تاملی بر گارد بسته مدیران در برابر انتقاد/
چند کلامی در باب واکنش مدیر سازمان تاکسیرانی شهر سنندج به خبر سایت نوای آبیدر
مجموعه مدیریتی سازمان تاکسیرانی شهر سنندج در پی انتشار گزارش سایت نوای آبیدر با عنوان "سازمان تاکسیرانی شهرداری سنندج؛ از نرخهای کارشناسی نشده تا ناپدید شدن تاکسیها در ساعات اوج رفت و آمد" شبه جوابیای با قلم "علاءالدین جماعتی" مدیر سازمان تاکسیرانی به سایت نوای آبیدر ارسال کرده که بخشهایی از آن قابل تامل است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از نوای آبیدر، کتابها، سایتها و سخنان بزرگان را بسیار گشتیم تا شاید بتوانیم همانند دفاعیه مدیر سازمان تاکسیرانی شهرداری سنندج شعری را برای خوانندگان و مخاطبین فرهیخته بیابیم و خود را عاجز از این مهم یافتیم. لذا با جملهای از شهید مطهری در باب نقد یادداشت خود را آغاز میکنیم:
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نوای آبیدر, نوای آبیدر,,
شهید مطهری در تفسیر و تعریف نقد می نویسد:
, شهید مطهری در تفسیر و تعریف نقد می نویسد:, :,(قوه نقادی و انتقاد کردن, به معنای عیب گرفتن نیست، معنای انتقاد، یک شیء را در محک قراردادن و به وسیله محک زدن به آن، سالم و ناسالم را تشخیص دادن است) (سلام و مقتضیات زمان)، شهید مطهری285
, (قوه نقادی و انتقاد کردن, به معنای عیب گرفتن نیست، معنای انتقاد، یک شیء را در محک قراردادن و به وسیله محک زدن به آن، سالم و ناسالم را تشخیص دادن است) (سلام و مقتضیات زمان)، شهید مطهری, 285,,
مجموعه محترم مدیریتی سازمان تاکسیرانی شهر سنندج پس انتشار گزارش سایت نوای آبیدر با عنوان "سازمان تاکسیرانی شهرداری سنندج؛ از نرخهای کارشناسی نشده تا ناپدید شدن تاکسیها در ساعات اوج رفت و آمد" شبه جوابیه و یا بهتر است بگوئیم دفاعیهای با قلم "علاءالدین جماعتی" مدیر سازمان تاکسیرانی به سایت نوای آبیدر ارسال کرده که بخشهایی از آن قابل تامل است.
, "سازمان تاکسیرانی شهرداری سنندج؛ از نرخهای کارشناسی نشده تا ناپدید شدن تاکسیها در ساعات اوج رفت و آمد", "سازمان تاکسیرانی شهرداری سنندج؛ از نرخهای کارشناسی نشده تا ناپدید شدن تاکسیها در ساعات اوج رفت و آمد", "سازمان تاکسیرانی شهرداری سنندج؛ از نرخهای کارشناسی نشده تا ناپدید شدن تاکسیها در ساعات اوج رفت و آمد", , , ,,
ابتدای به امر باید بگوئیم که مجموعه جوان، بومی و باتجربه سایت نوای آبیدر در آستانه چهارمین سال فعالیت خود مفتخر است که بدون هیچگونه غرضورزی شخصی، جناحی، سازمانی و سیاسی در راستای منافع مردم و بر اساس سوالات و گزارشات میدانی در لابلای طبقات مختلف جامعه، انتقاداتی صریح و منصفانه – نه رنگی و سیاه و سفید - را به دستگاههای دولتی، نیمه دولتی و خصوصی وارد کند؛ چرا که معتقدیم پیشرفت و عیبیابی جامعه، سازمان و دستگاهی با تعریف و تمجید بیمورد میسر نخواهد شد. البته این را نیز در نظر داریم و بسیار شنیدهایم که نقد مدیران و دستگاهها در کُردستان به مثابه "خود کُشی" یک رسانه و خبرنگار است.
, – نه رنگی و سیاه و سفید -, – نه رنگی و سیاه و سفید -,,
جناب آقای جماعتی مدیر محترم سازمان تاکسیرانی شهر سنندج؛ اجازه بدهید از آخر کلامتان مهمترین مورد ذکر شده توسط شما را که فرمودهاید "البته شاید بعد فاصله تان با سنندج چندان دور از ذهن باشد که ندانید سازمان تاکسیرانی کجای شهر است" را اینگونه پاسخ دهیم که ما هم سازمان تاکسیرانی را میدانیم و هم شما را میشناسیم اما متاسفانه مدیران و ادارات به قدری در مقابل نقد و انتقاد گارد میگیرند که اگر کلاهمان در ادارات و سازمانها بیفتد، یقینا برای برداشتن آن جرات رفتن به آنجا را نداریم.
, "البته شاید بعد فاصله تان با سنندج چندان دور از ذهن باشد که ندانید سازمان تاکسیرانی کجای شهر است, "البته شاید بعد فاصله تان با سنندج چندان دور از ذهن باشد که ندانید سازمان تاکسیرانی کجای شهر است,,
جناب آقای مدیر؛ شما به عنوان یک مدیر چگونه است که سایتهای محلی این شهر که توسط جوانان بومی و دلسوز – که و جورآباد و آغه زمان و قطارچیان را نیز از نزدیک دیدهاند و از دیرباز در آن سکونت گزیدهاند - این شهر اداره میشود را نمیشناسید؟ البته بسیار دور از انتظار نیست که هستند برخی از رپرتاژ نویسانِ خبرنگار- نما که در مدح مدیران شعرها میسرایند و پر و بال مدیران را میستایند و اجازه عرض اندام را به نقادان و واقعیتنویسان نمیدهند – و شاید هم مدیران اینگونه از آنها خواستهاند - که ما از آن دسته نبوده و نیستیم.
, که و جورآباد و آغه زمان و قطارچیان را نیز از نزدیک دیدهاند و از دیرباز در آن سکونت گزیدهاند, که و جورآباد و آغه زمان و قطارچیان را نیز از نزدیک دیدهاند و از دیرباز در آن سکونت گزیدهاند,,
جناب آقای جماعتی؛ خبرنگار و رسانه وظیفه انعکاس صدای مردم به مسئولین و مشکلات آنها را دارد و ما نیز بر این اصل پایبندیم و بر اساس شعار خود که همانا "نوای مردم، برای مردم" است ریز و درشت مشکلات مردم که ولینعمتان مدیران هستند را به مسئولین جهت پیگیری و شاید هم نوشتن دفاعیه، جوابیه و یا هر تعبیر دیگری ارجاع و انعکاس میدهیم. ما نه عینک بر چشم زدهایم و نه قصد تخریب داریم – هرچند فضای نقد آنقدر در شهر و دیار ما بسته متصور شده که کوچکترین نقد زلزلهای 8 ریشتری بر میز مدیران وارد میکند – بلکه درصددیم تا به عنوان پلی رابط مشکلات شهر را که خود زاده آن هستیم را به گوش مسئولین برسانیم.
, "نوای مردم، برای مردم", – هرچند فضای نقد آنقدر در شهر و دیار ما بسته متصور شده که کوچکترین نقد زلزلهای 8 ریشتری بر میز مدیران وارد میکند –, – هرچند فضای نقد آنقدر در شهر و دیار ما بسته متصور شده که کوچکترین نقد زلزلهای 8 ریشتری بر میز مدیران وارد میکند –,,
جناب آقای مسئول؛ نرخ کرایه در سنندج از دیرباز به دلیل افزایشهای 50 تومانی و 100 تومانی همواره محل درگیری لفظی و بعضاً فیزیکی رانندگان تاکسی و سرنشینان بوده و اگر شما میفرمائید که این نرخ مصوبه عزیزان بالادستی در نهادهای مختلف است، شما به عنوان مدیر خانواده بزرگ 3070 دستگاه تاکسیرانی شهر سنندج باید دغدغههای مسافرین و رانندگان تاکسی را به دقت گوش داده و بر اساس آن نرخ را پیشنهاد دهید – هرچند ما را به مانند جریان انتخاب شهردار به غیربومی متهم کردید – اما باید بگوئیم که همه ما زاده این شهریم و هر روز از تاکسی و ناوگان حمل و نقل عمومی برای رفت و آمد استفاده میکنیم و در کنار مردم همواره درددلهای آنان را شنیده و گوش دادهایم و بر خود لازم میدانیم تک تک آنها را به گوش مسئولین برسانیم. در ضمن فرمودهاید که کرایه مسیر فردوسی را سنگین تعیین کردهاید تا مردم به پیاده رفتن مسیر تن در دهند! در قاموس ما، عبارات "تن در دادن" و اجبار مردم به انجام کاری وجود ندارد بلکه باید با نگاهی تخصصی، کارشناسانه و اجتماعپسند به وقایع پیرامونمان نگاه کنیم.
, – هرچند ما را به مانند جریان انتخاب شهردار به غیربومی متهم کردید –, – هرچند ما را به مانند جریان انتخاب شهردار به غیربومی متهم کردید –, "تن در دادن" , "تن در دادن" ,,
مدیر سازمان تاکسیرانی شهرداری سنندج؛ ما نه سپیدنمای مدیران هستیم که آنچه که شما چندین بار در مطلبتان ذکر کرده و نه سیاه نما و تخریبگر دستاوردها و فعالیت آنان – در صورت وجود آن -؛ به لطف خدا و همراهی مردم فهیم و با اصالت شهر سنندج به عنوان اولین سایت محلی شفاف، صریح، مردمی و منتقد شناخته شدهایم نیازی به جستجوی نام نداریم چراکه صندلی مدیریتی داریم که بر آن تکیه بزنیم و ترس از دست دادن آن را هیچگاه در دل نداشتهایم که هیچ نقدی و سخنی را قبول نکنیم و نه در کار خود کامل هستیم تا در خودشیفتگی نقدهایمان، خود را بهترین امر بدانیم.
, سپیدنمای, سپیدنمای, سیاه نما و تخریبگر, سیاه نما و تخریبگر, صندلی مدیریتی داریم که بر آن تکیه بزنیم و ترس از دست دادن آن را هیچگاه در دل نداشتهایم, صندلی مدیریتی داریم که بر آن تکیه بزنیم و ترس از دست دادن آن را هیچگاه در دل نداشتهایم,,
نمیخواهیم با سخن خود – که شاید مردم فهیخته شهرمان آن را مجادله بنامند – از واقعیتها دور شویم و کلام خود را با ذکر این نکته پایانی خاتمه میدهیم که مدیران به جای جبههگیری و دفاعیه نوشتن، به فکر اصلاح امورات و خدمت هرچه بهتر به مردم باشند. ما زمانی که گام در مسیر نقد و انتقاد گذاشتیم، مصائب، مشکلات و خطرات آن را به جان خریدهایم و در این مسیر با هیچ فرد و سازمانی عقد اخوت نبستهایم.
, ما زمانی که گام در مسیر نقد و انتقاد گذاشتیم، مصائب، مشکلات و خطرات آن را به جان خریدهایم و در این مسیر با هیچ فرد و سازمانی عقد اخوت نبستهایم., ما زمانی که گام در مسیر نقد و انتقاد گذاشتیم، مصائب، مشکلات و خطرات آن را به جان خریدهایم و در این مسیر با هیچ فرد و سازمانی عقد اخوت نبستهایم.,,
در پایان کلام از رانندگان زحمتکش تاکسیرانی و مدیران نقدپذیر مجموعه شهرداری – که ما تاکنون به 2 دستگاه انتقاد وارد کردیم و چیزی جز جبههگیری ندیدیم – کمال تشکر و امتان را داریم.
,,
سایت نوای آبیدر مفتخر است که نقد خود را بر دستگاههای اجرایی و دولتی وارد کرده و در این راستا آماده دریافت گزارشات مردمی، سوالات شهروندان در خصوص مشکلات در تمامی زمینهها جهت ارجاع به سازمانها و ادارات است.
, سایت نوای آبیدر مفتخر است که نقد خود را بر دستگاههای اجرایی و دولتی وارد کرده و در این راستا آماده دریافت گزارشات مردمی، سوالات شهروندان در خصوص مشکلات در تمامی زمینهها جهت ارجاع به سازمانها و ادارات است., سایت نوای آبیدر مفتخر است که نقد خود را بر دستگاههای اجرایی و دولتی وارد کرده و در این راستا آماده دریافت گزارشات مردمی، سوالات شهروندان در خصوص مشکلات در تمامی زمینهها جهت ارجاع به سازمانها و ادارات است.,,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه