نماینده شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور عنوان کرد:
سهم کردستان درشاخصهای حمل و نقل کشور/لزوم ضرورت احداث بزرگراه سنندج-همدان
نماینده مجری کل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور در کردستان گفت: محور سنندج- همدان به عنوان قسمتی از کریدور مهم و ترانزیتی مطرح می باشد اما به دلیل دلیل حجم زیاد ترافیک ترانزیتی و ترافیک انبوه گردشگری غرب کشور...[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی اصغر کاظمی نماینده مجری کل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور در کردستان در گفتگو با آفتاب دل اظهار کرد: سیستم حمل ونقل یکی از مهم ترین زیر ساخت های هر کشور است که نقشی مهم در توسعه اقتصادی، اجتماعی، اموزشی، فرهنگی و سیاسی هر جامعه دارد، هر چه شبکه حمل ونقل کار امدتر باشد، فعالیت های اساسی جامعه با اطمینان و سهولت بیشتری صورت می پذیرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آفتاب دل, آفتاب دل,
وی گفت: استان کردستان با واقع شدن در منطقه ای کوهستانی . فاقد ناوگان هوایی مناسب بوده ودر حال حاضر از شبکه ریلی نیز بی بهره است. بنابراین شیوه اصلی جابه جایی بار و مسافر در این استان، جاده ای است که ان هم به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص و شرایط آب و هوایی ویژه در معرض خطر بروز انواع حوادث طبیعی و جاده ای قرار دارد.
,
,
, وی افزود: در همین راستا، شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای خمل و نقل کشور به عنوان متولی امر پروژه های ملی، توسعه و ارتقا محورهای ارتباطی منتهی به استان کردستان را با احداث ۵۹۲کیلومتر بزرگراه. ۱۵۲کیلومتر راه اصلی و ۶۰۰کیلومتر راه اهن در دستور کار خود قرار داده و در این رابطه ۴۳۹کیلومتر بزرگراه. ۵۲کیلومتر راه اصلی و ۱۸۶کیلومتر راه اهن که سهم استان کردستان از پروژه های یاد شده است که شامل پروژه های ذیل می باشد.
,
۱-احداث باند دوم بزرگراه میاندواب- کرمانشاه به طول ۴۱۶ کیلومتر سهم استان کردستان ۳۲۰ کیلومتر.
۲-احداث باند دوم بزرگراه همدان-سنندج به طول ۱۷۶کیلومتر سهم استان کردستان ۱۲۷کیلومتر.
۳-احداث راه اصلی همدان-بیجار به طول ۱۵۲کیلومتر سهم استان کردستان ۵۲کیلومتر.
۴-احداث راه اهن تهران-همدان -سنندج به طول ۴۲۰کیلومتر سهم استان کردستان ۸۶کیلومتر.
۵-احداث راه اهن زنجان-بیجار تحت عنوان اتصال راه اهن زنجان تبریز به راه اهن همدان سنندج از مسیر بیجار به طول حدودی ۱۸۰کیلومتر سهم استان کردستان حدود ۱۰۰کیلومتر.
,
,
,
,
,
,
وی به پروژه های در دست اقدام اشاره کرد و گفت: پروژه کنار گذر سقز به طول کلی ۱۱/۵کیلومتر در محدوده شهرستان سقز واقع در محدوده کیلومتراژ ۱۰۰+۲۸ تا کیلومتراژ ۶۰۰+۳۹قرار گرفته و با اعتبار هزینه شده ۴۰۰میلیارد ریال باند شرقی ان به اتمام رسیده است.
,
,
2. معرفی پروژه قطعه۲ بزرگراه میاندواب -سنندج-کرمانشاه
قطعه ۲بزرگراه میاندواب-سنندج-کرمانشاه به طول کلی ۴۵کیلومتر از کیلومتراژ ۶۰۰+ ۳۷الی ۶۰۰+۸۲می باشد که از این مقدار میزان ۱۵کیلومتر از کیلومتراژ ۶۰۰+۳۷الی ۶۰۰+۵۲واقع در محدوده شهرستان سقز الی صاحب اماده بهره برداری می باشد که با عتبار ۲۰۰میلیارد ریال به اتمام رسیده است.
,
3. بزرگراه میاندواب -سنندج- کرمانشاه
قطعه ۳-ب بزرگراه میاندواب-سنندج-کرمانشاه به طول کلی ۱۶/۷کیلومتر از کیلومتراژ۳۰۰+۹۸الی ۰۰+۱۱۵می باشد که ار این مقدار ٬ میزان۶/۵کیلومتر از کیلومتراژ ۵۰۰+۱۰۹الی۰۰۰+۱۱۵واقع در محدوده ظفر اباد الی دوله خش که اماده بهره برداری می باشد که با اعتبار ۱۲۰میلیارد ریال به اتمام رسیده است.
, 3. بزرگراه میاندواب -سنندج- کرمانشاه,
,
4. معرفی پروژه قطعه ۴بزرگراه میاندواب-سنندج-کرمانشاه
این قطعه به طول کلی ۲۵/۳ کیلومتر از کیلومتراژ ۰۰۰+۱۱۵الی۰۰۰+۱۴۰می باشد که از این مقدار ۲/۵کیلومتر از کیلومتراژ از۵۰۰+۱۳۲الی۰۰۰+۱۳۵واقع در محدوده ورودی دیواندره الی نساره اماده بهره برداری می باشد که با اعتبار ۵۰میلیارد ریال به اتمام رسیده است.
, 4. معرفی پروژه قطعه ۴بزرگراه میاندواب-سنندج-کرمانشاه,
,
5. معرفی پروژه قطعه ۶بزرگراه میاندواب-سنندج-کرمانشاه
این قطعه به طول کلی ۲۴/۳کیلومتر از کیلومتراژ ۳۰۰+۱۷۲الی۶۰۰+۱۹۶می باشد که از این مقدار میزان ۴/۵کیلومتر از کیلومتراژ۳۰۰+۱۸۱ الی۸۰۰+۱۸۵واقع میزان۴/۵کیلومتر از کیلومتراژ۳۰۰+۱۸۱الی۸۰۰+۱۸۵واقع در محدوده گردنه ماموخ اماده بهره برداری می باشد که با اعتبار ۱۰۰میلیلرد ریال به اتمام رسیده است.
, 5. معرفی پروژه قطعه ۶بزرگراه میاندواب-سنندج-کرمانشاه,
,
,
6. احداث باند دوم بزرگراه سنندج-همدان به طول ۱۷۶کیلومتر سهم استان کردستان ۱۷۶کیلومتر
وی خاطر نشان کرد: محور سنندج- همدان به عنوان قسمتی از کریدور مهم و ترانزیتی که مبادی ورودی جنوب کشور به مرکز و از مرکز به مرزهای خروجی غرب کشور را به هم متصل می نماید مطرح می باشد و به همین دلیل حجم زیاد ترافیک ترانزیتی و ترافیک انبوه گردشگری غرب کشور را نیز شامل می شود. علاوه بر این موارد با توجه به لزوم محرومیت زدایی از استان های غرب کشور به منظور استفاده از پتانسیل اقتصادی ان ضرورت احداث بزرگراه سنندج-همدان بیش از پیش مورد تایید قرار می گیرد ، طراحی این بزرگراه با مشخصاتی از قبیل سرعت طرح۱۱۰کیلومتر در ساعت و عرض سواره ۱۱/۵متر و حداقل شعاع قوس ۲۵۰متر می باشد.
, 6. احداث باند دوم بزرگراه سنندج-همدان به طول ۱۷۶کیلومتر سهم استان کردستان ۱۷۶کیلومتر,
,
7. معرفی پروژه ورودی دهگلان ازسمت سنندج
این پروژه به طول کلی ۳/۷کیلومتر می باشد که از این مقدار به میزان۲کیلومتر واقع در محدوده شهرستان دهگلان اماده بهره برداری است که با اعتبار ۵۰میلیارد ریال به اتمام رسیده است.
, 7. معرفی پروژه ورودی دهگلان ازسمت سنندج,
,
,
8. معرفی پروژه قطعه خروجی دهگلان به سمت قروه
این قطعه به طول ۲کیلومتر واقع در محدوده شهرستان دهگلان اماده بهره برداری می باشد که با اعتبار ۵۰میلیارد ریال به اتمام رسیده است.
, 8. معرفی پروژه قطعه خروجی دهگلان به سمت قروه,
,
,
9. راه اصلی بیجار-همدان به طول ۱۵۲کیلومتر سهم استان کردستان ۵۲کیلومتر
کاظمی خاطر نشان کرد: محورهمدان-بیجار یکی از قدیمی ترین راه های ارتباطی استان کردستان می باشد که قبل از سال ۱۳۰۰با روسازی ماکادم ساخته شده است و این محور از راه های مواصلاتی اذربایجان به جنوب غرب کشور به شمار می اید مطالعات اولیه این مسیر قبل از پیروزی انقلاب اسلامی اغاز و بعد از ان بازنگری و مطالعات مرحله اول و دوم به طول ۱۵۲کیلومتر در ۵قطعه به تصویب رسید که بخشی از قطعه ۴و کل قطعه ۵ آن به طول ۵۲کیلومتر در حوزه استان کردستان واقع گردیده است.
,
گفتگو از غریبه رحیمی
, گفتگو از غریبه رحیمی,
انتهای پیام/م
]
ارسال دیدگاه