مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی:
10درصد پروژه های اقتصادی مقاومتی بزرگراه ها و باند دوم کشور، مربوط به خراسان جنوبی است
مهدی جعفری مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی گفت: بیش از 10 درصد پروژه های اقتصادی مقاومتی در بزرگراه ها و باند دوم مربوط به خراسان جنوبی است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی جعفری مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی در گفتگو با خاورستان؛ با اشاره به افزایش دو برابری اعتبار باندهای دوم خراسان جنوبی در سال 93 گفت: بیش از 10 درصد پروژه های اقتصادی مقاومتی در بزرگراه ها و باند دوم مربوط به خراسان جنوبی است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مهدی جعفری مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی در گفتگو با , خاورستان؛, , خاورستان؛, خاورستان؛, با اشاره به افزایش دو برابری اعتبار باندهای دوم خراسان جنوبی در سال 93 گفت: بیش از 10 درصد پروژه های اقتصادی مقاومتی در بزرگراه ها و باند دوم مربوط به خراسان جنوبی است.,
وی بیان کرد: 125 کیلومتر ازباندهای دوم استان که در سیستم «نیپا» نیز ثبت شده و در 2 کریدور اصلی استان قرار دارد، جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.
مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی اظهارکرد: علاوه بر این 74 کیلومتر دیگر ازراههای استان در فهرست پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد که شامل باند دوم و راه اصلی است که برای تخصیص در پروژه های اقتصاد مقاومتی و تامین قیر در اولویت قرار دارد.
جعفری در مورد پروژه های مصوب سفر رئیس جمهوری که در سوم دیماه سال 1393 به استان انجام شد، نیز گفت: از احداث 100 کیلومتر باند دوم که در دو کریدور اصلی استان قرار دارد تاکنون 70 کیلومتر آن انجام شد و تا پایان سال مالی 95 تعهد سفر به اتمام می رسد.
انتهای پیام
وی بیان کرد: 125 کیلومتر ازباندهای دوم استان که در سیستم «نیپا» نیز ثبت شده و در 2 کریدور اصلی استان قرار دارد، جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.
مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی اظهارکرد: علاوه بر این 74 کیلومتر دیگر ازراههای استان در فهرست پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد که شامل باند دوم و راه اصلی است که برای تخصیص در پروژه های اقتصاد مقاومتی و تامین قیر در اولویت قرار دارد.
جعفری در مورد پروژه های مصوب سفر رئیس جمهوری که در سوم دیماه سال 1393 به استان انجام شد، نیز گفت: از احداث 100 کیلومتر باند دوم که در دو کریدور اصلی استان قرار دارد تاکنون 70 کیلومتر آن انجام شد و تا پایان سال مالی 95 تعهد سفر به اتمام می رسد.
انتهای پیام
وی بیان کرد: 125 کیلومتر ازباندهای دوم استان که در سیستم «نیپا» نیز ثبت شده و در 2 کریدور اصلی استان قرار دارد، جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.
مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی اظهارکرد: علاوه بر این 74 کیلومتر دیگر ازراههای استان در فهرست پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد که شامل باند دوم و راه اصلی است که برای تخصیص در پروژه های اقتصاد مقاومتی و تامین قیر در اولویت قرار دارد.
جعفری در مورد پروژه های مصوب سفر رئیس جمهوری که در سوم دیماه سال 1393 به استان انجام شد، نیز گفت: از احداث 100 کیلومتر باند دوم که در دو کریدور اصلی استان قرار دارد تاکنون 70 کیلومتر آن انجام شد و تا پایان سال مالی 95 تعهد سفر به اتمام می رسد.
انتهای پیام
وی بیان کرد: 125 کیلومتر ازباندهای دوم استان که در سیستم «نیپا» نیز ثبت شده و در 2 کریدور اصلی استان قرار دارد، جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.
مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی اظهارکرد: علاوه بر این 74 کیلومتر دیگر ازراههای استان در فهرست پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد که شامل باند دوم و راه اصلی است که برای تخصیص در پروژه های اقتصاد مقاومتی و تامین قیر در اولویت قرار دارد.
جعفری در مورد پروژه های مصوب سفر رئیس جمهوری که در سوم دیماه سال 1393 به استان انجام شد، نیز گفت: از احداث 100 کیلومتر باند دوم که در دو کریدور اصلی استان قرار دارد تاکنون 70 کیلومتر آن انجام شد و تا پایان سال مالی 95 تعهد سفر به اتمام می رسد.
انتهای پیام
وی بیان کرد: 125 کیلومتر ازباندهای دوم استان که در سیستم «نیپا» نیز ثبت شده و در 2 کریدور اصلی استان قرار دارد، جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.
مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی اظهارکرد: علاوه بر این 74 کیلومتر دیگر ازراههای استان در فهرست پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد که شامل باند دوم و راه اصلی است که برای تخصیص در پروژه های اقتصاد مقاومتی و تامین قیر در اولویت قرار دارد.
جعفری در مورد پروژه های مصوب سفر رئیس جمهوری که در سوم دیماه سال 1393 به استان انجام شد، نیز گفت: از احداث 100 کیلومتر باند دوم که در دو کریدور اصلی استان قرار دارد تاکنون 70 کیلومتر آن انجام شد و تا پایان سال مالی 95 تعهد سفر به اتمام می رسد.
انتهای پیام
وی بیان کرد: 125 کیلومتر ازباندهای دوم استان که در سیستم «نیپا» نیز ثبت شده و در 2 کریدور اصلی استان قرار دارد، جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.
مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی اظهارکرد: علاوه بر این 74 کیلومتر دیگر ازراههای استان در فهرست پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد که شامل باند دوم و راه اصلی است که برای تخصیص در پروژه های اقتصاد مقاومتی و تامین قیر در اولویت قرار دارد.
جعفری در مورد پروژه های مصوب سفر رئیس جمهوری که در سوم دیماه سال 1393 به استان انجام شد، نیز گفت: از احداث 100 کیلومتر باند دوم که در دو کریدور اصلی استان قرار دارد تاکنون 70 کیلومتر آن انجام شد و تا پایان سال مالی 95 تعهد سفر به اتمام می رسد.
انتهای پیام
,
وی بیان کرد: 125 کیلومتر ازباندهای دوم استان که در سیستم «نیپا» نیز ثبت شده و در 2 کریدور اصلی استان قرار دارد، جزو پروژه های اقتصاد مقاومتی است.
,,
مدیرکل راه وشهرسازی خراسان جنوبی اظهارکرد: علاوه بر این 74 کیلومتر دیگر ازراههای استان در فهرست پروژه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد که شامل باند دوم و راه اصلی است که برای تخصیص در پروژه های اقتصاد مقاومتی و تامین قیر در اولویت قرار دارد.
, .,جعفری در مورد پروژه های مصوب سفر رئیس جمهوری که در سوم دیماه سال 1393 به استان انجام شد، نیز گفت: از احداث 100 کیلومتر باند دوم که در دو کریدور اصلی استان قرار دارد تاکنون 70 کیلومتر آن انجام شد و تا پایان سال مالی 95 تعهد سفر به اتمام می رسد.
, .,,
انتهای پیام
,]
ارسال دیدگاه