جزئیات جلسه علنی شورای اسلامی کلانشهر تبریز؛
تصویب لایحه افزایش 17 درصدی نرخ کرایه اتوبوسهای دولتی، بخش خصوصی و تاکسی/شیاری: شورا کتک تصویبات برجامی را همچون مجلس خواهد خورد
در صحن علنی شورای شهر تبریز، چند طرح به تصویب شورای شهر تبریز رسید که لایحه افزایش 17 درصدی نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس های شهر تبریز یکی از این مصوبه ها بود.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج، در صحن علنی شورای شهر تبریز، طرح افزایش 17 درصدی کرایه اتوبوس های بخش خصوصی و دولتی و تاکسی شهر تبریز به تصویب اعضای شورا رسید و همچنین طرح بودجه متمم اصلاحی سال 94، انتخاب دو نفر حسابرس برای بررسی متمم بودجه سنوات 92 و 93 تصویب شد و مقرر شد بررسی طرح جامع تبریز به مراجع ذی صلاح چون مشاور ارجاع داد شود و بعد آن به صحن علنی شورا بیاید.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,علی شیاری، عضو شورای شهر تبریز نیز بعد از اینکه چند طرح به تصویب رسید، گفت: شورای شهر نیز کتک این تصویب های برجامی را همچون مجلس خواهد خورد.
فیروزیان، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه نیز در این جلسه بیان داشت: هزینه تمام شده جابه جایی مسافران یک هزار و 300 تومان است، مقرر بود دولت یک سوم آن، شهرداری نیز یک سوم آن و یک سوم دیگر را این شرکت پرداخت کند، با این حال در شش سال گذشته، دولت ریالی کمک نکرده و پولی نپرداخته است و نیاز است که کرایه ها افزایش یابد.
صادق نجفی، شهردار تبریز نیز اعلام کرد: برای سال 95، 200 دستگاه اتوبوس خریداری شده و 50 دستگاه نیز بازسازی شده و دیگر توان پرداخت بیش از حد سوبسید ها را نداریم، اگر به توسعه حمل و نقل اعتقاد داریم باید با درصد افزایش نرخ کرایه ها موافقت کنیم.
اصغر عابدزاده، عضو شورای شهر تبریز نیز خاطرنشان کرد: افزایش 30 درصدی نرخ کرایه اتوبوس ها و تاکسی ممکن است منجر به اعتراض مردم شود پس بهتر است، 15 درصد افزایش یابد.
محمد حسین جعفری عضو دیگر شورا در ادامه گفت: نرخ کرایه ها باید 15 الی 20 درصد افزایش یابد چرا که با تورم 12 درصدی مواجه هستیم.
اسماعیل چمنی دیگر عضو شورا افزود: بنده نیز با افزایش 15 درصدی بر اساس تورم موافقم.
حضرتی نیز خاطرنشان کرد: با افزایش 15 الی 20 درصدی نرخ کرایه ها موافقم و پیشنهاد می کنم طرح منزلت نیز برای افراد کم برخوردار شهر همچون افراد تحت پوشش کمیته امداد در نظر گرفته شود.
وی افزود: ایستگاه های اتوبوس متناسب خدمات برای شهروندان نیست.
لازم به ذکر است اعضای شورای شهر تبریز در این جلسه نیز به بررسی طرح جامع پرداختند.
امیرحقیان عضو شورای شهر تبریز در خصوص طرح جامع گفت: نباید طرح جامع شهر را بدون حضور مشاور بررسی و به تصویب برسانیم چرا که یکسری نقص هایی متوجه آن است به عنوان مثال در این طرح، 8 درصد برای توسعه فضای سبز در نظر گرفته شده است.
شهردار تبریز نیز گفت: بهتر است کمیسیون شهرسازی و عمران و معاونت شهرداری این طرح را بررسی کنند و نظرات خود را به صحن علنی شورا بفرستند.
چمنی یادآور شد: قرار است با اجرای این طرح برای 20 سال آینده تبریز تصمیم گیری کنیم پس نباید عجولانه در خصوص آن تصمیم گیری شود.
رسول درسخوان افزود: طولانی کردن بررسی طرح جامع مفید نیست به ضرر ما تمام می شود.
علی شیاری ادامه داد: چه بخواهیم چه نخواهیم شهر تبریز مساحت شهر تبریز گسترش می یابد و شاید در 10 سال آینده سهند به تبریز ملحق شود.
علی شیاری، عضو شورای شهر تبریز نیز بعد از اینکه چند طرح به تصویب رسید، گفت: شورای شهر نیز کتک این تصویب های برجامی را همچون مجلس خواهد خورد.
,فیروزیان، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه نیز در این جلسه بیان داشت: هزینه تمام شده جابه جایی مسافران یک هزار و 300 تومان است، مقرر بود دولت یک سوم آن، شهرداری نیز یک سوم آن و یک سوم دیگر را این شرکت پرداخت کند، با این حال در شش سال گذشته، دولت ریالی کمک نکرده و پولی نپرداخته است و نیاز است که کرایه ها افزایش یابد.
,صادق نجفی، شهردار تبریز نیز اعلام کرد: برای سال 95، 200 دستگاه اتوبوس خریداری شده و 50 دستگاه نیز بازسازی شده و دیگر توان پرداخت بیش از حد سوبسید ها را نداریم، اگر به توسعه حمل و نقل اعتقاد داریم باید با درصد افزایش نرخ کرایه ها موافقت کنیم.
,اصغر عابدزاده، عضو شورای شهر تبریز نیز خاطرنشان کرد: افزایش 30 درصدی نرخ کرایه اتوبوس ها و تاکسی ممکن است منجر به اعتراض مردم شود پس بهتر است، 15 درصد افزایش یابد.
,محمد حسین جعفری عضو دیگر شورا در ادامه گفت: نرخ کرایه ها باید 15 الی 20 درصد افزایش یابد چرا که با تورم 12 درصدی مواجه هستیم.
,اسماعیل چمنی دیگر عضو شورا افزود: بنده نیز با افزایش 15 درصدی بر اساس تورم موافقم.
,حضرتی نیز خاطرنشان کرد: با افزایش 15 الی 20 درصدی نرخ کرایه ها موافقم و پیشنهاد می کنم طرح منزلت نیز برای افراد کم برخوردار شهر همچون افراد تحت پوشش کمیته امداد در نظر گرفته شود.
,وی افزود: ایستگاه های اتوبوس متناسب خدمات برای شهروندان نیست.
,لازم به ذکر است اعضای شورای شهر تبریز در این جلسه نیز به بررسی طرح جامع پرداختند.
,امیرحقیان عضو شورای شهر تبریز در خصوص طرح جامع گفت: نباید طرح جامع شهر را بدون حضور مشاور بررسی و به تصویب برسانیم چرا که یکسری نقص هایی متوجه آن است به عنوان مثال در این طرح، 8 درصد برای توسعه فضای سبز در نظر گرفته شده است.
,شهردار تبریز نیز گفت: بهتر است کمیسیون شهرسازی و عمران و معاونت شهرداری این طرح را بررسی کنند و نظرات خود را به صحن علنی شورا بفرستند.
,چمنی یادآور شد: قرار است با اجرای این طرح برای 20 سال آینده تبریز تصمیم گیری کنیم پس نباید عجولانه در خصوص آن تصمیم گیری شود.
,رسول درسخوان افزود: طولانی کردن بررسی طرح جامع مفید نیست به ضرر ما تمام می شود.
,علی شیاری ادامه داد: چه بخواهیم چه نخواهیم شهر تبریز مساحت شهر تبریز گسترش می یابد و شاید در 10 سال آینده سهند به تبریز ملحق شود.
,انتهای پیام/م
]
ارسال دیدگاه