مدیر عامل سازمان تاکسیرانی کرمان :
لزوم بستر سازی مناسب برای گسترش شبکه بی سیم در کرمان/بخش خصوصی باید مشکل سنتی بودن این شبکه را برطرف کند
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی کرمان گفت : در سطح شهر کرمان کمبود ماشین بی سیم نداریم ولی اگر ما بخواهیم مانند شهرهای دیگر سطح کرمان و حومه را پاسخ دهیم باید به اندازه همین تعداد ماشین به شبکه بی سیم اضافه کنیم و برای این کار نیازمندیم زیر ساخت های دیگر هم آماده شوند .[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از کرمان۱۴۰۰ ؛ در پی انتشار خبری مبنی بر گلایه های راننده تاکسی بی سیم ۱۳۳ ، خبرنگار ما تصمیم گرفت این گلایه ها را از مدیر عامل سازمان تاکسیرانی کرمان جویا شود بنابراین به سراغ مجید عسکری مدیر عامل سازمان تاکسیرانی کرمان رفت که وی در گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت : تصور من ازز شبکه بی سیم در بدو ورود به تاکسیرانی کرمان شبکه ای پیشرفته و عالی بود اما متاسفانه این شبکه دارای شرایط مطلوبی نبود و از سویی دیگر سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی حق انجام هیچ کار اجرایی در شبکه بی سیم را ندارد و بخش خصوصی و شرکت های تعاونی تاکسیرانی وظیفه نظارت بر این شبکه را بر عهده دارند .
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کرمان۱۴۰۰,عسکری ادامه داد : با توجه به بدعت های نامناسب و نادرستی که در سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی و ۱۳۳ گذاشته شده است هنوز امکان خصوصی سازی این شبکه بی سیم به وجود نیامده است و تنها در گذشته یکبار این واگذاری به بخش خصوصی انجام شده است که در نهایت به دلیل برداشت های اشتباه از قانون با شکست روبرو شد .
,مدیر عامل سازمان تاکسیرانی کرمان خاطر نشان کرد : راننده های تاکسی های بی سیم باید ماهیانه طبق مصوبه شورای شهر مبلغی را به عنوان پولسانت به حساب سازمان بریزد و این عین بی عدالتی برای افرادی است که با این ماشین ها کار می کنند و یا کار نمی کنند .
,وی تشریح کرد : بعد از واگذاری شبکه بی سیم ۱۳۳ به بخش خصوصی ما تعدادی نیروی مازاد خود را نتوانستیم نگه داریم لذا این نیروها جایگزین نیروهایی در سازمان و شهرداری شدند که در نهایت بعد از چند ماه پیمانکار بخش خصوصی این شبکه بی سیم را به سازمان برگرداند و حال دیگر ما نیروهایمان را از دست داده بودیم و در همین حین هم راننده های بی سیم شکایت کردند که در هر شیفت چند نفر از راننده ها خود حضور داشته باشند تا در کنار کار نظارت کمک هم بدهند ولی بعدا با شکایت از سازمان مدعی شدند که ما آن ها را به ناحق به کار گرفته ایم .
,عسکری با بیان این که راننده های این شبکه بی سیم ماهانه ۶۵ هزار تومان پولسانت پرداخت می کردند ، یادآور شد : بعد از واگذاری این شبکه به بخش خصوصی باز خواستار پرداخت همین مقدار بودند که با مخالفت بخش خصوصی مواجعه شدند زیرا بخش خصوصی بر اساس کارکرد از راننده ها پولسانت دریافت می کرد .
,این مدیر عامل در ادامه بیان کرد : در سطح شهر کرمان کمبود ماشین بی سیم نداریم ولی اگر ما بخواهیم مانند شهرهای دیگر سطح کرمان و حومه را پاسخ دهیم باید به اندازه همین تعداد ماشین به شبکه بی سیم اضافه کنیم و برای این کار نیازمندیم زیر ساخت های دیگر هم آماده شوند .
,عسکری با بیان این که در ماه های آینده این شبکه به بخش خصوصی واگذار خواهد شد ، افزود : یکی از بندهای قرارداد با بخش خصوصی توسعه ناوگان شبکه بی سیم است که باید تمام نقاط شهر کرمان و حومه را تحت پوشش قرار دهد و باید بی سیم این شبکه تا شعاع بیشتری را پوشش دهد .
,وی گفت : متاسفانه این شبکه در کرمان همچنان دستی اداره می شود که باید توسط بخش خصوصی این مشکل برطرف شود تا سرعت العمل در کارها بیشتر شود و سازمان در این باره نمی تواند هزینه کند زیرا شبکه بی سیم ۱۳۳ مربوط به بخش خصوصی است حال اگر هر راننده ای ماهیانه ۱۸۰ هزار تومان پولسانت پرداخت می کرد سازمان می توانست این شبکه را سیستمی کند .
,مدیر عامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی کرمان تصریح کرد : سازمان تاکسیرانی نمی تواند حق و حقوق ۴۰۰۰ نفر راننده تاکسی را فدای ۱۸۰ راننده شبکه بی سیم کند .
,عسکری در پایان اظهار داشت : تاکسی های زرد و شبکه بی سیم ۱۳۳ حق برداشتن سرویس مدارس را ندارند زیرا در ساعات اولیه صبح و ظهر در سطح شهر تاکسی و ماشین ۱۳۳ نیست و این با قانون منافات دارد .
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه