیافته تا این پروژهها در پایان سال بودجه به بهرهبرداری برسد، گفت: ۱۰ پروژه جدید با اعتبار ۱۷ میلیارد تومان تعریفشده و برای قطار شهری و خرید اتوبوس نیز سهمی اختصاصیافته است.
پاکفطرت با مقایسه بودجه چند کلانشهر گفت: بودجه شهرداری تهران در سال گذشته ۸/۸ درصد افزایش داشته و بودجه شیراز ۳و ۶دهم درصد افزایشیافته است که تبریز همین حدود است و کرج ۷/ ۷ درصد، اصفهان چهار درصد افزایش و اهواز افزایش نداشته است.
این مقام مسئول بیان کرد: شهرداری مشهد ۴۲ درصد بودجه خود را ۹ ماهه محقق کرده، تبریز ۷۹ درصد بودجه را ۹ ماهه محقق کرده، اهواز ۶۸ درصد، شیراز ۷۳ درصد و اصفهان ۵۷ درصد بودجه خود را تاکنون محقق کرده است.
شهردار شیراز همچنین در پاسخ به نطق پیش از دستور یکی از اعضای شورای شهر گفت: شرط اول تغییر وضعیت پرسنل شرکتی باز شدن پستهای جدید سازمانی است که چارت سازمانی در حال نهایی شدن است و تعداد پستهای ما از ۸۰۰ به ۳ هزار و ۸۰۰ پست افزایش مییابد و امید داریم از این تعداد، حداقل ۲ هزار پست به نیروهایی برسد که در حال حاضر در شهرداری مشغول به خدمت هستند.
پاک فطرت افزود: نیروهای شرکتی دقت کنند عملکرد آنها در حال رصد شدن است و این موضوع برای افراد دلسوز که خوب کار میکنند در تغییر وضعیت مؤثر خواهد بود هرچند احتمال دارد آزمونهای توسط وزارت کشور برگزار شود و البته برای نیروهای شرکتی امتیاز قائل شوند و از این رو نیروهای شرکتی باید از نظر علمی نیز خود را ارتقا دهند.
غلاممهدی حقدل، رئیس شورای شهر شیراز نیز اظهار کرد: شورای شهر شیراز اواخر این هفته با برگزاری جلسه غیرعلنی بررسی بودجه سال آینده شهرداری را مورد بحث و بررسی و ارجاع آن به کمیسیونهای تخصصی مربوطه را آغاز میکند.
در ادامه جلسه علنی شورای اسلامی شیراز موضوع واگذاری 18کیلومتر از کمربندی شیراز به شهرداری شیراز که به تصویب شورای عالی ترافیک استان فارس نیز رسیده است، مورد بحث و بررسی قرار گرفت و اعضای موافق و مخالف اعضای شورای شهر به ارائه نظرهای خود پرداختند.
موافقان این طرح خواستار واگذاری کمربندی شیراز به شهرداری برای ایمنسازی این مسیر، حفظ جان شهروندان و همچنین رونق و آبادانی شهر شدند اما مخالفان این طرح با بیان اینکه شهرداری در کنار راه و شهرسازی آماده ایمنسازی کمربندی شیراز است به علت مشکلات حقوقی و هزینههای بالای ساخت و ساز اعلام کردند کمربندی شیراز به شهر واگذار نشود.
براساس موافقت اعضای شورای شهر شیراز، کمربندی شیراز در دو مرحله به شهرداری شیراز واگذار و ایمنسازی آن انجام و تمام مصادیق اجرایی و حقوقی و مسائل مربوط به تملک مسیر دیده میشود.
اعضای شورای شهر شیراز در موافقت خود راه و شهرسازی را مکلف به اجرای کمربندی جدید شیراز در محدوده غربی و جایگزین آن برای عبور و مرور خودروهای سنگین کردند.
در این نشست شهردار شیراز با بیان اینکه آمدن کمربندی در شهر باید حرکت خودروها و سرعت آنان و همچنین سایر قوانین تغییر یابد، اظهار کرد: شهرداری شیراز با اعتبار موجود توان تملک املاک اطراف آن را ندارد.
پاکفطرت افزود: با الحاق کمربندی شیراز به شهرداری، این نهاد باید تمام املاکهای در مسیر را تملک کند و در صورتی که تمام اعتبار تملک شهرداری هزینه شود با کمبود اعتبار مواجه میشویم.
وی بیان کرد: شهرداری شیراز آماده است تمام همکاری لازم را با اداره کل راه و شهرسازی در ایمنسازی کمربندی شیراز داشته باشد و در این زمینه نیز تاکنون از هیچ خدمتی دریغ نکرده است.
علیرضا پاک فطرت در صد و سی و هشتمین جلسه شورای اسلامی شیراز گفت: مبلغ نقدی بودجه ۹۵ معادل ۲ هزار و ۳۳۲ میلیارد تومان بوده که ۸۸ درصد بودجه است و غیر نقدی ۵۵۳ میلیارد تومان حدود ۱۹ و دودهم درصد است.
, علیرضا پاک فطرت در صد و سی و هشتمین جلسه شورای اسلامی شیراز گفت: مبلغ نقدی بودجه ۹۵ معادل ۲ هزار و ۳۳۲ میلیارد تومان بوده که ۸۸ درصد بودجه است و غیر نقدی ۵۵۳ میلیارد تومان حدود ۱۹ و دودهم درصد است. ,وی درخصوص راهبرد بودجه در بخش جاری تصریح کرد: اهتمام به انضباط مالی، تعادل بین منابع درآمدی و مصارف هزینهای، استقرار مدیریت هزینه، پرهیز از اسراف و حذف هزینههای غیرضروری، اصلاح نظام مالی و افزایش بهرهوری و آموزشهای مهارتی کارکنان مورد توجه بوده است.
, وی درخصوص راهبرد بودجه در بخش جاری تصریح کرد: اهتمام به انضباط مالی، تعادل بین منابع درآمدی و مصارف هزینهای، استقرار مدیریت هزینه، پرهیز از اسراف و حذف هزینههای غیرضروری، اصلاح نظام مالی و افزایش بهرهوری و آموزشهای مهارتی کارکنان مورد توجه بوده است. ,شهردار شیراز بیان کرد: راهبردهای عمرانی بودجه شامل اولویتبندی با تأکید بر پروژههای نیمهتمام، پایبندی به اسناد بالادست، اهتمام بر عدالت محوری و توزیع متوازن خدمات در شهر بهویژه مناطق کمتر برخوردار بوده است.
, شهردار شیراز بیان کرد: راهبردهای عمرانی بودجه شامل اولویتبندی با تأکید بر پروژههای نیمهتمام، پایبندی به اسناد بالادست، اهتمام بر عدالت محوری و توزیع متوازن خدمات در شهر بهویژه مناطق کمتر برخوردار بوده است. ,پاکفطرت توضیح داد: از نظر هزینه کرد بودجه عمرانی سال ۹۵ معادل، ۲ هزار و ۳۷۳ میلیارد تومان یعنی ۸۲ درصد درحالیکه سال گذشته ۸۵ درصد عمرانی بوده و هزینههای جاری ۱۷و ۷۸ صدم درصد که در سال گذشته ۱۴و ۸۶ صدم درصد بوده است، همچنین هزینههای شهری ۳۸۷ میلیارد تومان معادل ۱۳ درصد بوده که نسبت به سال گذشته دو درصد افزایش داشته است.
, پاکفطرت توضیح داد: از نظر هزینه کرد بودجه عمرانی سال ۹۵ معادل، ۲ هزار و ۳۷۳ میلیارد تومان یعنی ۸۲ درصد درحالیکه سال گذشته ۸۵ درصد عمرانی بوده و هزینههای جاری ۱۷و ۷۸ صدم درصد که در سال گذشته ۱۴و ۸۶ صدم درصد بوده است، همچنین هزینههای شهری ۳۸۷ میلیارد تومان معادل ۱۳ درصد بوده که نسبت به سال گذشته دو درصد افزایش داشته است. ,شهردار شیراز تصریح کرد: ۳۶ درصد کل بودجه ۹۵ از پروانههای ساختمانی محقق میشود و ۸ و دو دهم درصد از سایر کدهای ساختمانی، ۳و ۳ دهم بودجه از محل عوارض عمومی مانند پروانه کسب، عوارض خودرو و صنفی، هفت درصد بودجه از گذرنامه و ارزشافزوده، ۴۳ درصد بودجه از وام، اوراق مشارکت و فروش سرقفلی محقق میشود.
, شهردار شیراز تصریح کرد: ۳۶ درصد کل بودجه ۹۵ از پروانههای ساختمانی محقق میشود و ۸ و دو دهم درصد از سایر کدهای ساختمانی، ۳و ۳ دهم بودجه از محل عوارض عمومی مانند پروانه کسب، عوارض خودرو و صنفی، هفت درصد بودجه از گذرنامه و ارزشافزوده، ۴۳ درصد بودجه از وام، اوراق مشارکت و فروش سرقفلی محقق میشود. ,وی با بیان اینکه از بودجه عمرانی ۲ هزار و ۸۷۶ میلیارد تومانی، معادل ۲ هزار و ۳۵۶ میلیارد تومان به ۲۰۴ پروژه اصلی نیمهتمام اختصاصیافته تا این پروژهها در پایان سال بودجه به بهرهبرداری برسد، گفت: ۱۰ پروژه جدید با اعتبار ۱۷ میلیارد تومان تعریفشده و برای قطار شهری و خرید اتوبوس نیز سهمی اختصاصیافته است.
, وی با بیان اینکه از بودجه عمرانی ۲ هزار و ۸۷۶ میلیارد تومانی، معادل ۲ هزار و ۳۵۶ میلیارد تومان به ۲۰۴ پروژه اصلی نیمهتمام اختصاصیافته تا این پروژهها در پایان سال بودجه به بهرهبرداری برسد، گفت: ۱۰ پروژه جدید با اعتبار ۱۷ میلیارد تومان تعریفشده و برای قطار شهری و خرید اتوبوس نیز سهمی اختصاصیافته است. ,پاکفطرت با مقایسه بودجه چند کلانشهر گفت: بودجه شهرداری تهران در سال گذشته ۸/۸ درصد افزایش داشته و بودجه شیراز ۳و ۶دهم درصد افزایشیافته است که تبریز همین حدود است و کرج ۷/ ۷ درصد، اصفهان چهار درصد افزایش و اهواز افزایش نداشته است.
, پاکفطرت با مقایسه بودجه چند کلانشهر گفت: بودجه شهرداری تهران در سال گذشته ۸/۸ درصد افزایش داشته و بودجه شیراز ۳و ۶دهم درصد افزایشیافته است که تبریز همین حدود است و کرج ۷/ ۷ درصد، اصفهان چهار درصد افزایش و اهواز افزایش نداشته است. ,این مقام مسئول بیان کرد: شهرداری مشهد ۴۲ درصد بودجه خود را ۹ ماهه محقق کرده، تبریز ۷۹ درصد بودجه را ۹ ماهه محقق کرده، اهواز ۶۸ درصد، شیراز ۷۳ درصد و اصفهان ۵۷ درصد بودجه خود را تاکنون محقق کرده است.
, این مقام مسئول بیان کرد: شهرداری مشهد ۴۲ درصد بودجه خود را ۹ ماهه محقق کرده، تبریز ۷۹ درصد بودجه را ۹ ماهه محقق کرده، اهواز ۶۸ درصد، شیراز ۷۳ درصد و اصفهان ۵۷ درصد بودجه خود را تاکنون محقق کرده است. ,شهردار شیراز همچنین در پاسخ به نطق پیش از دستور یکی از اعضای شورای شهر گفت: شرط اول تغییر وضعیت پرسنل شرکتی باز شدن پستهای جدید سازمانی است که چارت سازمانی در حال نهایی شدن است و تعداد پستهای ما از ۸۰۰ به ۳ هزار و ۸۰۰ پست افزایش مییابد و امید داریم از این تعداد، حداقل ۲ هزار پست به نیروهایی برسد که در حال حاضر در شهرداری مشغول به خدمت هستند.
, شهردار شیراز همچنین در پاسخ به نطق پیش از دستور یکی از اعضای شورای شهر گفت: شرط اول تغییر وضعیت پرسنل شرکتی باز شدن پستهای جدید سازمانی است که چارت سازمانی در حال نهایی شدن است و تعداد پستهای ما از ۸۰۰ به ۳ هزار و ۸۰۰ پست افزایش مییابد و امید داریم از این تعداد، حداقل ۲ هزار پست به نیروهایی برسد که در حال حاضر در شهرداری مشغول به خدمت هستند. ,پاک فطرت افزود: نیروهای شرکتی دقت کنند عملکرد آنها در حال رصد شدن است و این موضوع برای افراد دلسوز که خوب کار میکنند در تغییر وضعیت مؤثر خواهد بود هرچند احتمال دارد آزمونهای توسط وزارت کشور برگزار شود و البته برای نیروهای شرکتی امتیاز قائل شوند و از این رو نیروهای شرکتی باید از نظر علمی نیز خود را ارتقا دهند.
, پاک فطرت افزود: نیروهای شرکتی دقت کنند عملکرد آنها در حال رصد شدن است و این موضوع برای افراد دلسوز که خوب کار میکنند در تغییر وضعیت مؤثر خواهد بود هرچند احتمال دارد آزمونهای توسط وزارت کشور برگزار شود و البته برای نیروهای شرکتی امتیاز قائل شوند و از این رو نیروهای شرکتی باید از نظر علمی نیز خود را ارتقا دهند. ,غلاممهدی حقدل، رئیس شورای شهر شیراز نیز اظهار کرد: شورای شهر شیراز اواخر این هفته با برگزاری جلسه غیرعلنی بررسی بودجه سال آینده شهرداری را مورد بحث و بررسی و ارجاع آن به کمیسیونهای تخصصی مربوطه را آغاز میکند.
, غلاممهدی حقدل، رئیس شورای شهر شیراز نیز اظهار کرد: شورای شهر شیراز اواخر این هفته با برگزاری جلسه غیرعلنی بررسی بودجه سال آینده شهرداری را مورد بحث و بررسی و ارجاع آن به کمیسیونهای تخصصی مربوطه را آغاز میکند.,در ادامه جلسه علنی شورای اسلامی شیراز موضوع واگذاری 18کیلومتر از کمربندی شیراز به شهرداری شیراز که به تصویب شورای عالی ترافیک استان فارس نیز رسیده است، مورد بحث و بررسی قرار گرفت و اعضای موافق و مخالف اعضای شورای شهر به ارائه نظرهای خود پرداختند.
, در ادامه جلسه علنی شورای اسلامی شیراز موضوع واگذاری 18کیلومتر از کمربندی شیراز به شهرداری شیراز که به تصویب شورای عالی ترافیک استان فارس نیز رسیده است، مورد بحث و بررسی قرار گرفت و اعضای موافق و مخالف اعضای شورای شهر به ارائه نظرهای خود پرداختند.,موافقان این طرح خواستار واگذاری کمربندی شیراز به شهرداری برای ایمنسازی این مسیر، حفظ جان شهروندان و همچنین رونق و آبادانی شهر شدند اما مخالفان این طرح با بیان اینکه شهرداری در کنار راه و شهرسازی آماده ایمنسازی کمربندی شیراز است به علت مشکلات حقوقی و هزینههای بالای ساخت و ساز اعلام کردند کمربندی شیراز به شهر واگذار نشود.
, موافقان این طرح خواستار واگذاری کمربندی شیراز به شهرداری برای ایمنسازی این مسیر، حفظ جان شهروندان و همچنین رونق و آبادانی شهر شدند اما مخالفان این طرح با بیان اینکه شهرداری در کنار راه و شهرسازی آماده ایمنسازی کمربندی شیراز است به علت مشکلات حقوقی و هزینههای بالای ساخت و ساز اعلام کردند کمربندی شیراز به شهر واگذار نشود.,براساس موافقت اعضای شورای شهر شیراز، کمربندی شیراز در دو مرحله به شهرداری شیراز واگذار و ایمنسازی آن انجام و تمام مصادیق اجرایی و حقوقی و مسائل مربوط به تملک مسیر دیده میشود.
, براساس موافقت اعضای شورای شهر شیراز، کمربندی شیراز در دو مرحله به شهرداری شیراز واگذار و ایمنسازی آن انجام و تمام مصادیق اجرایی و حقوقی و مسائل مربوط به تملک مسیر دیده میشود.,اعضای شورای شهر شیراز در موافقت خود راه و شهرسازی را مکلف به اجرای کمربندی جدید شیراز در محدوده غربی و جایگزین آن برای عبور و مرور خودروهای سنگین کردند.
, اعضای شورای شهر شیراز در موافقت خود راه و شهرسازی را مکلف به اجرای کمربندی جدید شیراز در محدوده غربی و جایگزین آن برای عبور و مرور خودروهای سنگین کردند.,در این نشست شهردار شیراز با بیان اینکه آمدن کمربندی در شهر باید حرکت خودروها و سرعت آنان و همچنین سایر قوانین تغییر یابد، اظهار کرد: شهرداری شیراز با اعتبار موجود توان تملک املاک اطراف آن را ندارد.
, در این نشست شهردار شیراز با بیان اینکه آمدن کمربندی در شهر باید حرکت خودروها و سرعت آنان و همچنین سایر قوانین تغییر یابد، اظهار کرد: شهرداری شیراز با اعتبار موجود توان تملک املاک اطراف آن را ندارد.,پاکفطرت افزود: با الحاق کمربندی شیراز به شهرداری، این نهاد باید تمام املاکهای در مسیر را تملک کند و در صورتی که تمام اعتبار تملک شهرداری هزینه شود با کمبود اعتبار مواجه میشویم.
, پاکفطرت افزود: با الحاق کمربندی شیراز به شهرداری، این نهاد باید تمام املاکهای در مسیر را تملک کند و در صورتی که تمام اعتبار تملک شهرداری هزینه شود با کمبود اعتبار مواجه میشویم.,وی بیان کرد: شهرداری شیراز آماده است تمام همکاری لازم را با اداره کل راه و شهرسازی در ایمنسازی کمربندی شیراز داشته باشد و در این زمینه نیز تاکنون از هیچ خدمتی دریغ نکرده است.
, وی بیان کرد: شهرداری شیراز آماده است تمام همکاری لازم را با اداره کل راه و شهرسازی در ایمنسازی کمربندی شیراز داشته باشد و در این زمینه نیز تاکنون از هیچ خدمتی دریغ نکرده است.,]
ارسال دیدگاه