استعفای وزیر راه؛ تنها روایت شرمساری «آخوندی»؛

معاونان وزیر قربانی ماندگاری «آخوندی» می شوند/ سریال استعفاهای معاونان وزیر راه که «آخوندی» را بیمه می کند/ «آخوندی» علاقه مند است که صورت مسئله را پاک کند

معاونان وزیر قربانی ماندگاری «آخوندی» می شوند/ سریال استعفاهای معاونان وزیر راه که «آخوندی» را بیمه می کند/ «آخوندی» علاقه مند است که صورت مسئله را پاک کند
این دومین گامی است که «آخوندی» با پذیرش استعفای معاونان خود بر می دارد تا بر ماندگاری بر مسند اصرار ورزد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ و به نقل از سپهرآیین، حادثه ریلی اخیر در سمنان برگی دیگر از ضعف مدیریت وزارت راه و شهرسازی و شاید ضعف دولت یازدهم را ورق زد، اما اکنون وزیر راه با پذیرش سریالی استعفاهای معاونان خویش سعی داشته است، سرپوشی بر ضعف های حوزه کلان حمل و نقل بگذارد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سپهرآیین، حادثه ریلی اخیر در سمنان برگی دیگر از ضعف مدیریت وزارت راه و شهرسازی و شاید ضعف دولت یازدهم را ورق زد، اما اکنون وزیر راه با پذیرش سریالی استعفاهای معاونان خویش سعی داشته است، سرپوشی بر ضعف های حوزه کلان حمل و نقل بگذارد., سپهرآیین,

حوادث سریالی حمل نقل هوایی و ریلی در زمان تصدی «آخوندی» در دوران وزارت راه و شهرسازی، بیش از 80 کشته برجای گذاشت، بخش حمل و نقل عمومی در دوران ‌‌مدیریت «عباس آخوندی» در رأس هرم مدیریتی وزارت راه و شهرسازی، شاهد وقوع دو سانحه بزرگ بود که هر کدام از آن ها به نوعی هم وطنان را داغدار کرد.

, حوادث سریالی حمل نقل هوایی و ریلی در زمان تصدی «آخوندی» در دوران وزارت راه و شهرسازی، بیش از 80 کشته برجای گذاشت، بخش حمل و نقل عمومی در دوران ‌‌مدیریت «عباس آخوندی» در رأس هرم مدیریتی وزارت راه و شهرسازی، شاهد وقوع دو سانحه بزرگ بود که هر کدام از آن ها به نوعی هم وطنان را داغدار کرد., حوادث سریالی حمل نقل هوایی و ریلی در زمان تصدی «آخوندی» در دوران وزارت راه و شهرسازی، بیش از 80 کشته برجای گذاشت، بخش حمل و نقل عمومی در دوران ‌‌مدیریت «عباس آخوندی» در رأس هرم مدیریتی وزارت راه و شهرسازی، شاهد وقوع دو سانحه بزرگ بود که هر کدام از آن ها به نوعی هم وطنان را داغدار کرد.,

سکانس نخست-یکشنبه-19 مرداد 93- 09:20

, سکانس نخست-یکشنبه-19 مرداد 93- 09:20, سکانس نخست-یکشنبه-19 مرداد 93- 09:20, سکانس نخست-یکشنبه-19 مرداد 93- 09:20,

یک فروند هواپیمای ایران 140 به شماره ثبت EP-GPA متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان، دقایقی پس از برخاستن از باند فرودگاه مهرآباد تهران، یک موتور خود را از دست داد و با وجود تلاش خلبان برای بازگشت به فرودگاه، هواپیما پس از برخورد به کابل‌های برق، دچار سانحه شد ‌و در جاده مخصوص کرج سقوط کرد.

, یک فروند هواپیمای ایران 140 به شماره ثبت EP-GPA متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان، دقایقی پس از برخاستن از باند فرودگاه مهرآباد تهران، یک موتور خود را از دست داد و با وجود تلاش خلبان برای بازگشت به فرودگاه، هواپیما پس از برخورد به کابل‌های برق، دچار سانحه شد ‌و در جاده مخصوص کرج سقوط کرد., یک فروند هواپیمای ایران 140 به شماره ثبت EP-GPA متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان، دقایقی پس از برخاستن از باند فرودگاه مهرآباد تهران، یک موتور خود را از دست داد و با وجود تلاش خلبان برای بازگشت به فرودگاه، هواپیما پس از برخورد به کابل‌های برق، دچار سانحه شد ‌و در جاده مخصوص کرج سقوط کرد., EP-GPA,

لحظاتی هرچند کوتاه پس از برخورد این هواپیما به زمین در حوالی دیوارهای فرودگاه مهرآباد، بال‌های هواپیما به دلیل‌ انفجار در مخزن سوخت دچار احتراق شد، در این حادثه فقط شماری از مسافران موفق شدند از شکافی هنگام برخورد هواپیما با زمین و قبل از انفجار،‌ از هواپیما خارج شوند اما دیری نپایید که پس از برخورد هواپیما با زمین، انفجار مهیب رخ داد و بقیه مسافران و خدمه پروازی (40 نفر) در این حادثه جان باختند.

, لحظاتی هرچند کوتاه پس از برخورد این هواپیما به زمین در حوالی دیوارهای فرودگاه مهرآباد، بال‌های هواپیما به دلیل‌ انفجار در مخزن سوخت دچار احتراق شد، در این حادثه فقط شماری از مسافران موفق شدند از شکافی هنگام برخورد هواپیما با زمین و قبل از انفجار،‌ از هواپیما خارج شوند اما دیری نپایید که پس از برخورد هواپیما با زمین، انفجار مهیب رخ داد و بقیه مسافران و خدمه پروازی (40 نفر) در این حادثه جان باختند., لحظاتی هرچند کوتاه پس از برخورد این هواپیما به زمین در حوالی دیوارهای فرودگاه مهرآباد، بال‌های هواپیما به دلیل‌ انفجار در مخزن سوخت دچار احتراق شد، در این حادثه فقط شماری از مسافران موفق شدند از شکافی هنگام برخورد هواپیما با زمین و قبل از انفجار،‌ از هواپیما خارج شوند اما دیری نپایید که پس از برخورد هواپیما با زمین، انفجار مهیب رخ داد و بقیه مسافران و خدمه پروازی (40 نفر) در این حادثه جان باختند.,

این هواپیما قرار بود 48 سرنشین خود (40 مسافر و 8 کرو پروازی) را از تهران به طبس منتقل کند، ‌اما به دلیل‌ از دست رفتن موتور، ‌در 4 مایلی فرودگاه سقوط کرد که در این پرواز 34 مسافر بزرگسال، 3 نوزاد زیر دو سال و 3 کودک زیر 12 سال حضور داشتند اما فقط تعداد 8 نفر از این سانحه جان سالم به در بردند و متأسفانه بقیه مسافران همگی جان باختند.

, این هواپیما قرار بود 48 سرنشین خود (40 مسافر و 8 کرو پروازی) را از تهران به طبس منتقل کند، ‌اما به دلیل‌ از دست رفتن موتور، ‌در 4 مایلی فرودگاه سقوط کرد که در این پرواز 34 مسافر بزرگسال، 3 نوزاد زیر دو سال و 3 کودک زیر 12 سال حضور داشتند اما فقط تعداد 8 نفر از این سانحه جان سالم به در بردند و متأسفانه بقیه مسافران همگی جان باختند., این هواپیما قرار بود 48 سرنشین خود (40 مسافر و 8 کرو پروازی) را از تهران به طبس منتقل کند، ‌اما به دلیل‌ از دست رفتن موتور، ‌در 4 مایلی فرودگاه سقوط کرد که در این پرواز 34 مسافر بزرگسال، 3 نوزاد زیر دو سال و 3 کودک زیر 12 سال حضور داشتند اما فقط تعداد 8 نفر از این سانحه جان سالم به در بردند و متأسفانه بقیه مسافران همگی جان باختند.,

سکانس دوم-جمعه-5 آذر 95- 07:45

, سکانس دوم-جمعه-5 آذر 95- 07:45, سکانس دوم-جمعه-5 آذر 95- 07:45, سکانس دوم-جمعه-5 آذر 95- 07:45,

در دومین سانحه بزرگ دوران مدیریت وزیر راه و شهرسازی، این بار 43 نفر از مسافران قطار در حادثه برخورد قطارهای مسافری جان باختند.

, در دومین سانحه بزرگ دوران مدیریت وزیر راه و شهرسازی، این بار 43 نفر از مسافران قطار در حادثه برخورد قطارهای مسافری جان باختند., در دومین سانحه بزرگ دوران مدیریت وزیر راه و شهرسازی، این بار 43 نفر از مسافران قطار در حادثه برخورد قطارهای مسافری جان باختند.,

برخورد دو قطار مسافری سمنان-مشهد و تبریز-مشهد در ایستگاه هفت‌خوان موجب مرگ 40 نفر و مصدومیت بیش از 100 تن از مسافران شد که متاسفانه در این سانحه 5 تن از ماموران فنی راه آهن نیز جان باختند.

, برخورد دو قطار مسافری سمنان-مشهد و تبریز-مشهد در ایستگاه هفت‌خوان موجب مرگ 40 نفر و مصدومیت بیش از 100 تن از مسافران شد که متاسفانه در این سانحه 5 تن از ماموران فنی راه آهن نیز جان باختند., برخورد دو قطار مسافری سمنان-مشهد و تبریز-مشهد در ایستگاه هفت‌خوان موجب مرگ 40 نفر و مصدومیت بیش از 100 تن از مسافران شد که متاسفانه در این سانحه 5 تن از ماموران فنی راه آهن نیز جان باختند.,

دو قطار مسافر‌ی سمنان - مشهد متعلق به شرکت ریل ترابر سبا و‌ ‌تبریز-مشهد متعلق به شرکت حمل و نقل ریلی رجاء در ایستگاه هفت‌خوان در ناحیه راه‌آهن شمال شرق کشور بین دامغان و سمنان با یکدیگر برخورد می‌کنند که‌ این حادثه به کشته و زخمی شدن تعدادی از مسافران انجامید؛

, دو قطار مسافر‌ی سمنان - مشهد متعلق به شرکت ریل ترابر سبا و‌ ‌تبریز-مشهد متعلق به شرکت حمل و نقل ریلی رجاء در ایستگاه هفت‌خوان در ناحیه راه‌آهن شمال شرق کشور بین دامغان و سمنان با یکدیگر برخورد می‌کنند که‌ این حادثه به کشته و زخمی شدن تعدادی از مسافران انجامید؛, دو قطار مسافر‌ی سمنان - مشهد متعلق به شرکت ریل ترابر سبا و‌ ‌تبریز-مشهد متعلق به شرکت حمل و نقل ریلی رجاء در ایستگاه هفت‌خوان در ناحیه راه‌آهن شمال شرق کشور بین دامغان و سمنان با یکدیگر برخورد می‌کنند که‌ این حادثه به کشته و زخمی شدن تعدادی از مسافران انجامید؛,

در این حادثه قطار ‌تبریز‌-مشهد در ایستگاه هفت خوان بین دامغان و سمنان در بلاک فرعی متوقف بوده است، که قطار ‌سمنان-مشهد از پشت به این قطار برخورد می‌کند که در نتیجه آن لکوموتیو‌ قطار ‌سمنان‌-مشهد و تعدادی از واگن‌های دو قطار‌ دچار حریق‌ شده و برخی از واگن‌‌ها از ریل خارج می‌شوند.

, در این حادثه قطار ‌تبریز‌-مشهد در ایستگاه هفت خوان بین دامغان و سمنان در بلاک فرعی متوقف بوده است، که قطار ‌سمنان-مشهد از پشت به این قطار برخورد می‌کند که در نتیجه آن لکوموتیو‌ قطار ‌سمنان‌-مشهد و تعدادی از واگن‌های دو قطار‌ دچار حریق‌ شده و برخی از واگن‌‌ها از ریل خارج می‌شوند., در این حادثه قطار ‌تبریز‌-مشهد در ایستگاه هفت خوان بین دامغان و سمنان در بلاک فرعی متوقف بوده است، که قطار ‌سمنان-مشهد از پشت به این قطار برخورد می‌کند که در نتیجه آن لکوموتیو‌ قطار ‌سمنان‌-مشهد و تعدادی از واگن‌های دو قطار‌ دچار حریق‌ شده و برخی از واگن‌‌ها از ریل خارج می‌شوند.,

در این حادثه قطار مسیر تبریز - مشهد ابتدا به دلیل یخ‌زدگی در سیستم ترمز حدود 6 کیلومتر پس از ایستگاه هفت‌خوان در راه‌آهن شمال شرق در ساعت 6:22 دقیقه صبح متوقف می‌شود، یک ساعت بعد قطار سمنان - مشهد وارد ایستگاه می‌شود که چراغ قرمز سیستم در واقع سرعت قطار مذکور را می‌گیرد و پس از توقف قطار سمنان - مشهد لکوموتیوران با مسئول CTC تماس می‌گیرد که چراغ عبور، قرمز است اما این مسئول که به تازگی شیفت وی عوض شده بود با نگاهی به سیستم، به لکوموتیوران قطار سمنان - مشهد اعلام می‌کند که مسیر مقابل وی باز است و حرکت کند.

, در این حادثه قطار مسیر تبریز - مشهد ابتدا به دلیل یخ‌زدگی در سیستم ترمز حدود 6 کیلومتر پس از ایستگاه هفت‌خوان در راه‌آهن شمال شرق در ساعت 6:22 دقیقه صبح متوقف می‌شود، یک ساعت بعد قطار سمنان - مشهد وارد ایستگاه می‌شود که چراغ قرمز سیستم در واقع سرعت قطار مذکور را می‌گیرد و پس از توقف قطار سمنان - مشهد لکوموتیوران با مسئول CTC تماس می‌گیرد که چراغ عبور، قرمز است اما این مسئول که به تازگی شیفت وی عوض شده بود با نگاهی به سیستم، به لکوموتیوران قطار سمنان - مشهد اعلام می‌کند که مسیر مقابل وی باز است و حرکت کند., در این حادثه قطار مسیر تبریز - مشهد ابتدا به دلیل یخ‌زدگی در سیستم ترمز حدود 6 کیلومتر پس از ایستگاه هفت‌خوان در راه‌آهن شمال شرق در ساعت 6:22 دقیقه صبح متوقف می‌شود، یک ساعت بعد قطار سمنان - مشهد وارد ایستگاه می‌شود که چراغ قرمز سیستم در واقع سرعت قطار مذکور را می‌گیرد و پس از توقف قطار سمنان - مشهد لکوموتیوران با مسئول CTC تماس می‌گیرد که چراغ عبور، قرمز است اما این مسئول که به تازگی شیفت وی عوض شده بود با نگاهی به سیستم، به لکوموتیوران قطار سمنان - مشهد اعلام می‌کند که مسیر مقابل وی باز است و حرکت کند., CTC,

حفظ صندلی وزیر در طبقه پانزدهم وزارتخانه

, حفظ صندلی وزیر در طبقه پانزدهم وزارتخانه, حفظ صندلی وزیر در طبقه پانزدهم وزارتخانه, حفظ صندلی وزیر در طبقه پانزدهم وزارتخانه,

آخوندی در هر 2 حادثه برای حفظ صندلی خود در طبقه پانزدهم وزارت راه و شهرسازی، معاونان خویش را با پذیرش استعفا قربانی کرد تا راهی بیابد که استیضاح در مجلس را منحل یا حداقل کمرنگ کند.

, آخوندی در هر 2 حادثه برای حفظ صندلی خود در طبقه پانزدهم وزارت راه و شهرسازی، معاونان خویش را با پذیرش استعفا قربانی کرد تا راهی بیابد که استیضاح در مجلس را منحل یا حداقل کمرنگ کند., آخوندی در هر 2 حادثه برای حفظ صندلی خود در طبقه پانزدهم وزارت راه و شهرسازی، معاونان خویش را با پذیرش استعفا قربانی کرد تا راهی بیابد که استیضاح در مجلس را منحل یا حداقل کمرنگ کند.,

پس از وقوع سانحه هوایی در سال 93 موضوع استیضاح آخوندی‌ مطرح شد، اما آخوندی که ‌مایل نبود صندلی خود را در طبقه 15 وزارت راه و شهرسازی از دست بدهد، موفق شد با طرح استعفای «معاون وقت خود و رئیس آن زمان‌ سازمان هواپیمایی کشوری»، از موضوع استیضاح فاصله بگیرد.

, پس از وقوع سانحه هوایی در سال 93 موضوع استیضاح آخوندی‌ مطرح شد، اما آخوندی که ‌مایل نبود صندلی خود را در طبقه 15 وزارت راه و شهرسازی از دست بدهد، موفق شد با طرح استعفای «معاون وقت خود و رئیس آن زمان‌ سازمان هواپیمایی کشوری»، از موضوع استیضاح فاصله بگیرد., پس از وقوع سانحه هوایی در سال 93 موضوع استیضاح آخوندی‌ مطرح شد، اما آخوندی که ‌مایل نبود صندلی خود را در طبقه 15 وزارت راه و شهرسازی از دست بدهد، موفق شد با طرح استعفای «معاون وقت خود و رئیس آن زمان‌ سازمان هواپیمایی کشوری»، از موضوع استیضاح فاصله بگیرد.,

هرچند بروز این سانحه هوایی و قصور برخی متولیان در رخداد این حادثه و مرگ 40 سرنشین پروار، پاشنه‌آشیل استیضاح وزیر راه و شهرسازی شده بود ام وزیر راه راهی یافت تا با این تغییر در ریاست سازمان هواپیمایی، موضوع استیضاح خود را کمرنگ‌ و سپس بی‌رنگ کند که بدون شک هم موفق شد.

, هرچند بروز این سانحه هوایی و قصور برخی متولیان در رخداد این حادثه و مرگ 40 سرنشین پروار، پاشنه‌آشیل استیضاح وزیر راه و شهرسازی شده بود ام وزیر راه راهی یافت تا با این تغییر در ریاست سازمان هواپیمایی، موضوع استیضاح خود را کمرنگ‌ و سپس بی‌رنگ کند که بدون شک هم موفق شد., هرچند بروز این سانحه هوایی و قصور برخی متولیان در رخداد این حادثه و مرگ 40 سرنشین پروار، پاشنه‌آشیل استیضاح وزیر راه و شهرسازی شده بود ام وزیر راه راهی یافت تا با این تغییر در ریاست سازمان هواپیمایی، موضوع استیضاح خود را کمرنگ‌ و سپس بی‌رنگ کند که بدون شک هم موفق شد.,

استیضاح با 70 امضای نمایندگان در دستور

, استیضاح با 70 امضای نمایندگان در دستور, استیضاح با 70 امضای نمایندگان در دستور, استیضاح با 70 امضای نمایندگان در دستور,

این روزها بعد از حادثه واژگونی 2 قطار مسافری در راه آهن شمال شرق، «رضا شیران خراسانی» نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، استیضاح وزیر راه را کلید زد که به گفته وی به روایت رسانه ها، تعداد امضا کنندگان طرح استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی افزایش قابل توجهی یافته است و ین طرح با بیش از ۷۰ امضا روز یکشنبه آینده (۱۴ آذر) تقدیم هیئت رئیسه مجلس می‌شود.

, این روزها بعد از حادثه واژگونی 2 قطار مسافری در راه آهن شمال شرق، «رضا شیران خراسانی» نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، استیضاح وزیر راه را کلید زد که به گفته وی به روایت رسانه ها، تعداد امضا کنندگان طرح استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی افزایش قابل توجهی یافته است و ین طرح با بیش از ۷۰ امضا روز یکشنبه آینده (۱۴ آذر) تقدیم هیئت رئیسه مجلس می‌شود., این روزها بعد از حادثه واژگونی 2 قطار مسافری در راه آهن شمال شرق، «رضا شیران خراسانی» نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، استیضاح وزیر راه را کلید زد که به گفته وی به روایت رسانه ها، تعداد امضا کنندگان طرح استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی افزایش قابل توجهی یافته است و ین طرح با بیش از ۷۰ امضا روز یکشنبه آینده (۱۴ آذر) تقدیم هیئت رئیسه مجلس می‌شود.,

با تاکید این نماینده مجلس شورای اسلامی، در این طرح به عدم توجه وزیر راه و شهرسازی به وظایف وزارت‌خانه خود اشاره شده است.

, با تاکید این نماینده مجلس شورای اسلامی، در این طرح به عدم توجه وزیر راه و شهرسازی به وظایف وزارت‌خانه خود اشاره شده است., با تاکید این نماینده مجلس شورای اسلامی، در این طرح به عدم توجه وزیر راه و شهرسازی به وظایف وزارت‌خانه خود اشاره شده است.,

به هر حال «محسن پورسیدآقایی» به عنوان مدیرعامل راه‌آهن شنبه ششم آذرماه با حضور در اخبار شبکه یک سیما-ساعت 21  از سمت خود استعفا داد (داده شد) تا بدین ترتیب موضوع استیضاح و استعفای وزیر راه و شهرسازی کمرنگ شود که خیلی زود و بدور از حاشیه آخوندی هم بلافاصله استعفای وی را پذیرفت.

, به هر حال «محسن پورسیدآقایی» به عنوان مدیرعامل راه‌آهن شنبه ششم آذرماه با حضور در اخبار شبکه یک سیما-ساعت 21  از سمت خود استعفا داد (داده شد) تا بدین ترتیب موضوع استیضاح و استعفای وزیر راه و شهرسازی کمرنگ شود که خیلی زود و بدور از حاشیه آخوندی هم بلافاصله استعفای وی را پذیرفت., به هر حال «محسن پورسیدآقایی» به عنوان مدیرعامل راه‌آهن شنبه ششم آذرماه با حضور در اخبار شبکه یک سیما-ساعت 21  از سمت خود استعفا داد (داده شد) تا بدین ترتیب موضوع استیضاح و استعفای وزیر راه و شهرسازی کمرنگ شود که خیلی زود و بدور از حاشیه آخوندی هم بلافاصله استعفای وی را پذیرفت.,

نکته قابل توجه این است که «محسن پورسیدآقایی» از بهترین معاونان «آخوندی» بود که در مسند خود صاحب تخصص و مهارت بود که گمان می کنیم، اکنون حفظ صندلی وزیر در مسند عالی وزارت راه بر هر مهمی دیگر اهم است.

, نکته قابل توجه این است که «محسن پورسیدآقایی» از بهترین معاونان «آخوندی» بود که در مسند خود صاحب تخصص و مهارت بود که گمان می کنیم، اکنون حفظ صندلی وزیر در مسند عالی وزارت راه بر هر مهمی دیگر اهم است., نکته قابل توجه این است که «محسن پورسیدآقایی» از بهترین معاونان «آخوندی» بود که در مسند خود صاحب تخصص و مهارت بود که گمان می کنیم، اکنون حفظ صندلی وزیر در مسند عالی وزارت راه بر هر مهمی دیگر اهم است., «آخوندی»,

البته می دانیم استعفای «محسن پورسیدآقایی» بهانه ای است تا بار دیگر این وزیر دولت از سایه «استیضاح» بگریزد اما انتظار می رود با این تکنیک وزیر که بنا دارد موضوع استیضاح و استعفای خود را به حاشیه ببرد، نمایندگان مجلس هوشیار باشند و اجازه ندهند وزیر راه و شهرسازی با فرآیند اینکه صورت مسأله را پاک نماید، به دنبال گریز از پاسخگویی مسئولانه و متعهدانه باشد.

, البته می دانیم استعفای «محسن پورسیدآقایی» بهانه ای است تا بار دیگر این وزیر دولت از سایه «استیضاح» بگریزد اما انتظار می رود با این تکنیک وزیر که بنا دارد موضوع استیضاح و استعفای خود را به حاشیه ببرد، نمایندگان مجلس هوشیار باشند و اجازه ندهند وزیر راه و شهرسازی با فرآیند اینکه صورت مسأله را پاک نماید، به دنبال گریز از پاسخگویی مسئولانه و متعهدانه باشد., البته می دانیم استعفای «محسن پورسیدآقایی» بهانه ای است تا بار دیگر این وزیر دولت از سایه «استیضاح» بگریزد اما انتظار می رود با این تکنیک وزیر که بنا دارد موضوع استیضاح و استعفای خود را به حاشیه ببرد، نمایندگان مجلس هوشیار باشند و اجازه ندهند وزیر راه و شهرسازی با فرآیند اینکه صورت مسأله را پاک نماید، به دنبال گریز از پاسخگویی مسئولانه و متعهدانه باشد., «محسن پورسیدآقایی»,

انتهای پیام/ص

, انتهای پیام/ص, انتهای پیام/ص,
 
,
 
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه