ساخت یک کاهنده سرعت برای سفینه های فضایی توسط ناسا

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  سرویس ترجمه کیوسنا، ناسا یک کاهنده سرعت جدید طراحی کرده است که می‌تواند در مأموریت‌های آینده فضایی استفاده شود. این کاهنده سرعت جدید تحت شرایط بسیار وخیم نیز کار می‌کند و توانایی تحمل آکندگی و فشردگی را دارد، که در نتیجه ردپای کوچکتری از خود به جا می گذارد.

مشکل کم کردن سرعت

از لحاظ تاریخی، ناسا از کاهنده های سرعت برای کاهش سرعت سفینه های فضایی هنگامی که برای فرود بر زمین از سفینه مادر جدا می شدند؛ استفاده می کرده است. این کاهنده های سرعت که در میان سفینه جاگذاری شده نیروی کشش تولید و سرعت سفینه را کنترل می کند، این فرآیند مشابه عملکرد یک چتر نجات است.

ناسا می‌خواهد اطمینان حاصل کند که کاهنده های سرعت در مأموریت‌های آینده فضایی تحت شرایط بسیار دشوار کار کنند و توانایی تحمل آکندگی و فشردگی را داشته باشند. برای دستیابی به این منظور، ناسا نمونه ای از جدیدترین کاهنده سرعت آیرودینامیک ماورای صوت متورم شونده خود را به مقیاس کوچک آزمایشگاهی تبدیل نمود تا مطمئن شود که این نمونه توانایی تحمل فرآیند آکندگی را دارد.

با استفاده از پمپ مکش، مهندسین ناسا توانستند کاهنده سرعت متورم شونده ۳ متری خود را که شبیه به یک دونات بود درون فضایی به مراتب کوچکتر از آن جا کنند، بدلیل ذی قیمت بودن فضای سفینه این یک ویژگی بسیار مهم است. آن‌ها سپس این نمونه را چندین بار باز کردند و دوباره بستند و در هر قدم از این فرآیند احتمال پارگی در مواد زایلون و تفلون آن را بررسی کردند.

توانایی فرود آرام

مهندسین ناسا عملی بودن این تکنولوژی را در رساندن محموله های سنگین، تجهیزات علمی، و انسان ها به کرات دیگر پیش‌بینی می‌کردند. از این نمونه می‌توان حتی برای بازیابی محموله ها از ایستگاه فضایی بین المللی و بازگشت آن به زمین استفاده نمود.

طبق گفته های مهندس تست، سین هنکاک، این کاهنده سرعت که با نام HIAD شناخته می‌شود، هر بار بطور یکسان تا گردید و بسته بندی شد تا ببینم چطور مواد آن با تاشدگی، بسته بندی، و فشردگی را کنار می آیند. در انجام این آزمایش مهندسین به درک بهتری نسبت به چگونگی عملکرد HIAD بعد از حمل و نقل، نگهداری و استفاده بعد از یک مأموریت پروازی در فضا دست یافتند.

این دستاورد اهمیت زیادی برای ناسا دارد، زیرا انتظار می رود مأموریت های آینده ناسا، مخصوصاً مأموریت های با سرنشین انسان، نیازمند سفینه های بزرگتری خواهد بود. اگرچه از یک چتر نجات برای پایین آوردن سفینه کریاسیتی Curiosity از میان جو مریخ استفاده شد، اما یک سفینه بزرگتر که فضانوردان و سایر مواد را در خود جای داده است وزنی ۳۰ برابر بیشتر از سفینه کریاسیتی خواهد داشت، که به کاهنده سرعتی بهتر از چتر نجات نیازمند است.

کاهنده سرعت HIAD فرودی آرام تر را برای هر وسیله ای که در مأموریت‌های آینده از جو در حال پایین آمدن است مهیا می کند. بعلاوه این تکنولوژی از سفینه در برابر حرارت بالای عبور از جو محافظت می کند. مهندس سرپرست پروژه HIAD، کیث جانسون، توضیح داد که نمونه آزمایشی از تمامی عناصر آخرین نسخه از این کاهنده سرعت ساخته شده بود.

این آزمایش ناسا را قادر می‌سازد که نمونه آزمایشی بزرگتری را آزمایش و ما را یک قدم به فرود بر سیاره سرخ نزدیک تر کند.

انتهای پیام/م