معاون قرارگاه صراط المستقیم دوران دفاع مقدس:

عملیات های مهندسی دوران دفاع مقدس شاهکارهایی از جنس اراده و خواستن بود

عملیات های مهندسی دوران دفاع مقدس شاهکارهایی از جنس اراده و خواستن بود
سردار پورکاظم با بیان اینکه عملیات های مختلف مهندس رزمی دردوران دفاع مقدس برخلاف نظر افرادی که هیئتی می دانند، کاملا علمی و حساب شده بود،گفت: عملیات های مهندسی رزمی دوران دفاع مقدس،شاهکارهایی از جنس اراده و خواستن و در نهایت توانستن بود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صاحب نیوز، سردار عزیز الله پورکاظم از فرماندهان و رزمندگان اسلام در دوران هشت سال دفاع مقدس که در قرارگاه مهندسی رزمی صراط المستقیم حضور داشته، در همایش تبیین شاهکارهای مهندسی دفاع مقدس اظهار کرد: دفاع مقدس ۸ ساله ملت ایران در برابر جنگ تحمیلی سبب بروزجلوه های ایثار و مقاومت ملت تازه انقلاب کرده شده بود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صاحب نیوز,

وی با بیان اینکه دوران دفاع مقدس باهمه مشکلاتی که داشت سبب شکوفایی وخلق حماسه های بی بدیل و ابداعات بی نظیر گشت و بدین جهت حقیقتا جنگ برای ما نعمت بود، گفت: یکی ازحوزه های این جنگ بخش مهندسی دفاع مقدس بود که در ابتدا با نفراتی محدود، ماشین آلات اندک و تجربه مختصر آغاز شد ولی به سرعت رشد کرده و سبب خلق ابتکارات عظیم و با شکوهی گشت که از نظر نوع، اندازه وموقعیت اجرای آن در طول جنگهای دنیا بی نظیر بوده و برگ های زرینی از دفاع مقدس ۸ ساله بشمار می رود.

,

پورکاظم تصریح کرد:  مهندسی در نیرو های مسلح تا قبل از انقلاب بعنوان امری فرعی در جنگ محسوب می شد، لیکن مهندسی در دوران دفاع مقدس تغییر بنیادی یافت و این تغییر یک فرآیند تکاملی داشت؛ در مراحل ابتدایی شامل اقدامات اولیه سنگر سازی، احداث خاکریز دفاعی بود و علیرغم فقدان تجربه جنگی، محدودیت ماشین آلات و تجهیزات و سازمان مناسب، درسیر روند تکاملی خود اقدامات بسیار عظیمی را به عهده گرفت و بالنده شد.

,

وی ادامه داد: چنانکه در عملیات بزرگ فتح المبین، مهندسی مانند لشگر های رزمی پیاده و زرهی نقش مهم و تعیین کننده ای یافت و حتی در برخی مواقع، عملیات مهندسی کمبود لشکر های عملیاتی را جبران می کرد و در برخی مواقع نیز مهندسی با بکارگیری یک سری اقدامات مهندسی بعنوان عملیات فریب علیه دشمن بکار گرفته شده که هیچگاه چنین سابقه ای و جود نداشته است.

,

معاون قرارگاه صراط المستقیم دوران دفاع مقدس افزود: نقش مهندسی در دفاع مقدس متناسب با سیر تاریخی تهاجم دشمن به میهن اسلامی ما شکل می گیرد و متناسب با نیاز های مقاطع زمانی مختلف به بخش هایی چون مهندسی سدی در برابر دشمن، دوم  مهندسی سازنده استحکامات کمر بند دفاعی، پشتیبانی مهندسی و مقابله با خرابی های دشمن تقسیم می شود.

,

وی اذعان کرد: نیاز های دفاع مقدس به اقدامات مهندسی در خط مقدم و عقبه در جبهه های غرب و جنوب عمدتا توسط نیرو های بسیجی و دانشجویان داوطلب و نیرو های سپاه و جهاد سازندگی تامین می شد.

,

پورکاظم یادآور شد: جهاد سازندگی این نهاد انقلابی که با شعار همه با هم در جهاد سازندگی و به فرمان امام در ابتدای انقلاب تشکیل شده بود حضور فعالی در صحنه های مختلف پشتیبانی جنگ بخصوص عملیات راهسازی و احداث خاکریز داشت و شهدای زیادی نیز تقدیم انقلاب نمودند وبحق سنگر سازان بی سنگر بحق نام گرفته بودند.

,

وی اضافه کرد: مهندسی قرارگاه به جهت هدایت بهتر صحنه های جنگ در جبهه های جنوب و غرب، قرار گاههای عمده عملیاتی کربلا و نجف و… نام داشتند و بخشی از زیر مجموعه این قرار گاه، مهندسی قرار گاه بود که نیاز های مهندسی مناطق عملیاتی و عقبه انرا پشتیبانی می نمود و یکی از اجزای آن نیز ستاد سلمان بود که طرح های مهندسی را تهیه و نظارت می کرد. کار طراحی بیمارستان، حمام ضد شیمیایی، طرح سنگر و… از جمله اقدامات این ستاد بود.

,

وی درباره ویژگی‌ها و ساخت برخی از پل‌ها که بر روی رودخانه‌ها در دوران دفاع مقدس احداث می‌شد، نیز گفت: در هنگام جنگ تحمیلی نیازمند این بودیم تا مهمات، تدارکات، آمبولانس و تجهیزات زرهی سنگین را از رودخانه‌ها عبور دهیم. برای همین تعدادی پل را طراحی کرده و ساختیم که از جمله آن‌ها می‌توان به پل‌های «خضر»، «خیبر»، «کربلا» و «بعثت» اشاره کنیم.

,

معاون قرارگاه صراط المستقیم دوران دفاع مقدس تصریح کرد: پل «خضر» را دشمن هیچ گاه نتوانست شناسایی و یا منهدم کند چون به گونه‌ای طراحی شده بود که فضای کوچکی را بر روی رودخانه به خود اختصاص می‌داد و متحرک بود، در اجرای پل‌های خیبر و کربلا نیز ما با مشکلاتی روبرو شدیم چرا که این پل‌ها ثابت بودند و دشمن با بمباران آنها می‌توانست منهدم‌شان کند، در عملیات والفجر ۸ با شش ماه تحقیق و بررسی و برگزاری جلسات به این نتیجه رسیدیم که بهتر است در دهانه اروندرود که حدود ۶۰۰ متر عرض و ۱۶ متر عمق دارد و در زمان جزر و مد به ۹۰۰ متر عرض می‌رسید پل بعثت را نصب کنیم.

,

وی ادامه داد: نصب پل لوله ای بعثت از ۱۰ خرداد ۱۳۶۵ یعنی حدود ۳ ماه و نیم پیش از آغاز عملیات فاو آغاز شد، نصب این پل با مشکلات فراوانی همچون جزر و مد آب رودخانه اروند، امواج برخاسته از باد و طوفان و نیز آتش توپخانه و بمباران هوایی دشمن مواجه بود که موجب توقف موقت در عملیات احداث آن می گردید. به هر حال، کار احداث و نصب این پل که در مقابل بمباران هوایی دشمن مقاوم بود حدود سه ماه به طول انجامید.

,

پورکاظم ابراز کرد: نصب این پل توانست منطقه فاو را از راه زمینی به خاک ایران وصل نماید و موفقیت بزرگی در مهندسی جنگ به شمار می رفت، این پل توانست کار تدارک رسانی و پشتیبانی از نیروهای خودی را تسهیل نموده و آرامش خاطری را در ارتباط با دفاع مؤثر از منطقه فاو در ذهن فرماندهان ایجاد نماید.

,

پورکاظم در پایان با بیان اینکه عملیات های مختلف مهندس رزمی دردوران دفاع مقدس برخلاف نظر افرادی که هیئتی می دانند، کاملا علمی و حساب شده بود،گفت: عملیات های مهندسی رزمی دوران دفاع مقدس،شاهکارهایی از جنس اراده و خواستن و در نهایت توانستن بود.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه