عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس مطرح کرد:
گلوگاههای اصلی واردات قاچاق مسدود شود/مبارزه با قاچاق سرلوحه برنامههای مجلس و دولت باشد
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: گلوگاهها و کانونهای اصلی واردات کالای قاچاق شناسایی و از طریق اقدامات پیشگیرانه و انسداد این گلوگاهها، با پدیده شوم قاچاق مقابله شود.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از فراهان خبر؛ کشور ما به خاطر موقعیت ترانزیتی و جغرافیایی جو کشورهایی است که از قاچاق کالا لطمات بسیاری را در حوزه اقتصادی دیده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, فراهان , خبر,بیش از یکصد قلم کالای قاچاق به مرزهای کشور وارد می شود و از جمله مهمترین این کالاها لوازم صوتی- تصویری و گوشی تلفن همراه، دخانیات و لوازم آرایشی، بهداشتی است.
,کار مبارزه با قاچاق تک بُعدی و تکمحوری نیست و این کار ابعاد مختلفی دارد که باید دستگاههای مختلف بهصورت هماهنگ عمل کنند.
,برنامهریزی چندجانبه، اتخاذ تصمیم در حوزه های متعدد، هماهنگی و همافزایی بین دستگاهی و نظارت موثر و در برخی موارد تعدیل قیمتهای داخلی یا اصلاح تعرفههای واردات، لازمه مهار قاچاق در کشور است.
,بر اساس آمار رسمی حجم قاچاق کالا در کشور به حدود ۱۵ میلیارد دلار میرسد و قاچاق کالا تاثیر منفی بر توزیع درآمدها و عدالت اجتماعی می گذارد و از سوی دیگر باعث عدم تخصیص بهینه منابع بانکی به سود تولید و ایجاد اشتغال می شود.
,از دست رفتن درآمدهای دولت، آلودگی سیستم اداری و نهادینه شدن فساد را از دیگر عوارض قاچاق باید برشمرد، در این زمینه قوانین سختگیرانه و موثری به تصویب رسیده اما به عزم، اراده و اهتمام جدی دولت برای برخورد با این پدیده نیاز است.
,بر اساس آمار بانک مرکزی (اخذ شده از گمرک)، واردات در «سال ۱۳۸۹، ۷۵ میلیارد دلار»، «سال۱۳۹۰، ۷۷/۷ میلیارد دلار»، «سال ۱۳۹۱، ۶۸ میلیارد دلار»، «سال ۱۳۹۲، ۶۳/۵ میلیارد دلار»، «سال ۱۳۹۳، ۶۵ میلیارد دلار» و «سال ۱۳۹۴، ۵۲ میلیارد دلار» بوده است، ملاحظه میکنید آمار نشان میدهد واردات کالا کاهش پیدا کرده است.
,صادرات غیرنفتی ما در این مقاطع تا حدودی روند افزایشی داشته است، بر طبق آمار بانک مرکزی صادرات غیرنفتی در «سال ۱۳۹۰، ۲۶ میلیارد دلار»، «سال ۱۳۹۱، ۲۹ میلیارد دلار»، «سال ۱۳۹۲، ۲۸ میلیارد دلار»، «سال ۱۳۹۳، ۳۱ میلیارد دلار» و «سال ۱۳۹۴نیز ۳۱ میلیارد دلار» بوده است.
,این تناقض ها در آمارها و اجناس وارداتی در بازار همه گویای این مسئله است که بخش قابل توجهی از واردات مصرفی نهایی بهصورت قاچاق وارد کشور میشود و تصمیمگیران و سیاستگذاران اقتصادی، اطلاعاتی از میزان واقعی واردات ندارند.
,
, هنوز محتوای داخلی کامیونهایی که وارد کشور میشود؛ مشخص نیست
, هنوز محتوای داخلی کامیونهایی که وارد کشور میشود؛ مشخص نیست,محمد حسینی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار فراهان خبر گفت: مبارزه با قاچاق کالا و فساد در هیچ کجای دنیا به صفر نرسیده؛کالا مسالهای حیاتی برای اقتصاد کشور است و قاچاق آن باعث کاهش منابع درآمدی تولیدات داخلی کشور می شود.
, فراهان , خبر,وی با تاکید بر اینکه بایستی مبارزه با قاچاق سرلوحه برنامههای مجلس، دولت و نظام باشد، گفت: برای مبارزه با قاچاق کالا نباید به دنبال بنکداریهای کوچک و واحدهای صنفی بود بلکه باید ابتدا مبادی ورودی کالا به کشور را کنترل کرد.
,حسینی با بیان اینکه برای کنترل مبادی ورودی کالا باید سیستمهای مجهز و بهروز بازرسی را در گمرک ایجاد کرد، افزود: متاسفانه هنوز در برخی بنادر کشور، تجهیزات ایکس ری برای کنترل بار کامیون وجود ندارد و محتوای داخلی کامیونی که وارد کشور میشود؛ مشخص نیست.
,کنترل کالاهای ورودی ازحالت سنتی خارج شود
, کنترل کالاهای ورودی ازحالت سنتی خارج شود,نماینده تفرش، آشتیان و فراهان اظهار کرد: سیستم گمرگ کشور باید با کدهای جهانی به روز شود و راهکار و منابع لازم این کار باید در برنامه ششم توسعه اعمال شود؛ طرحی در خصوص تجارت الکترونیکی به نام AC کدهای جهانی نیز باید اجرایی شود تا شیوه کنترل کالاهای ورودی ازحالت سنتی و دستی خارج و به تکنولوژی روز مجهز شود.
,وی با بیان اینکه قاچاق در بخش نساجی، پوشاک و لوازم خانگی بیشترین آسیب را به تولید داخلی وارد میکند، تاکید کرد: امیدوارم با تمرکز جدیتر بر اقلام اصلی و با مشارکت همه دستگاهها و بخشهای مرتبط، شاهد کاهش چشمگیر قاچاق کالا در کشور باشیم.
,گلوگاههای اصلی واردات قاچاق مسدود شود
, گلوگاههای اصلی واردات قاچاق مسدود شود,حسینی با تاکید بر اینکه مقابله با قاچاق تنها از طریق برخوردهای انتظامی و امنیتی با فروشندگان کالاهای قاچاق امکانپذیر نیست، خاطرنشان کرد: باید گلوگاهها و کانونهای اصلی واردات کالای قاچاق شناسایی و از طریق اقدامات پیشگیرانه و انسداد این گلوگاهها، با پدیده شوم قاچاق مقابله شود.
,انتهای پیام/رض
]
ارسال دیدگاه