مدیرکل حمل ونقل وپایانه های استان زنجان خبر داد:
90 درصد تصادفات تحت تاثیرعامل انسانی است /رانندگی تهاجمی هیولای تصادفات در جاده ها
مدیرکل حمل ونقل وپایانه های استان زنجان عامل انسانی را دربروز تصادفات جاده ای بسیارمهم دانست و گفت: متاسفانه بالغ بر90 درصد تصادفات تحت تاثیرعامل انسانی رخ داده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رانندگی تهاجمی وبروز خشم درهنگام رانندگی ، زمینه ساز بروز نوعی رفتارمنفی توسط برخی رانندگان است که به خشم جاده ای شهرت یافته است . "خشم جادهای" رفتار خشمگینانه یا تهاجمی راننده اتومبیل یا وسیله نقلیه دیگردرجاده هاست . این رفتار ممکن است با ژستهای بیادبانه، ناسراگویی و رانندگی بیاحتیاط و خطرناک واز روی عمد باشد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, .,
ایرج دست نشان امروز در گفت و گو با خبرنگار عصر زنجان اظهار کرد: اینگونه رفتار نتیجه یک بیماری روانی محسوب می شود که می توانند به علل مسایل محیطی ، ژنتیکی و فرهنگی بروز کند .
, عصر زنجان, .,
وی خاطرنشان کرد: دربروز خشم دررانندگی تهاجمی ، افراد اعمالی شامل سرعت گرفتن ناگهانی، ترمز کردن، و سپر به سپر کردن با سایر ماشینها، جاده را گرفتن و مانع شدن عامدانه از سبقت گرفتن ماشینهای دیگر، چراغ زدن زیاد، رانندگی با سرعت بسیار زیاد در وسط جاده برای ترساندن رانندههای در هر دو خط جاده ویا حتی خارج شدن از ماشین برای دعوا کردن، از جمله ضربه زدن به ماشینهای دیگررا انجام می دهند .
, . ,
مدیرکل حمل ونقل وپایانه های استان زنجان تصریح کرد: میان تیپهای شخصیتی مختلف و رفتارهای رانندگی افراد رابطه معناداری وجود دارد به این معنی که با شناخت ویژگیهای شخصیتی هر فرد، رفتار غالب او در رانندگی قابل پیشبینی است به طوریکه دربسیاری جوامع دنیا معتقد هستند یک فرد به همان طریق رانندگی میکند که زندگی میکند.
, . ,
دست نشان دراین باره معتقد است: هر چه ویژگی شخصیتی وظیفهشناس در افراد بیشتر باشد احتمال انجام رفتار پرخطر رانندگی درجاده ها پایینتر میآید. عامل وظیفه شناسی با ویژگیهایی چون نظم و ترتیب، تمایل به پیشرفت، خویشتنداری، محتاط بودن، درستکاری، آیندهنگری و خوش قولی همراه است. بنابراین کسانی که در این عامل نمرهی بالاتری کسب میکنند، دارای ویژگی فوق هستند و از آنها انتظار میرود که قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را درجاده ها رعایت کنندهمچنین افرادی که تصادفات بیشتری دارند تخلفات رانندگی بیشتری نسبت به بقیه از خود نشان میدهند.
, . , . , .,
وی که شیراوژن را برای شکست هیولای تصادفات به ثبت حقوقی رسانده است عامل انسانی را دربروز تصادفات جاده ای بسیارمهم میداند و اظهارمی کند: متاسفانه بالغ بر90 درصد تصادفات تحت تاثیرعامل انسانی است ، شاید جاده و اتومبیل هم گزینه های مهمی برای بحث باشند اما سرعت غیرمجاز، رعایت نکردن فاصله طولی ، رانندگی درحالت خواب آلودگی ، تغییر مسیرهای ناگهانی و عواملی ازاین دست ، جان صدها نفررا درجاده ها میگیرد وهمه به سبک رانندگی افراد بستگی دارد.
, .,
مدیرکل حمل ونقل وپایانه های استان زنجان گفت: اگر مروری برتعریف رانندگی تهاجمی داشته باشیم ، درمی یابیم که هرگونه پرخاشگری ، تخطی و تعرض و بی اخلاقی در هنگام رانندگی و نبود تعادل در راننده وبروز رفتار های افراطی به شکل خودخواهانه و گستاخانه بدون توجه به حقوق و ایمنی دیگر کاربران نه تنها افراد خاطی بلکه دیگررانندگان جاده را نیزتحت تاثیرمستقیم قرارمی دهد وباعث بروز استرس واظطراب دربین سایرکاربران راه می شود.
, . ,
دستنشان بااشاره به اینکه خطر کردن در دراز مدت معادل همان "شانس تصادف" است می گوید: بسیاری ازرانندگانی که درجاده ها تصادف کرده اند و آسیب دیده اند هرگز گمان نمی کردندکه این اتفاق برایشان رخ دهد.
,
وی افزود: راننده ای که با سرعت بالا وغیرمجاز جاده را برای دیگران نا امن می کند ، فکر می کند مهارت کافی در کنترل ماشین وسرعت آن را دارد.
,مدیرکل حمل ونقل وپایانه های استان زنجان توصیه می کند :درمواجه شدن با این گونه رانندگان خاطی بهترین روش حفظ خونسردی ورفتارهوشیارانه است . دراین زمان باید از مواجه شدن چشمی پرهیزکرد چراکه دربیشتر موارد عکس العمل های متقابل منجر به درگیری ورفتارهای خشونت آمیز بعدی می شود. بی شک حفظ آرامش دراین زمان می تواند اهرم پیشگیرانه ای برای جلوگیری از حوادث بعدی باشد.
, .,انتهای پیام /
]
ارسال دیدگاه