گزارشی از وعده های کاغذی مسئولین؛
جاده زابل-نیمروز در پیچ بی پولی/ وعده ها باز هم به مقصد نرسید
نبود آسفالت یکدست در برخی جاده ها و گودال ها موجب نارضایتی مردم منطقه و رانندگان این مسیرها شده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خبرنیمروز، حفظ و نگه داری از جاده ها، از مهم ترین اصول برای تأمین امنیت جاده ها و سلامت سفرها به شمار می آید.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, خبرنیمروز, .,یکی از معضلات مهم و اساسی در زمینه آسفالت جاده های شهرستان نیمروز، نبود آسفالت یکدست در برخی جاده ها و گودال ها موجب نارضایتی مردم منطقه و رانندگان این مسیرها شده است.
با توجه به تماس ها و درخواست های مکرر مردم با خبرنیمروز جهت پیگیری روکش و تعریض جاده ۱۰ کیلومتری زابل به نیمروز که رفت و آمد زیادی در آن صورت میگیرد خبرنگار خبر نیمروز به اداره راه و شهرسازی مراجعه کرد و علت را جویا شد.
علی پودینه در گفتگو با خبرنیمروز با اشاره به تعریض جاده زابل به نیمروز اظهار داشت: در مکاتبات با فرمانداری و اداره کل مقرر شده که در سال ۹۵ پروژه هایی دیده شود و پس از تامین اعتبار عملیات اجرایی انجام گیرد.
وی افزود: روستاهای بالای ۵۰ خانوار شناسایی و در سال جاری بیش از ۲۰ کیلومتر بهسازی و آسفالت آن ها انجام شده است و بقیه روستاها نیز پس از تامین قیر و مصالح انجام می شود.
پودینه در پاسخ به اینکه چرا محور ارتباطی شهرستان نیمروز به سفیدآبه (در منطقه میل نادر) اصلاح نمی شود و نقاط عبور رودخانه در فصل بارندگی دچار مشکل هستند تصریح کرد: راه سفیدآبه راه فرعی روستایی است که نقاط تلاقی رودخانه های فصلی توسط نقشه برداران استان و نیروهای فنی برداشته شده و طرح مناسب با نقاط در دست اقدام می باشد که پس از تامین اعتبار ترمیم و تعمیر خواهد شد.
رئیس اداره راه و شهرسازی نیمروز از پیشرفت فیزیکی اجرای فنداسیون و اسکلت ساختمان فرمانداری نیمروز و مصلی این شهرستان و اجرای قالب بندی مجتمع فرهنگی ورزشی خبر داد.
وی تفکیک نشدن حوزه راه ها را یکی از مشکلات اداره راه وشهرسازی عنوان کرد و افزود: با توجه به خدماتی که توسط این اداره صورت می پذیرد ولی متاسفانه در اختیار اداره راه و شهرسازی زابل می باشد.
پودینه با بیان اینکه شهرستان نیمروز 57 درصد سیستان را تشکیل می دهد اذعان داشت: این اداره با کمبود امکانات و پرسنل مواجه است و کل حوزه این شهرستان ۱۱۰۰ کیلومتر می باشد که متاسفانه نسبت به وسعت آن امکانات ندارد.
انتهای پیام/
یکی از معضلات مهم و اساسی در زمینه آسفالت جاده های شهرستان نیمروز، نبود آسفالت یکدست در برخی جاده ها و گودال ها موجب نارضایتی مردم منطقه و رانندگان این مسیرها شده است.
,با توجه به تماس ها و درخواست های مکرر مردم با خبرنیمروز جهت پیگیری روکش و تعریض جاده ۱۰ کیلومتری زابل به نیمروز که رفت و آمد زیادی در آن صورت میگیرد خبرنگار خبر نیمروز به اداره راه و شهرسازی مراجعه کرد و علت را جویا شد.
, خبرنیمروز,علی پودینه در گفتگو با خبرنیمروز با اشاره به تعریض جاده زابل به نیمروز اظهار داشت: در مکاتبات با فرمانداری و اداره کل مقرر شده که در سال ۹۵ پروژه هایی دیده شود و پس از تامین اعتبار عملیات اجرایی انجام گیرد.
, خبرنیمروز,وی افزود: روستاهای بالای ۵۰ خانوار شناسایی و در سال جاری بیش از ۲۰ کیلومتر بهسازی و آسفالت آن ها انجام شده است و بقیه روستاها نیز پس از تامین قیر و مصالح انجام می شود.
,پودینه در پاسخ به اینکه چرا محور ارتباطی شهرستان نیمروز به سفیدآبه (در منطقه میل نادر) اصلاح نمی شود و نقاط عبور رودخانه در فصل بارندگی دچار مشکل هستند تصریح کرد: راه سفیدآبه راه فرعی روستایی است که نقاط تلاقی رودخانه های فصلی توسط نقشه برداران استان و نیروهای فنی برداشته شده و طرح مناسب با نقاط در دست اقدام می باشد که پس از تامین اعتبار ترمیم و تعمیر خواهد شد.
,رئیس اداره راه و شهرسازی نیمروز از پیشرفت فیزیکی اجرای فنداسیون و اسکلت ساختمان فرمانداری نیمروز و مصلی این شهرستان و اجرای قالب بندی مجتمع فرهنگی ورزشی خبر داد.
, .,وی تفکیک نشدن حوزه راه ها را یکی از مشکلات اداره راه وشهرسازی عنوان کرد و افزود: با توجه به خدماتی که توسط این اداره صورت می پذیرد ولی متاسفانه در اختیار اداره راه و شهرسازی زابل می باشد.
,پودینه با بیان اینکه شهرستان نیمروز 57 درصد سیستان را تشکیل می دهد اذعان داشت: این اداره با کمبود امکانات و پرسنل مواجه است و کل حوزه این شهرستان ۱۱۰۰ کیلومتر می باشد که متاسفانه نسبت به وسعت آن امکانات ندارد.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه