به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید چیتی در گفتگو با کاشمربصیر با بیان اینکه تاکنون ۴۵تاکسی از طریق ایرانخودرو به تاکسیداران تحویل داده شده است؛ گفت: در این طرح مبلغ 200 میلیون ریال تسهیلات بانکی پرداخت شده که این وام چهار ساله و با اقساط 570 هزار تومان می باشد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کاشمربصیر,وی افزود: نرخ تسهیلات پرداختی به رانندگان تاکسی ابتدا با سود 22 درصد تنظیم شده بود که با پیگیری های انجام شده، نرخ تسهیلات برای تاکسیداران 16 درصد در نظر گرفته شده است.
,نایب رئیس شورای شهر از همراهی صندوقهای قرضالحسنه همت، حضرت علیاکبر(ع) و شیخ فضلا... نوری کاشمر در اجرای این طرح خبر داد و اظهار داشت: صندوق های قرض الحسنه کاشمر همکاری خوبی با سازمان اتوبوسرانی جهت پرداخت تسهیلات به تاکسیدارانی که توان تأمین سهم آورده خود را نداشتند انجام دادند به گونه ای که با رایزنیهای به عمل آمده از طرف این صندوقها تاکنون 240 میلیون تومان بدون کارکرد به متقاضیان پرداخت شده است.
,وی همچنین با بیان اینکه هماکنون 424 تاکسی در شهر فعال هستند که از این تعداد 170 تاکسی فرسوده در طرح تعویض قرار میگیرند؛ گفت: تاکنون ۱۴۹ تاکسی در سامانه تعویض خودروهای فرسوده ثبتنام کردهاند و امیدواریم تا پایان شهریور شاهد نوسازی کامل ناوگان تاکسیرانی در کاشمر باشیم.
,مسئول کمیسیون حملونقل شورای شهر کاشمر تصریح کرد: با توجه به اینکه اقساط بازپرداخت تسهیلات بالاست و میبایست ظرف مدت 48 ماه وام دریافتی به اتمام برسد لذا پرداخت این اقساط در توان همه تاکسیداران نیست از اینرو در تلاش هستیم تا راهحلی برای تعداد باقیمانده از ثبتنام، انجام دهیم تا بهطور کامل همه تاکسیهای فرسوده از رده خارج شوند.
,چیتی با تأکید بر اینکه تاکنون تمامی تاکسیداران از طریق ایرانخودرو برای دریافت خرید تسهیلاتی خودرو معرفیشدهاند، گفت: مشکلات مربوط به ضامن وام بانکی مالکان تاکسیهای فرسوده از دیگر مشکلات پیش آمده بر سر راه این طرح بود که در شهرستان کاشمر، بانکهای ملت و تجارت جهت تسریع در کار همکاری لازم را داشتهاند.
,وی افزود: رانندگان تاکسیهای فرسوده با توجه به هزینههای بالای تعمیرات، آمادگی کامل برای تعویض خودروهای خود را دارند که امیدواریم با شروع این طرح، تسهیلات بهتری برای بازپرداخت وامها برای این قشر زحمتکش جامعه پیشبینی شود.
,چیتی خاطرنشان کرد: متأسفانه نسخهای که برای ارائه تسهیلات و تعویض خودرویهای فرسوده در نظر گرفته شده مربوط به شهرهای بزرگ که درآمد بهتری دارند می باشد اما این دستورالعمل به همه کشور ارجاع شده حال آنکه این شرایط برای رانندگان تاکسی در شهرهایی همچون کاشمر با شهرهای بزرگی مثل تهران و مشهد و اصفهان که درآمد بیشتری دارند، غیرمنطقی به نظر میرسد.
,وی افزود: هر روز بر تعداد تاکسیهای فرسوده افزوده میشود لذا باید هر ساله تسهیلاتی با یک شرایط منطقی و قابل قبول در اختیار رانندگان تاکسی قرار گرفته تا به این وسیله شاهد نوسازی ناوگان حملونقل درونشهری در تمامی شهرهای کوچک و بزرگ باشیم.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه